Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария
Шрифт:
19:30 - Искупавшись поднялись чуть в гору над трассой. Практически сразу нашли подходящую полянку, закрытую деревьями и кустами. Погода начала портиться: душно, по небу ползут низкие тучи, но дождя нет. Поставили палатку, еле встромили колышки - земля сухая и каменистая. Тихо, только доносится звук проносящихся по трассе машин... Поужинали гамбургерами и персиками. Варить чай обломались - сказывается усталость - не хочется ни костер разжигать, ни плитку Camping GAZ. Просто попили воды. Покурили. Делимся впечатлениями прошедшего дня. Валерка рассказывает, что 18-ть лет назад в Болгарии все было чисто, уютно и прекрасно, отношение к "русским" было великолепное, и все разговаривали по-русски, а теперь все по-другому... Сцепили велики замками. Легли спать как убитые. Ночь прошла спокойно.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 45.6 км Средняя скорость: 12.6 км/час
**********************************************************************
29 Августа. 4-й день /суббота/
**********************************************************************
Проснулись в 7:30. Погода облачная, но пробивается солнце и дождя по-видимому не будет. Выспались так-себе - спали на засохших земляных кочках.
9:00 - Собрались и выехали без завтрака. Дорога гористая - то вверх, то вниз. Горы покрыты лесом. Ехать не жарко. Обгоняем бредущих по дороге
В 5-ти километрах от места ночевки замечаем шикарное озеро (справа от трассы). Живописное место, еловый лес и прекрасные места под палатку. Одна симпатичная палатка там уже стоит... Сетуем, что вчера немного не доехали. Проезжаем какое-то селеньице, но решаем не заезжать (прийдется спускаться с трассы вниз, а потом снова на нее выбираться). Решаем, что пока не жарко надо ехать сразу на Габрово, где и будем уже завтракать. Перед Габрово идем на небольшой перевал. Перевал небольшой, но на голодный желудок силы выматывает... Стремительный спуск в Габрово. Остановились у ж/д вокзала (окраина города), зашли в продуктовый магазинчик ("Хранителни Стоки" - так у них именуются наши аналоги продуктовых магазинов). В магазине купили по бутылке пива, поболтали с продавщицей, попили пива и поехали в центр Габрово - в старый город. Погода стоит солнечная, но на небе тучи. Центральная улица старого города пешеходная, очень напоминает австрийские городки. Идем по ней, заходя в магазинчики. Самые дорогие фирменные кроссовки (NIKE/REEBOK/ADIDAS) стоят 100 USD. И вообще, все шмотки стоят дешевле, чем в Киеве, например, фирменные футболки (качественные) - 10 USD. Сфотографировались у церкви с обелиском - могилы русских офицеров и солдат. Возле церкви небольшой уютный парк. Поехали на базар, купили помидоров по 300 и персиков по 600 "левых" за килограмм, хлеба по 450 за батон и копченой свинины по 9150 за килограмм. Пообедали в парке на другом берегу реки Янтра. Погода начинает портиться, тучи начинают закрывать солнце.
15:00 - Выехали из парка, покидаем Габрово и едем по дороге на перевал Шипка. Вначале еще ничего, но после поворота на сам перевал - пошла "раздача" - дорога идет круто вверх, извиваясь серпантинами, как змея. Однообразные и монотонные повороты задалбывают - кажется им не будет конца... Набираем родниковой воды в самом начале подъема. Вокруг высоченный, стройный буковый лес. Такого я в жизни не видел, даже в Голосеево. Кстати, очень похоже, только если увеличить деревья раза в два с половиной... Через некоторое время начинаем выдыхаться. Проходим по 1-му километру с двухминутными остановками-передышками. Дело идет к вечеру. Входим в полосу облаков. Пелена висящих мелких капель облегчает наши страдания, но не кардинально. Через некоторое время взвесь капель превращается в легкий туман... Туман все сгущается... С каждой минутой видимость ухудшается... По трассе, в обоих направлениях, довольно оживленно двигаются легковушки. На отметке 1200 метров замечаем кемпинг "Шипка" и решаем остановиться в нем, так как двигаться по трассе становиться крайне опасно: начинает темнеть, видимость из-за тумана не более 10-15-ти метров. Большой риск, что на нас наедет машина, а ставить палатку и спать в облаках что-то не хочется... Да и дело идет к дождю... Валерка идет договариваться с хозяином. Рядом с дорогой, на холме около мотеля я замечаю белый обелиск и подхожу ближе. На обелиске написано, что на этом месте погиб русский офицер - подпоручик Коко. На другой стороне дороги, над обрывом - обелиск погибшим болгарским ополченцам. Я стою у обелисков и думаю о превратностях новейшей истории... Через пару минут возвращается Валера с ключами от "бунгало". Стоимость ночлега - всего 10000 "левых" за двоих, т.е. около 5.5 USD - шара! Правда, за пользование душем и туалетом надо платить - 100 "левых". Забираемся в свое бунгало No 3, закатываем в него велики и приговариваем с копченой свининкой бутылку красного винца, предусмотрительно купленную в Габрово. Курим... Затем идем, принимаем душ и стираем шмотки. Переодевшись в чистые футболки идем в бар. Кемпинг пустой, мы единственные в нем постояльцы. В баре сидят только хозяин кемпинга, его жена и их друг. Они ужинают под винцо и пиво и смотрят футбол по телевизору. Мы берем 1.5 литровую бутылку прекрасного болгарского полусухого вина за 4.5 USD. Название его точно не помню, но начинается оно "Esel...mish". Американских сигарет в баре нет (по утверждению хозяина), покупаем болгарские за 0.5 USD. Названия я их тоже не запомнил, но оказались неплохими, как и говорил хозяин мотеля. Стемнело... В ночном небе начинают сверкать молнии и вскоре начинается сильная гроза... Я бы даже сказал страшная гроза. Мы сидим за столом попиваем винцо, курим и пишем дневники путешествия. После очередной вспышки молнии гаснет свет по всему мотелю. Жена хозяина приносит свечи. Сидим при свечах. Нас угощают дыней - обалденно вкусная, такой я давно уже не пробовал. Под белое полусухое дыня идет великолепно! На улице сквозь стекла бара видны лучи света от проходящих мимо машин. Дует сильный ветер и дождь идет сплошной стеной, интересно как себя чувствуют люди едущие в такую лихую погоду по горному серпантину? Странно, но никто из них не останавливается, чтобы переждать грозу в уютном баре. Все они куда-то спешат..., очевидно торопятся попасть поскорее домой, забывая о том, что можно вместо этого угодить на Небеса. Заводим беседу с хозяином, разговариваем о том и о сем. Он рассказывает, что мотель не его личный, а государственный, и он его арендует, выплачивая в год определенную стандартную сумму. А вот кофеварку - купил за свои деньги. Затем рассказывает, как он ездил в Стамбул и в Киев. Мы делимся своими впечатлениями о Болгарии. Выясняем, что до перевала осталось около километра или чуть более того, а отметка самой горы 1400 метров. Бутылка вина уже выпита. Заказываем пару пива... Вскоре выпито и оно... Хотим заказать еще пива, но хозяин отказывается брать деньги и угощает нас пивом. Сам он попивает виски с пепсиколой, причем, довольно активно. Одна из проходящих мимо легковушек все-таки останавливается и в бар заходят парень с девушкой. Девушка худая, а парень довольно внушительных размеров, да и сам хозяин мотеля не "малыш". Я говорю хозяину, что настоящие болгары похожи на медведей, намекая на размеры. Он сначала недоумевает, а потом, въехав, они весело смеются. Появляется свет. Мы к этому времени уже прилично поднадрались. Дождь начинает утихать, порывы ветра слабеют. Парень с девушкой попрощавшись уезжают. Хозяин начинает хвастаться своей коллекцией выпивки - редких и дорогих напитков. Сетует, что никто их не покупает. Мы рассказываем ему, что американские сигареты, которые продаются у нас дома курить невозможно - явная подделка, а вот те, что продаются в Болгарии очень даже ничего. Он хмыкает, лезет в закрома и достает из схронов пачку настоящего американского Мальборо и предлагает попробовать настоящие сигареты. Мы закуриваем..., да разница есть. А ведь сначала говорил, что американских у него нет :-) Засиделись до глубокой ночи... В свое бунгало возвращались уже по синусоиде... Дождь прекратился, на черном небе замигали звезды... Зябковато... Заснули как убитые.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 55.7 км Средняя скорость: 12.1 км/час Время в пути: 4 часа 36 минут
**********************************************************************
30 Августа. 5-й день /воскресенье/
**********************************************************************
Проснулись в 9:00 - кемпинг "Шипка". Погода отличная - солнечная и небольшие облака. Спалось OK! С утра холодновато - горы, высота 1200м. Умылись, заправились водой. Сфотографировались. Попрощались с хозяйкой, хозяин после вчерашней попойки еще спал. Выехали.
До самого перевала доехали очень быстро. Облака увеличиваются в размерах, но погода все равно OK. Сфотографировались на перевале у обелиска погибшим русским офицерам и солдатам. На саму башню (мемориал на горе) не пошли - высоко подниматься. После легкого отдыха начали спуск вниз - на Стару Загору. В отличие от великолепного асфальта вчера на подъеме, асфальт на спуске - дерьмо!!! Сплошные дыры, как голландский сыр. Пару раз попал в колдоебину. Все время приходится притормаживать. Протяженность спуска с перевала около 14-ти километров. При въезде в долину начался великолепный асфальт - гладкий и ровный. Дорога прекрасная, машин мало, ветер попутный. Летим весело, со скоростью 43-45 км/час, практически не прикладывая усилий. Влетели в Казанлык - небольшой городишко. Прошли его не останавливаясь. Идем дальше - на Стару Загору, там и будем завтракать. Дорога после Казанлыка стала похуже - средняя скорость 26-27 км/час. Погода солнечная, но не очень жарко. Слева от трассы от горизонта до горизонта простирается горная гряда Стара Планина. Трасса пересекает огромную межгорную долину. Останавливаемся передохнуть под большим деревом. Фотографируемся. Перед Старой Загорой опять перевал, правда, не такой страшный, как шипкинский :-) Но все равно несколько раз отдыхаем на подъеме. Становится жарко - солнце начинает припекать. Спуск в Стару Загору - дорога мерзкая, много колдоебин. Спуск довольно продолжительный...
В Стару Загору въехали в 14:30. Город довольно молодой, старых домов и интересных исторических памятников практически нет. Заехали на базар в центре города. Купили хлеба, пива, сосисок, маргарина, помидоров, дыню и поехали завтракать в парк рядом с базаром. Расположились на скамейке в парке. Я собрал плитку Camping GAZ. Пожарили на маргарине сосиски в крышке от армейского котелка. Наелись до чертиков, так как сосисок оказалось слишком много. Даже тяжело стало ходить.
Данные по стоимости продуктов: -----------------
хлеб - 400 "левых" за буханку пиво - 550 + 180 "левых" за бутылку 0.5л сосиски - 3400 "левых" за килограмм маргарин - 630 "левых" за 250 грамм помидоры - 200 "левых" за килограмм дыня - 500 "левых" за килограмм -----------------
сдали пивные бутылки, купили печенья за 600 и 900 "левых".
Около 18:00 выехали из Старой Загоры, взяв курс на Димитровград. Дорога без подъемов, но асфальт плохой. Боковой ветер. Держим крейсерскую скорость 25 км/час. Проехали около 14-ти километров до ближайшей речки. И остановились на ночлег около 19:00. Долго искали место под палатку с подходом к реке, так как берега заросли камышами и густыми кустами. Вечером ездили крестьяне на ГАЗ-53, но не "наезжали". Поставили палатку. Искупались. Вода холодная. Сварили чай на плитке. Ужин: чай с печеньем. Слушали радио. Ночь достаточно теплая, но влажновато из-за реки. Покусывают комарики. Заснули около 22:30, послушав новости по BBC. Ночь прошла без происшествий.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 77.04 км Средняя скорость: 20.6 км/час Время в пути: 3 часа 44 минуты Максимальная скорость: 54 км/час
**********************************************************************
31 Августа. 6-й день /понедельник/
**********************************************************************
Проснулись в 7:00. Утром не очень холодно, но на палатке много конденсата. Сварили чай на плитке. Завтрак: чай, хлеб с маргарином, печенье, помидор. Купаемся в речке. Палатку не снимаем, чтобы подсыхала на солнце. Посмотрели карту. Сфотографировались. Погода солнечная и безоблачная, уже 9:15, но пока не жарко. Дует легкий, прохладный ветерок. Не спеша собираемся и пишем дневник. Сняли палатку.
Выехали около 10:00 и взяли курс на Димитровград. Идем по трассе E85. Качество асфальта оставляет желать лучшего, прямо говоря - асфальт паршивый, да и машин на трассе много. Так что ехать небезопасно. Посему, проехав по E85 около 10 км, в Средеце сворачиваем влево на второстепенную трассу идущую напрямик на Харманли (по гипотенузе). Асфальт на второстепенной получше - гладкий, хоть и с выбоинами и трещинами, а вот трафика совсем мало. Да, пока ехали по E85 (до Средеца), попалось несколько отличных мест для ночевки: отличный чистый оросительный канал и довольно большое озеро. Все это было между местом ночевки и Средецем. Итак, идем по второстепенной. Дорога узкая, асфальт поначалу - ничего, и трафика почти нет. Дорога идет по невысоким холмам, как на подъезде к Григоровке. Проехали пару небольших сел: Бяло Поле, Васил Левский. В селах - пыль, грязь, в магазинах - ничего особенного, цены, даже, несколько больше, чем в городах. По мере продвижения к селу Васил Левский качество асфальта становится все хуже и хуже - дорогу покрывают длинные (более 10-ти метров) продольные трещины, имеющие значительную ширину. Через село Васил Левский, вообще, пошла брусчатка. Трясемся по ней со скоростью 7-8 км/час. При выезде из села дорога идет на большой крутой подъем, и вновь появляется асфальт. Но асфальт испещрен такими громадными ямами, что кажется будто дорога подверглась бомбардировке с воздуха... Даже машины, как легковушки, так и грузовики, еле ползут по ней, виляя из стороны в сторону, словно это велосипеды. Их скорость не превышает нашу... В конце подъема останавливаемся передохнуть, а заодно проверить начавшийся справа огромный виноградник. Валерка отправляется "на разведку", я же остаюсь "на шухере", а заодно караулю велики и рюкзаки. Валерка надолго исчезает среди густой зелени, я же с нетерпением ожидаю его появления - время обеденное, и давно уже пора чем-нибудь набить брюхо... В конце-концов появляется Валерка, неся грозди синего винограда. Виноград мелкий, но сладкий. Я пожираю его с наслаждением, запивая водой. При появлении местных машин, делаем вид, что чинимся и подкачиваем колеса. Наелись, едем дальше...