Турция, Израиль, Египет, Эмираты
Шрифт:
После того, как я все узнал, начались сборы чемодана. Здесь нужно было особое внимание уделить аптечке, так как, например, кодеин в Эмиратах вне закона.
– Лекарства собрал, а что еще? Одежда, плавки, шлепки… проверить багаж – диски и литературу, которая может носить характер “для взрослых” – убрать. Иначе могут в аэропорту забрать. Все? Вроде больше запретов нет?!
Глава 2. В Москву.
На следующий день, ближе к вечеру, Ира заехала за мной на такси, и через 15 минут мы
– Искусственный пальмовый остров, небоскребы, Персидский залив. А вот самого высокого здания, открытого 8 дней назад, здесь еще нет! Кстати, давай прочитаем рекомендации относительно поведения на улице!
– Нельзя фотографировать местных женщин, смеяться над ними, преследовать и, разумеется, трогать. Ага. Да, как-то никто и не собирался!
Нас пригласили на посадку. В автобусе, который вез к самолету, было довольно холодно. Но не потому, что автобус был плохой, а потому что в мороз минус 20 градусов на нас были надеты легкие осенние плащи, под которыми была летняя одежда, а на ногах туфли и босоножки. А куда тяжелые куртку, сапоги и шубу с собой то тащить?! В самолете, который был фирмы “Аэробус”, мы быстро согрелись после порции вкуснейшей еды и кофе. Я даже подозвал бортпроводника и выразил ему благодарность за вкусный ужин.
– Это вот только в Краснодаре так готовят! – сообщил он, – В других городах так бы вкусно не сделали!
– Вот так вот! Интересно, это только для “S7” так готовят? Вообще, авиакомпания мне понравилась всем. И не дорого. Ну, в несезон, разумеется!
Примерно через час самолет начал заходить на посадку. Внизу былая заснеженная Москва! По радио передали, что температура за бортом минус 31 градус. Вот здорово! А мы одеты по-летнему!
Выйдя из самолета, я ожидал, что сейчас жуткий морозный воздух набросится на нас, в одну секунду сковав конечности и все незакрытые части тела… но нет. Холодно не было.
– Ир, тебе холодно? – спросил я.
– Неа! А в Краснодаре было, – ответила она.
– Ну конечно! Все дело в том, какая влажность! Тут воздух сухой и поэтому не так холодно. У нас в минус 20 намного холоднее, чем здесь в минус 30!
Автобус подвез нас к аэропорту. Первый раз в жизни летал на “Аэробусе” и первый раз в жизни нахожусь в “Домодедово”!
Забрав багаж, мы направились к выходу и отсюда позвонили по номеру телефона в частную гостиницу, в которой мы забронировали номер, чтобы переночевать. Всю ночь сидеть в аэропорту однозначно не хотелось!
Через 15 минут нас встретила машина и мы помчались в отель. Хм, я конечно понимаю, что мороз сильный и дороги на МКАДе почищены, но лететь на 99–ой со скоростью 130 километров в час… асфальт то все равно не сухой! В прочем, добрались мы благополучно. Гостиница находилась в нескольких километрах от аэропорта в дачном поселке. Нас встретила довольно милая женщина и проводила в комнату. Заказав трансфер обратно в аэропорт на 8 утра и, поужинав, мы легли спать! Завтра нас ожидал трудный, но интересный день!
Обратно в аэропорт мы прибыли почти вовремя. Чуть задержались в московских пробках, но успели! Найдя стойку “Русский Экспресс”, мы получили наши визы, которые представляли собой распечатанный лист формата А4 с нашими фотографиями. После чего мы прошли регистрацию, затем контроль и оказались в огромной части аэропорта, где были залы ожидания для международных авиалиний. В здании было очень тепло и многие туристы разгуливались в шортах и майках. Я сделал тоже самое. А почему бы и нет?
Выход у нас через “гейт-трубу”, 20 секунд и в самолете! Верхнюю одежду я спрятал в ручную кладь и в футболке и легких штанах пошел гулять по залу ожидания.
Здесь было все, что хочешь! Множество кафе, автоматов с кофе и едой, автоматы с интернетом и четыре “смокинг рума”. Поэтому наше ожидание в несколько лишних часов, по причине задержки рейса, пролетело незаметно. А какой здесь был вид! Из окна второго этажа отлично были видны стоящие самолеты и я первый раз в жизни увидел “Боинг 747”! Двухэтажный самолет с надписью “Трансаэро”. Самый большой в мире пассажирский лайнер до изобретения “Аэробуса А-380”. Эх, здорово было бы на нем полетать! Интересно, какой самолет будет у нас?
Глава 3. В Дубаи!
По радио объявили наш рейс. Мы прослушали информацию, из которой поняли, что к самолету нас повезет автобус. Выход через трубу отменяется! Здорово! Придется немного потерпеть. Доставать теплые вещи не хотелось.
Померзнув несколько минут в автобусе, мы вышли и увидели наш самолет! Дааааа! Это был “Боинг 747-300”! Одна из “мечт” сбылась! Громадный и имеющий четыре турбины, благодаря чему является одним из самых безопасных самолетов в мире – даже если два двигателя откажут, долететь можно будет на двух оставшихся!
Мы вошли внутрь. Салон был разделен на три части. В большинстве своем здесь находились вместо привычных шести рядов кресел – десять! Три и три у окон, и четыре посередине салона. Я сразу подметил, что если сидеть надоест, можно будет наматывать круги по этим двум проходам между креслами! Так же оказалось, что здесь у окончания каждой секции имеется довольно большое пространство, где можно запросто собраться компанией человек шесть-восемь и болтать стоя!
Отделения для ручной клади здесь были тоже очень большие. В каждую запросто могло вместиться несколько дорожных сумок среднего размера. Короче говоря, от самолета я был в восторге! Интересно, а как выглядит бизнес-класс на втором этаже? Ну, надеюсь, когда-нибудь узнаю!
Когда все, а именно около 450 человек, расселись, по радио объявили о взлете. Мы пристегнулись, самолет вырулил на взлетную полосу и остановился. Я с нетерпение ждал взлета! Завыли турбины, самолет завибрировал от напряжения… и помчался! Мы влипли в кресла и вскоре земля начала удаляться. Мы летели в Объединенные Арабские Эмираты!
***
Через полтора часа полета навигатор показал Краснодарский край. Пролетали мы, примерно, в районе Туапсе. Внизу было зимнее море. И тучи.