Техника и вооружение 2015 07
Шрифт:
Укрытие УСБ состояло из основного помещения (9,0x3,9x2,24 м), двух тамбуров и входа. Оно собиралось из девяти типов элементов (АБ-1, ФП-1, ФП-2, БП-1, БД-1, У-2, У-2а, У-4, К-3) с помощью трехтонного автокрана. Остов основного помещения собирали из железобетонных ребристых полуарок стрельчатого очертания (элементы АБ-1). Две полуарки остова образовывали несущий свод, опирающийся на фундаментные элементы ФП-1. Пол между элементами фундамента устраивался из железобетонных ребристых элементов ФП-2. В укрытии для автомобиля ГАЗ-бЗ элементы ФП-2 укладывались на дно, вдоль котлована, в качестве колейного покрытия. Торец со стороны входа закрывали плоскими элементами БП-1 и элементом БД-1 с дверным проемом 60x130 см. Вход устраивали из тех же элементов, что и в сооружении СБК. Въездной проем для подвижных средств связи закладывали бревнами и земленосными мешками уже после
Сборное железобетонное сооружение СБК.
Площадь – 20 мг . Объем сборного железобетона – 13,6 м3 , общий вес – 34,5 т. На устройство требуется: 2,9 маш.-ч. – бульдозера; 9,6 маш.-ч. – автокрана; 80 чел.-ч.
Элементы К-1, состыкованные с элементом К-2;
состыкованные между собой два сооружения СБК.
Общий вид собранного сооружения СБК в котловане.
Размещение различного оборудования в сооружении СБК.
Сооружение из элементов ТБ (УСБ) в котловане.
Сборное железобетонное сооружение УСБ (общий вид, план и разрезы).
Общая площадь – 35 м2 . Объем вынутого грунта – 410 м3 На устройство сооружения требуется: 5 маш.-час. – котлованной машины МДК-2; 11,2 маш.-час. – автокрана; 312 чел-час.; железобетона – 27,4 м3 ; лесоматериала – 0,13 м3 .
Однако сборное железобетонное укрытие УСБ для подвижных средств связи не получило широкого распространения в войсках. Основная причина – «глухое закупоривание», т.е. отсутствие защитных въездных ворот, что исключало маневр подвижными средствами связи. Кроме того, применение лесоматериала и земленосных мешков усложняло технологию возведения сооружения из сборных железобетонных элементов промышленного изготовления. Вот почему дальнейшее развитие это укрытие получило как сборное железобетонное сооружение для защиты и работы личного состава групп боевого управления, стационарных электростанций командных пунктов различного звена или убежища на роту.
Сооружение УСБ в таком варианте включало рабочее помещение площадью 35 м2 , один вход тупикового типа и пристройку для размещения фильтровентиляционного агрегата.
Сооружения СБУ, СБК и УСБ по своим габаритным размерам и технологии сборки позволили заблаговременно оборудовать в фортификационном отношении районы развертывания ПУ различного звена, а также возводить сооружения для защиты личного состава (блиндажи и убежища), боевой и специальной техники и хранения материальных запасов (укрытия) в полосе прикрытия госграницы на основных операционных направлениях. Вплоть до середины 1980-х гг. конструктивные решения сборных железобетонных элементов этих изделий обеспечили возведение различных сооружений на ПУ. Так, например, в войсках широко использовались многосекционные сооружения на КП различного звена, включающие вход (выход), центральную потерну из элементов СБУ и примкнутые к ней рабочие помещения (секции для групп боевого управления, служб, обеспечения и пр.) из элементов СБК и УСБ.
В этот же период наименование «Полевые оборонительные сооружения» изменилось на «Полевые фортификационные сооружения», а с 1962 г., с включением в классификацию признака (по типу устройства) «Сооружения открытого и закрытого типа», – на «Войсковые фортификационные сооружения», которое существует до настоящего времени.
О развитии фортификационных сооружений в 1960-1970-х гг. будет рассказано в следующих статьях.
1. Военный энциклопедический словарь. – М.: Воениздат, 1983.
2. Войсковые фортификационные сооружения. – М.: Воениздат. 1984.
3. Киселев П., Жарков С., Брауде 3. Типы и конструкции немецких фортификационных сооружений под Ленинградом // Военно-Инженерный журнал. – 1944, №10.
4. Кулабухов О. Д. Сборные железобетонные фортификационные сооружения. – М.; Воениздат, 1963.
5. Левыкин В. И. Фортификация: прошлое и современность.
– М.: Воениздат, 1987.
6. Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. – М.: ВоениздатHKO СССР, 1939.
7. Наставление для инженерных войск. Полевая фортификация. Ч. 2. – М.: Воениздат, 1946.
8. Наставление по военно-инженерному делу для всех родов войск советской армии. – М.: Воениздат, 1956.
9. Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. – М.: ВоениздатНКО СССР, 1942.
10. Полевая фортификация (ПФ-43). Ч. 2. – М.: Воениз-дат НКО СССР, 1943.
11. Развитие тактики Сухопутных войск в Великой Отечественной войне. – М.: ВА им. М.Н. Фрунзе, 1981.
12. Руководство по войсковым фортификационным сооружениям. – М.: Воениздат, 1962.
Гаубичные сокровища Артиллерийского музея
Анатолий Сорокин
152-мм гаубица обр. 1938 г. (М-10)
Для всех тех, кто неравнодушен к артиллерийским орудиям и всему, что с ними связано, Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге является тем же самым, что и Русский музей для любителей живописи и скульптуры. Здесь можно сколь угодно долго погружаться в атмосферу эпохи «женского правления» в России, когда пушки сами зачастую были произведениями искусства, или молча воздать должное защитникам нашей страны от европейских «культуртрегеров» обр. 1812 или 1941 гг. Поэтому неудивительно, что автор с его сильным тяготением к истории отечественной полевой гаубичной артиллерии надеялся найти в Музее соответствующие информацию и артефакты. Эти надежды оправдались полностью.
Самым приятным впечатлением от посещения Музея стало то, что он бережно хранит и приумножает память о тех, кто сражался за саму возможность существования нашего Отечества. Часть орудий в экспозиции являются мемориальными и стенды около них рассказывают об их расчетах, судьбе этих людей в военное лихолетье, а в ряде случаев – и в послевоенное время. Среди них много гаубиц, в основном – 122-мм обр. 1938 г. (М-30). В качестве примера можно привести краткий рассказ об орудии №2464 этого типа, процитировав изданную Музеем книгу «Мемориальные орудия Великой Отечественной войны 1941-1945»: