Ты проснешься, на рассвете. Дилогия
Шрифт:
Включив зажигание и, несколько раз толкнув кик-стартер, я завел машину, и чуть газанув, тут же выскочил на берег. Здесь я сразу же притормозил, и попытался развернуть машину для обратного хода. После долгих дерганий туда-сюда, у меня это получилось, и я вылез из нее. Половина дела была сделана. Когда я, сказал это подруге, она очень удивилась.
– Почему половина?
– спросила она.
– Мы ведь уже на берегу.
– Ну, если мы собираемся здесь жить, тогда все, но если мы думаем возвращаться домой...
– и я показал ей на русло, из которого только что
– Что будем делать?
– спросил я ее.
Вика только пожала плечами.
– Что нибудь придумаем.
Самой главной проблемой, была та, что здесь, негде было разогнаться, чтобы перескочить русло на скорости. А пять метров, вроде и небольшое расстояние, но завязнуть вполне позволяющее, тем более на песчаном дне. Немного отдохнув и перекусив, мы решили, что начать переправу стоит все же прямо сейчас, чтобы было достаточно времени на вызволение машины из грунта, если друг опять застрянем.
Я прошелся по руслу, пытаясь прощупать дорогу, потом завел машину и сдав назад, до самой воды, переключил передачу, и несколько раз газанув резво сдвинул трайк с места.
В этот раз, я даже не смог доехать до противоположного берега. Почувствовав, что ведущее колесо, стало зарываться, я остановился, перегородив русло чуть дальше середины. Это произошло еще и потому, что в него пришлось съезжать с небольшого бугорка, и поэтому я принял на капот, а после и в салон машины довольно много воды. Из-за этого ход замедлился, и трайк забуксовал.
Выскочив из машины, я тут же подхватил доску и, подложив ее под заднее колесо, попробовал вновь сдвинуться с места. У меня получалось проехать еще около метра, когда завязли, теперь уже передние колеса. Поневоле, пришлось глушить двигатель и думать, что делать дальше.
До берега, оставалось около метра, но как их преодолеть было непонятно.
Благо, хоть было не очень глубоко и двигатель хоть, и был немного погружен в воду, но вполне исправно заводился. Возможно, это было еще и потому, что я вывел глушители наверх. И в них не попала вода.
Отправив Вику, на поиск новых досок, я принялся за прокладку нового пути. Заднее колесо, еще не успело завязнуть, поэтому я чуть подкопавшись под него, сумел поставить его на доску. Осталось, поставить, на более ровное место передние колеса, и можно будет попробовать выехать отсюда.
Доски были найдены, но ничего из этого не получилось, мы провозились до двух часов дня, когда я решил что нужно искать помощь. Благо был будний день, и была небольшая надежда найти трактор, ведь до совхозных полей было недалеко.
Оставив Вику на месте, и попросив ее собрать вещи, я быстренько оделся и побежал искать трактор. Где-то через час мои поиски увенчались успехом, правда за помощь пришлось заплатить четыре рубля, потому, как бутылки у меня не было. Зато приехавший трактор "Беларусь" легко подцепил нас и отволок через все протоки, до самого берега, где и получил запрошенный гонорар.
Расставшись с ним, мы вновь разделись и, отмыли наш трайк от всей грязи, полученной в протоках. Просто, если мы выбирали, для трайка более легкий путь, то трактор тащил нас почти по прямой, не разбирая дороги. В итоге машина была измазана дальше некуда. После чего стали отмываться сами. Оставаться, для отдыха не было никакого желания, поэтому собрав и загрузив вещи, мы уселись в машину и поехали домой.
По дороге мы заметили, что машина покрывается грязными разводами. Видимо мы недостаточно хорошо отмыли ее, а сейчас, после того как она подсохла, грязь и выступила на поверхности. Загнав машину во двор и выгрузив вещи, мы решили, что ее стоит еще раз помыть.
Протянув шланг и включив насос на скважине, взялись за помывку.
Промывая полы возле сидений, я случайно обнаружил там какой-то камень размером с кулак. Весь заляпанный грязью, он был очень тяжелым, для его объема. Откуда он появился в кабине, я никак не мог вспомнить, вроде бы ничего подобного я не подбирал. Вика, увидев его у меня в руке, тут же прояснила ситуацию. Оказывается, пока я бегал за трактором, она попыталась самостоятельно вновь прокопать канавки и поставить колеса на доски. На этот камень она наткнулась в воде, больно стукнувшись о него ногой. Подняв его, тоже решила, что он слишком тяжел. Немного сполоснув его в воде, хотела было отмыть, но тут услышала рев мотора трактора. Поэтому она просто бросила камень между сидений, а после просто забыла про него.
Направив на камень, струю воды, я отмыл его от налипшей грязи.
Моему удивлению не было предела, когда отмытый от налипшей грязи камень приобрел грязно-желтый цвет, и заблестел на солнце.
– Что это?
– Изумленно спросила Вика.
– Ты не поверишь!
– Сказал я.
– Мы вновь нашли клад.
– Ура!
– радостно закричала подруга.
– Тише, тише!
– я постарался успокоить ее.
– Если кто-то узнает об этом, этот клад выйдет нам боком.
– Почему же?
– Удивленно спросила она.
– Потому, что это золото.
О том, что Чирчик золотоносная река, я знал и раньше. До революции и первые годы после нее, даже существовали артели, промывающие золото на реке. Но после, не знаю почему это все прекратилось. А сейчас, река активно заваливается бракованными стройматериалами, а о добыче золота никто не говорит. Надо будет на всякий случай проконсультироваться по этому поводу и Исмаил Исааковичем, он наверняка знает, или догадывается об этой причине. И уж точно нужно поставить его в известность о найденном самородке. Его совет, никак не будет лишним.
Объяснив все это подруге, я увидел, что она со мной согласилась.
Закончив помывку автомобиля, мы разбежались по домам, чтобы помыться самим и после этого, вновь встретились у меня дома. Мамы и сестры на месте не было, лишь на столе лежала записка о том, что они поехали в гости и вернутся поздно. Поэтому присев в столовой я подвинул к себе телефон и набрал знакомый номер, который получал из рук Исмаил-ака. Вика в это время ставила чайник на кухне, ведь за все время пребывания на реке, мы так нормально и не поели.