Шрифт:
Вадим ОРЛОВ
УРОКИ ЗИГЕЛЯ
Когда три года назад были отменены цензурные ограничения на публикации по уфологии, всем интересующимся ею было чему удивляться. И даже не столько откровениям многочисленных свидетелей близких встреч с таинственными гуманоидами, сколько поразительным заявлениям вполне земных официальных лиц. Ведь прежде газета "Правда" не раз уверяла: службы ПВО страны НЛО не наблюдают. И что же? Теперь командование тех же служб выступило с прямо противоположным утверждением, а на подробности, связанные, например, с "бельгийским треугольником" та же "Правда" не жалеет места. Да, в прошлом невозможно было представить, чтобы центральная газета всерьез писала о каких-либо летающих объектах, природа которых ученым не ясна. А когда пионер уфологических исследований в нашей стране Ф. Ю. Зигель, ссылаясь на обширную зарубежную литературу, призвал президиум Академии наук принять эту тематику к серьезной разработке, ему ответили... Поверьте, цитату привожу точно: "Существование уфологических организаций за рубежом, как и издание соответствующих книг и журналов, не должно вводить нас в заблуждение, ибо в США организация изучения проблемы НЛО явилась по сути дела следствием атмосферы военного психоза". В 70-е годы этой убойной формулой широко оперировали лекторы общества "Знание", ничуть не смущаясь, что повторяют один к одному довод, выдвинутый у нас в середине 50-х годов против кибернетики. Да, представьте себе, обвинительные заключения против кибернетики и уфологии наши идеологические надсмотрщики сформулировали почти одновременно. Насколько удалось установить по старым газетным подшивкам, первая директива относится еще к 1952 году, когда выступил тогдашний член Президиума ЦК КПСС М. Г. Первухин. В
ОПАСНЫЕ ИГРЫ В ВОЗДУХЕ
Зигель тщательно собирал зарубежные сообщения об НЛО, особенно если они исходили от летчиков. В одном из его машинописных сборников приведено сообщение из Валенсии (Испания) о вынужденной посадке "Каравеллы" со 119 пассажирами на борту. Командир воздушного лайнера Лерда вынужден был на это пойти, ибо в воздухе вокруг его самолета затеяли опасную игру четыре ярко-красных шарообразных НЛО. "Они летели курсом, который привел бы их к столкновению с нами, но затем внезапно остановились на расстоянии всего лишь 800 м от "Каравеллы". Когда же они повторили свой опасный маневр, я решил не рисковать и резко пошел на снижение",- рассказывал пилот. НЛО видели с земли, для их преследования с ближайшей военной базы даже подняли истребитель, но они легко оторвались от него. Министр транспорта Испании, отдавая в тот же день, 12 ноября 1979 года, распоряжение о расследовании, сказал: "Ясно, что НЛО существуют". Ровно десять лет спустя они проделали кое-что похлестче, на этот раз в зоне Иркутска. Там возникла беспрецедентная ситуация, которую авиаработники квалифицировали как настоящее воздушное хулиганство. Неопознанные объекты почти три часа крутились вокруг самолетов, заходящих на посадку и только что взлетевших. Они пересекали им курс, обгоняли, пристраивались в хвост и даже шли в лоб на скорости от 200 до 900 ""/ч. НЛО наблюдались на экране наземного радиолокатора в виде лишних меток, и диспетчерам управления движением пришлось на ходу менять эшелоны и курсы самолетов. Озорующие воздушные призраки сопровождали почти каждый из них, а вся эта "мистика" заставила дежурную смену работать с предельным напряжением. "Рубашки даже взмокли",- вспоминал старший диспетчер Н. Михайленко. Все же НЛО не перешли того предела, за которым ЧП на трассе могло бы иметь трагические последствия. Дистанция наиболее опасного сближения ни разу не стала короче нескольких километров, в конце концов объект отлетал в сторону или расходился встречным курсом. Хотя непоправимого тогда не произошло, в аэропорту Иркутска долго будут помнить день 28 октября 1989 года. Как заметил тот же Михайленко, ничего подобного не случалось за все 20 лет его службы. А вот что написал, адресуясь уфологам, житель города Отрадного Самарской области Лев Николаевич Лизавин. "1 ноября 1990 года я возвращался домой авиарейсом 5316 из Сургута. Расположился справа по борту у иллюминатора, рядом сидела жена. Часа через полтора полета далеко впереди и выше нас я заметил летящий встречным курсом голубоватый диск с двумя исходящими от него лучами света. Один из них, направленный вперед, имел длину в два диаметра диска, другой, отклоненный от первого вниз градусов на пятьдесят, был несколько длиннее. Объект быстро приближался и разворачивался в нашу сторону, приобретая желтоватый цвет. Было хорошо видно, как его лучи резко обрываются на концах, будто их обрубили. Поравнявшись с нашим ТУ-154, диск на мгновение застыл, словно решая, что предпринять дальше. Словно наливаясь гневом, он стал приобретать оранжево-красноватый оттенок, его лучи растаяли, а вместо них вокруг диска возник огромный пульсирующий голубой ореол. Дальше произошло невероятное. Диск выбросил из своего центра ярко-зеленый щуп, своей формой напоминавший недодутый детский шарик или соску. Конец "соски" протянулся к носовой части нашего самолета. Я оцепенел... Что это? Атака? Нас сильно тряхнуло, потому что ТУ-154 резко свалил влево. Вероятно, то было единственно правильное решение, которое принял командир корабля. Боковым зрением я проводил "видение" за корму и стал приходить в себя. Самолет лег на прежний курс. Жена тормошила меня с расспросами, но слова не шли с языка. Она замолчала, молчали и остальные пассажиры, потрясенные увиденным".
"ОНИ ПРОСТО СУЮТ НОС В ЧУЖИЕ ДЕЛА"
Благодаря отзыву Зигеля у нас довольно оперативно была переведена книга американского физика Д. Мак Кемпбелла "Уфология. Новый взгляд на проблему НЛО с точки зрения науки и здравого смысла". Особый интерес в книге представляет глава, где детально рассмотрена активность пришельцев на земле. Собранный автором обширный материал свидетельствует: таинственные объекты и их пилоты проявляют явный интерес к различным постройкам и сооружениям. Нередко НЛО и их экипажи замечали вблизи шоссейных и железной дорог. Однажды появившееся из большого аппарата существо метрового роста изучало заброшенные нефтяные вышки в Техасе. В другом случае три карлика в часы раннего утра рассматривали в свете фонаря железнодорожные пути. Однако идея о том, замечает ученый, будто НЛОнавты ведут на земле какую-то организованную и целесообразную исследовательскую работу, не подкрепляется имеющейся информацией. Их деятельность скорее носит случайный, спорадический характер. И Мак Кемпбелл подводит итог своим размышлениям следующим образом: "Вместо проведения какого-либо продуманного обзора Земли НЛО и их пассажиры, похоже, просто суют нос в чужие дела". Так ли это? Давайте, как условились, обратимся к более близким нам событиям. В феврале 1985 года в окрестностях Петрозаводска машинист Сергей Орлов вместе со своим помощником вел порожний состав товарных вагонов. Внезапно сбоку над лесом появился светящийся шар. Некоторое время он летел рядом с тепловозом, а когда на крутом подъеме поезд стал замедлять ход, произошло нечто "неестественное", а лучше сказать - фантастическое. Распространяя вокруг себя яркое сияние, шар двинулся наперерез поезду и оказался впереди локомотива. Из-за ослепительного света машинист и его помощник могли видеть лишь небольшую часть пути перед собой. Затем состав самопроизвольно начал набирать скорость. Подъем сменился спуском. Орлов включил систему торможения, но это не помогло. НЛО бодро тащил поезд почти километровой длины со скоростью 50 "Уч. Машинист радировал на станцию - а она была уже недалеко, что не может затормозить из-за вмешательства непонятного объекта. Дежурная по станции Паншукова дала составу "зеленый", благо препятствий движению не было, и, выйдя на перрон, увидела невиданное зрелище: "состыковавшийся" с локомотивом яркий белый шар, в центре которого, чуть правее оси движения, выделялся огненно-красный диск. Перед самой станцией НЛО совершил маневр - отлетел в сторону и даже скрылся на несколько секунд. Но когда поезд вышел на глухой перегон, объявился и снова пристроился впереди тепловоза. Последовало (без участия машиниста) резкое торможение, скорость поезда упала с 50 до 20 ^/ч. Повидимому, сообразив, что оплошал, НЛО стал разгонять состав с удвоенной энергией. Попытки машиниста затормозить, как и перед станцией, ни к чему не привели. Несколько десятков километров продолжалась эта странная игра. Все это время контроллер в кабине машиниста стоял на нуле, то есть собственной тяги тепловоза не было! Именно НЛО тащил поезд, что нашло подтверждение впоследствии при разборе происшествия: своими манипуляциями объект сэкономил железной дороге 300 л топлива. Где-то на пятидесятом километре от станции шар бесшумно улетел. Прав, ей-богу прав был Мак Кемпбелл: они просто суют нос не в свои дела. На исследовательскую деятельность такие манипуляции совершенно не похожи.
ДОБРОМ ЭТО НЕ КОНЧИЛОСЬ
В составлявшихся Зигелем машинописных сборниках нередки указания на появление НЛО возле линий электропередач, а временами и нарушение нормальной работы электрических систем. Так, 17 августа 1959 года в Бразилии светящийся шар прошел над подстанцией, и автоматы разомкнули цепь. Техник, сумевший сразу засечь пролет объекта, позвонил дежурному на главную станцию, находившуюся в 70 км. Тот, хотя и был обеспокоен обесточиванием линии, посоветовал своему коллеге поменьше пить. Затем дежурный вручную включил автоматы, но они тут же вновь вырубились. Обескураженный электрик выбежал из помещения и увидел в небе стремительно приближавшийся яркий шар. Когда он пропал из виду, нормальный режим работы всей линии удалось без труда восстановить. Опросы американских уфологов в 60-е годы выявили 73 случая появления НЛО вблизи высоковольтных ЛЭП. В 1966 году ярко-красный шар диаметром 30 м, пролетев над одной из подстанции, вывел из строя систему электроснабжения, которая обслуживала ни много, ни мало - восемь восточных штатов США. В одном из зигелевских сборников эти аварии сопоставляются с сообщением из города Дедовска Московской области. Там 17 января 1979 года в 22 часа на высоте всего около 70 м медленно проплыл светящийся НЛО, причем он перескакивал с одной горизонтальной траектории на другую. И на всех участках его прямолинейного полета в окнах домов гас электрический свет. А вот о каких происшествиях в нашем отечестве мы узнали только за два последних года. НЛО кружились над Южным Сахалином, и там были зафиксированы возгорания телевизоров, холодильников, электропроводки. У дачников близ города Электроугли Московской области после пролета некоего тела перегорели пробки в десятках домов, вышла из строя трансформаторная будка. В том, что виною тому был именно НЛО, садоводы не сомневаются, ибо перед этим наблюдали их шесть раз в течение двух недель, даже снимки их сумели сделать. Свидетелями зависания ослепительно яркого диска стали многие рабочие Усть-Каменогорского завода железобетонных изделий. Добром это не кончилось: через десять минут раздался глухой взрыв на заводской силовой подстанции. Воспламенились высоковольтные предохранители, а они выходят из строя только в исключительных случаях. Через несколько секунд после аварии летающий объект исчез. Похоже, НЛО добрались и до Чернобыльской атомной станции, о чем свидетельствует снимок фотокорреспондента В. Саврана. Он сделал его во время пожара, случившегося в октябре 1991 года на одном из блоков этой многострадальной АЭС. Снимок запечатлел в небе над станцией дискообразный объект, хотя в момент фотографирования там, по свидетельству В. Саврана, ничего не было (впрочем, такие фокусы для уфологов вовсе не в диковинку, они случались не раз - снимал любитель, скажем, пейзаж, а на отпечатке получил "НЛО в интерьере"). Пожар на АЭС произошел из-за самопроизвольного срабатывания высоковольтного выключателя. Специалисты считают такую возможность невероятной, и некоторые из них готовы подозревать в том даже НЛО. Тем более, что минут за пять до пожара несколько человек наблюдали в небе над станцией непонятное свечение.
НЛОнавты И ЛЮДИ: СТЕНКА НА СТЕНКУ
В заключение - еще один фрагмент из старого самиздатовского уфо-сборника. Поздним вечером 8 ноября 1954 года внимание большой группы фермеров, возвращавшихся с профсоюзного собрания, привлек свет, который струился с поля стадиона в Монзе (пригород Милана, Италия). Толпа взломала ворота и ринулась внутрь. На поле стоял странный аппарат - он-то и был источником мягкого рассеянного освещения. Вокруг двигались миниатюрные, ростом чуть больше метра, существа с прозрачными шлемами на голове, одетые в светлые панталоны и серые куртки. При виде подбегающих людей карлики засуетились и быстро скрылись в корабле, который взлетел на глазах у 30 свидетелей. Групповое столкновение с пришельцами повторилось и у нас сравнительно недавно, за два дня до наступления 1990 года. Над расположением одной из воинских частей зависла "тарелка". Она вела себя спокойно, сияла голубоватым светом. И вдруг в пределах парковой площадки, где стояла бвевая техника, загорелись четыре лежавшие на земле шины. Только караул ликвидировал загорание, как НЛО опустился прямо на территорию части, из него вышли двое в белых костюмах. Часовой с оружием и солдат, пришедший ему на смену, наблюдали за ними с расстояния 100 м, а те не обращали на них никакого внимания.-Затем незнакомцы решили подойти к людям. Когда они приблизились, солдаты вышли из оцепенения, вскинули автоматы и нажали курки. Но выстрелов не последовало. Последнее, что увидели, была яркая вспышка. Очнулись они лежащими на земле, НЛО и незнакомцев уже не было...
* * *
Итак, статистика уфологических эпизодов имеет тенденцию к повторению, причем их типические черты приобретают при этом более выпуклый характер. Мы должны быть бесконечно благодарны Феликсу Юрьевичу Зигелю за то, что он на ограниченном фактическом материале, в условиях полного неприятия его взглядов сумел увидеть возникновение новой и весьма необычной научной проблемы - проблемы о природе сверхчеловеческого в нашем привычном земном мире. В этом один из главных уроков его деятельности как смелого, независимо мыслящего исследователя. Пока что мы сопоставили лишь несколько разноплановых эпизодов, почти не затрагивая тему близких контактов. Разговор о них впереди.
НЕОПОЗНАННЫЙ ПОЗИРУЕТ
Склонность НЛО к самым немыслимым трансформациям хорошо известна уфологам. Но редко бывает так, чтобы зависший на сравнительно небольшой высоте объект неспеша демонстрировал свою способность принимать различные формы. Московскому художнику Б. Бруштеле повезло: такой случай ему представился. Дело было в июне 1987 года в московском районе Сокольники. Около полуночи он заметил в небе голубоватый светлый шар, похожий на Луну, но тут же убедился, что естесственный спутник Земли расположился совсем в другой стороне небосвода. Шар изменил цвет на желтый и приблизился, заметно увеличившись в размерах. Все это происходило бесшумно. Затем шар стал трансформироваться, принимая яйцеобразную форму, одновременно по нему и вокруг пошли красные сполохи (1), сменившиеся изумрудно-зелеными (2). Ореол вокруг шара все разрастался, занимая значительную часть небосвода (3), а сам объект постоянно пульсировал, как будто дышал (4). В конце серии превращений яркие цвета пропали, шар стал уменьшаться в размерах. При этом он проделывал замысловатые движения, оставляя после себя видимый шлейф. Последовала мгновенная остановка с последующим стремительным, типичным для НЛО рывком вверх, а шлейф от объекта постепенно растаял в ночном небе. Быть может, и вам доведется стать наблюдателем аномального явления. Не упускайте шанс зафиксировать его любыми доступными средствами: кинокамерой, фотоаппаратом, красками или цветными карандашами. Помните: ваше свидетельство поможет ученым в их стремлении раскрыть одну из величайших тайн современности - тайну неопознанных летающих объектов.