Угроза Галактике
Шрифт:
– Звать как? – Сварин протянул руку.
– Леонид.
– Станислав.
Обменялись рукопожатиями.
– Как перелёт? – поинтересовался у вновь прибывшего Волков, тоже пожимая ему руку.
– Нормально. Что тут лететь, от Иваново до вас всего-то восемьсот км. Командир, Вы мне лучше скажите, что за кипишь-то?
– А тебе как задачу ставили?
– Да никак, мля. Комполка к себе вызывает. Там же комбат и ещё туча штабных. У всех глаза круглые, что твои блюдца. Вот тебе, капитан, приказ! Через час, мля, выезжаете на аэродром, через два – вылет. Ноги в руки и бегом. Там по месту всё объяснят.
– Мда. Лихо вас! – выслушав эту короткую эмоциональную речь усмехнулся Сварин.
– И я о том. Ну так что, скажите хоть куда летим? В какие дальние дали? – он выразительно кивнул на космический корабль.
– Летим на Марс.
– Ого, – Кулаков присвистнул! – Чё там делать будем? С европейцами и америкосами что ль чего не поделили? Железом будем брякать, аль реальный замес намечается?
– Этого я не знаю. Ни про вероятного противника, ни про возможность боестолкновения. Приказ выдвинуться, укрепиться и обеспечить безопасность гражданскому населению Марсограда, самой базы и инфраструктуры.
– Всё чудесатее и чудесатее, – хмыкнул капитан. – Ладно, пойду своих обрадую. Нам когда грузиться? И это, у меня с собой техники четыре единицы и пушек малёха… как нам с ними?
– Не переживай. Информацию о вас нам передали заранее. Так что и вы, и ваш шмурдяк в каргоплане учтены. Влезем все, – ободрил его Волков.
– Ну хоть что-то сделали как надо!
– Вон площадка, видишь? – майор указал на освещённое пространство чуть правее распахнутого люка корабля. – Всё железо туда. А бойцы пусть грузятся сразу после вон той группы. Ясно?
– Так точно! – рыкнул Кулаков. – Разрешите идти?
– Иди.
Солнечная система. Орбита Земли
Несмотря на все усилия и старания вовремя вылететь не получилось. Задержка составила два часа с хвостиком. Начальство звонило каждые пятнадцать минут и накручивало хвосты, но кроме дополнительной нервозности никакого эффекта это не давало. Наконец погрузка закончилась, и корабль, ещё во время наполнения трюма проведший все положенные предполётные тесты и даже прогревший двигатели, рванул ввысь. Немного потрясло при выходе из атмосферы, но не более обычного. Все десантники летали в космос не раз и стоически переносили и перегрузки, и тряску.
Когда транспорт покинул атмосферу и появилась невесомость, Сварин поднял забрало своего шлема, отстегнулся от кресла и, цепляясь за скобы в стенах и потолке, поплыл в кабину пилотов. Двигался он достаточно ловко, невзирая на увесистый скафандр. А точнее – броню.
Десантники всегда считались силами быстрого реагирования и не потеряли этот статус и с полётами в космос. При получении приказа на выдвижение за пределы родной планеты весь личный состав поголовно облачался в боевые тактические скафандры Русич-3, защищающие от радиации, перепада температур, обеспечивающие жизнедеятельность до двадцати четырёх часов в автономном режиме и позволяющие без дополнительной подготовки высаживаться на космических объектах, не имеющих атмосферы.
– Здравия желаю, – поздоровался он, влетая в открытый люк.
– И тебе не хворать, майор, – глянув через плечо и разглядев его знаки различия, ответил командир корабля. – Ты комбат?
– Да, – подтвердил Сварин.
– С чем пожаловал?
– Да хотел узнать куда вы нас доставите. И вообще…
– Погоди минутку…
Пилот пробежался пальцами по панели управления, одел наушники, перекинулся парой фраз с диспетчером, по результатам ещё раз отстучал команды. Корабль чуть повёл носом, корректируя курс. Сварин заметил это лишь по сдвинувшимся за лобовым стеклом звёздам.
– Саша, следи, – сказал командир корабля второму пилоту, затем повернулся к десантнику. – Ну давай поболтаем. Меня Владимир зовут.
– Станислав.
– Так что ты там спрашивал?
– Куда, говорю, нас везёте?
– На Марс!
– Это понятно, а перегрузка где будет?
– Не будет перегрузки, – хмыкнул Владимир.
– То есть? – опешил от такого ответа Сварин.
Корабль, на котором они сейчас летели, был по сути орбитальным челноком. Основная его задача – забор груза с Земли и доставка на орбиту. Далее, как правило, через специальные орбитальные терминалы происходила перегрузка на внутрисистемные грузовые суда, оснащённые гораздо более мощными двигателями, и имеющие больший объём трюмов, но при этом не способные садиться на планеты.
Спешка, в какой происходил сбор и отправка, недвусмысленно указывала на срочность поставленной задачи. А если челнок полетит к Марсу своим ходом, на этот перелёт уйдёт месяца три, никак не меньше. Рассчитана ли его система жизнеобеспечения на столь длинный перелёт и такое количество людей на борту, Сварин точно не знал, но очень сомневался.
– Перегрузки не будет, – повторил командир корабля, широко улыбаясь. – Полетите с нами. Более того, мы теперь ваш штатный транспорт до завершения задачи.
– Ничего не понимаю…
– Ага. Я тоже охренел сперва. Ладно, слушай гениальное решение командования. Чтобы сэкономить время на орбитальную разгрузку-погрузку, к Марсу нас повезёт космический буксир Нуклон 4. Слыхал о таком?
– Ээ… что-то слышал…
– Это такие громоздкие, вытянутые беспилотные дуры, цель которых нестись к заданной точке по кратчайшему пути с максимальной скоростью.
– Насколько я знаю, людей так не возят?!
– Ну людей не возят, а военных можно. Тем более десант, – осклабился второй пилот, но увидев выражение лица Сварина и поняв, что штука не зашла, вновь принял серьёзный вид и вернулся к своим приборам.
– Наш кораблик пристыкуется к буксиру, и он докинет нас до Марса за два дня, – принялся объяснять командир корабля. – На орбите планеты мы отцепимся и своим ходом доберёмся до Марсограда. Если перегружать технику и личный состав на орбитальном терминале Земли, а потом проделывать обратную операцию у Красной планете, мы потеряем от двух до шести дней. Кроме того, буксир ещё и по скорости чуть быстрее, чем обычный грузовой внутрисистемник. Не сказать, чтоб на много, но на процентов десять – пятнадцать точно.