В таёжных дебрях Подкаменной Тунгуски
Шрифт:
В окрестных таёжных лесах на обширных пространствах вырубили огромное количество деревьев (в том числе
Буровые, тягачи и прочая тяжёлая техника разбили моховое покрытие и почвенный слой на огромных пространствах, загрязняют саму Подкаменную Тунгуску и её притоки.
А здесь он восстанавливается очень долго, и вряд ли когда-нибудь ему дадут время на регенерацию. Обнищавшее местное население, которое к тому же не берут работать на многочисленные буровые, по-хозяйски расположившиеся в округе в радиусе десятков километров, не может быть в восторге, от подобного освоения природных богатств их малой родины, разведанных на погибель доселе одного из красивейших уголков дикой природы России. Читать об этих безобразиях было тяжело, тем более, что я-то хорошо помню, как выглядели эти же места в 1978 году. Это явилось одной из причин, побудивших меня написать о той далёкой экспедиции социалистического периода нашей страны.
Спрашивается, надо ли было разыскивать здесь нефть и газ, и для кого это явилось благом? Для местного населения? Ответ однозначен – нет! Ну, всплывёт из небытия, благодаря этой очередной разведанной богатейшей нефтяной и газовой кладовой, через пяток лет ещё десяток олигархов – оленеводов с состоянием в миллиарды долларов. Ну, скупят они футбольные клубы всех европейских дворов. Жителям-то с берегов Подкаменной Тунгуски от этого, какая радость!? Единственное, что осталось делать аборигенам – это бороться за сохранение остатков природы, некогда одного из самых красивых и неповторимых природных уголков России. Дай им бог успехов в этом благородном деле!Об авторе
Сорочинский Александр Васильевич родился в 1956 году в посёлке Касансай Наманганского района Узбекской ССР, где его родители работали учителями по очередному оргнабору. Детство и юность провёл в небольшом городке Шумерля Чувашской АССР, Российской Федерации. Город расположен неподалёку от реки Суры – третьего по величине притока Волги.
В 1973 году окончил среднюю школу и поступил на геологический факультет МГУ. После окончания получил специальность инженера-геолога и поехал по распределению в город Волгодонск на изыскания под строительство Ростовской АЭС и по 1985 год проработал там.
Затем переехал на Южный Урал в город Челябинск. Работал по специальности там. Во время перестройки занимался частной предпринимательской деятельностью. Много ездил по стране и по основной специальности, и в связи с предпринимательской деятельностью. В 2001 году переехал в Москву. Сейчас работает руководителем инженерных изысканий проектной организации, относящейся к Российским железным дорогам.
Писать не планировал, но накопившийся багаж впечатлений и наблюдений потребовал выхода, и автор попробовал создать первую повесть.
Первая публикация состоялась в 2007 году. С тех пор продолжает писать повести и рассказы, преимущественно документального содержания, которые, обобщающе, можно назвать путевыми заметками.