В. И. Ленин и ВЧК. Сборник документов (1917–1922)
Шрифт:
Ст. 4. Осмотр и выемка почтово-телеграфной корреспонденции производятся в присутствии ответственного агента почтово-телеграфного ведомства.
Подписали:
Председатель Совета Народных Комиссаров
В. Ульянов (Ленин)
Управляющий делами Совета Народных Комиссаров
Н. Горбунов
За секретаря М. Гляссер
10 февраля 1921 г.
Собрание
Рабочего и Крестьянского правительства.
М, 1921, № 15, ст. 95.
(Далее: Собрание Узаконений)
4. Предложить Наркомюсту и Всероссийской чрезвычайной комиссии рассмотреть в срочном порядке все дела по топливным и другим вопросам железкомов и ликвидировать их в кратчайший срок…
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря Совета Труда и Обороны
г. Москва, Кремль.
11 февраля 1921 г.
ЦПА ИМЛ, ф.2, on. 1, д. 17220, л. 2.
Подлинник
19 мая 1921 г. Президиум ВЦИК принял постановление об упразднении до 1 июля 1921 г. железкомов в районах девяти железных дорог и сохранении железкомов до 1 июля 1922 г. в районах остальных железных дорог (см.: Сборник декретов и документов о становлении лесной промышленности 1917–1921 гг. М., 1978, lb 256–257).
2. Возложить на Всероссийскую чрезвычайную комиссию и ее органы обязательство содействия топливным органам в проведении в жизнь всех постановлений центральной и местной власти и обязать Всероссийскую чрезвычайную комиссию принять все решительные меры пресечения хищения топлива и борьбы с волокитой при исполнении всех топливных заданий…
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря М. Гляссер
Москва, Кремль.
11 февраля 1921 г.
Известия ВЦИК М, 1921, 15 февраля, № 33
На заседании СТО 9 февраля 1921 г. был обсужден доклад Полномочной комиссии при СТО по топливу (докладчик В. А. Аванесов) о положении с топливом в стране. СТО назначил комиссию (Ф. Э. Дзержинский, А. А. Андреев, Д. И. Курский и др.), поручив ей к следующему заседанию представить проект постановления. 11 февраля СТО обсудил представленный Ф. Э Дзержинским проект постановления, который был утвержден с поправками и дополнениями, предложенными В. И. Лениным (см.: Ленин В. И.Полн. собр. соч., т. 54, с. 438).
В целях достижения быстрого продвижения транзитных грузов (нефтяных продуктов, продовольственных и других), идущих в баржах под буксирными пароходами по реке Волге и ее притокам, Совет Труда и Обороны постановил:
Не допускать остановки таких караванов в пути для осмотров и обысков заградительными отрядами и органами Всероссийской чрезвычайной комиссии.
Безусловно воспрещается остановка всех караванов у железнодорожных мостов для регистрации и осмотра судов.
Осмотры транзитных караванов с целью борьбы со спекуляцией могут производиться в пунктах отправления и назначения, а нефтяные караваны только до начала и по окончании выкачки, а также во всех пунктах остановок указанных судов при обязательном указании недопустимости простоя сверх установленных сроков.
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря Совета Труда и Обороны
М. Гляссер
Москва, Кремль.
16 февраля 1921 г.
ЦПА ИМЛ, ф. 2, оп. 1, д. 17289. л. 1.
Подлинник
.
18.11.1921 г
Очень рекомендую Вам подателя, тов. Эйно Рахья, которого знаю со времени до Октябрьской революции, как преданнейшего финляндского большевика. Теперь он член ЦК Финляндской коммунистической партии.
По ряду конспиративнейшихвопросов ему необходимо лично поговорить с Вами. Окажите, прошу Вас, полное доверие и всяческую помощь.
С ком. приветом Ленин
Ленин В. И. Полн. собр. соч.,
т. 52, с 75–76
В связи с требованиями оперативной обстановки и в целях полного и рационального использования всех вооруженных сил Республики под единым руководством Совет Труда и Обороны РСФСР постановил:
1. Охрану путей сообщения РСФСР организовать на принципе территориальности, возложив ответственность за правильность и успешность охраны желдорог и железнодорожного транспорта на территории округов и фронтов на соответствующих командующих войсками округов и командующих фронтами.