Вертолет 2001 02
Шрифт:
Вместе с московским ОАО «Авиазапчасть» 150 АРЗ разрабатывает электронный каталог запасных частей, агрегатов и деталей. Этот компьютерный каталог значительно облегчит клиентам 150 АРЗ составление документов для ремонта двигателей и агрегатов.
150 АРЗ является участником Совещания руководителей авиационных ремонтных предприятий Европы. Это позволяет предприятию принимать участие в координации деятельности ремонтных заводов в регионах, где количество вертолетов Ми-8 особенно высоко. Двигатели и агрегаты, отремонтированные на 150 АРЗ, работают более чем в 20 странах мира.
Специалисты завода хорошо понимают, что сегодня мало качественно ремонтировать, надо еще и предоставлять
Помимо ремонта компонентов вертолетов, 150 Авиационный ремонтный завод осуществляет ремонт сверхзвуковых ракетоносцев Ту-22МЗ с комплектом радио-, электро- и приборного оборудования.
Обеспечивая неизменно высокое качество ремонта, завод предлагает своим партнерам приемлемые цены и гибкую систему скидок.
В декабре 2000 года 150 АРЗ перешел в подчинение Военно-воздушных сил России. Это стало новым этапом в развитии авиаремонтного завода. Теперь 150 АРЗ входит в единую ремонтную сеть УКВР ВВС, что дает предприятию возможность еще полнее реализовать свой потенциал.
В настоящее время на заводе ведется освоение полного ремонта вертолетов Ми-8 и Ми-24. Уже к концу 2001 года АРЗ будет выполнять ремонт вертолетов, включая все агрегаты. По результатам освоения мы будем предлагать заказчикам эксклюзивную услугу – всеобъемлющий комплексный ремонт вертолетов Ми-8/17 и Ми-24 в кратчайшие сроки.
150 Авиационный ремонтный завод имеет репутацию надежного и сильного предприятия. Немаловажную роль в этом сыграло стремление завода не успокаиваться на достигнутом, развивать производство и осваивать новые виды ремонта авиационной техники, так необходимой для возрождающейся России.
ОСКАР в номинации АВИА
Артур ШТАНКОВ, Президент компании «Оскар-Авиа Груп»
Компания «Оскар-Авиа Груп» – сегодня одна из самых динамично развивающихся на рынке сервисных авиационных услуг.
Как удалось компании, появившейся всего три года назад, не только выжить в условиях достаточно жесткой конкуренции, но и крепко встать на ноги, «создать себе имя» в нашей стране и за рубежом? На этот вопрос мы попросили ответить ее президента Артура ШТАНКОВА.
– Сделать это было непросто. В 1997 году рынок сервисных авиационных услуг уже сложился, сложились, если можно так сказать, и новые постсоветские экономические приемы и методы работы. Мы не стали следовать им, потому что хотели создать компанию, основанную на иных принципах.
– Артур Леонидович, какие же это принципы, если не секрет? Ведь сегодня Вас и Вашу компанию со столь звучным названием «Оскар-Авиа Груп» знают во многих уголках земли.
– Принципы достаточно просты, но, как всякие принципы, требуют неукоснительного соблюдения. Во-первых, это ставка на долгосрочный бизнес. Мы изначально планировали прийти на рынок авиауслуг всерьез и надолго,
– Мы знаем, что «главный сотрудник» компании, ее президент – по профессии военный. Причем с довольно удачной военной карьерой… Как же Бы, Артур Леонидович, вдруг оказались в авиабизнесе?
– Авиация, военная авиатехника привлекала меня с детства. После окончания школы я поступил в военное училище. Окончил его с отличием. Мне кажется, если уж выбрал для себя путь, то нужно быть лучшим, первым везде, а в профессии – обязательно, иначе неинтересно жить. Распределился в Прибалтийский военный округ (мне как золотому медалисту можно было самому выбрать место службы). Когда понял, что нужно учиться дальше, поступил в Академию имени Жуковского, которую с успехом закончил.
Армия – хорошая школа и в профессиональном, и в жизненном смысле. Но я всегда был не по-армейски инициативен. Перестройка открыла новые, неизвестные ранее возможности, и пришлось выбирать между военной карьерой и перспективой более полной самореализации в бизнесе, хотя трудно было сказать, как все сложится. Сейчас знаю точно – поступил правильно.
– Может быть, потому, что уровень жизни бизнесмена на порядок выше, чем российского военного?
– Конечно, я зарабатываю сейчас больше, чем в прежние времена, но не это главное. В бизнесе меня всегда привлекало само дело. Там, где деньги – самоцель, никогда не сложится что-то стоящее, долговечное. Наша компания – это часть моей жизни. Естественно, я буду делать все, чтобы «Оскар-Авиа Груп» и дальше процветала.
– Уже сегодня размах деятельности компании достаточно широк…
– Да, «Оскар-Авиа Груп» занимается организацией ремонта авиатехники и поставкой авиационного имущества организациям и учреждениям в России и за рубежом. И все это в комплексе, невзирая на объем заказа. Мы можем поставить любую деталь в любую точку мира. Все работы производятся первоклассными специалистами с применением новейших компьютерных технологий. «Оскар- Авиа Груп» берет на себя все проблемы по техническому обеспечению, а клиенту остается только летать. Кстати, JUST FLY! – девиз нашей компании. И это только «обязательная программа». Кроме того, мы реализовали ряд компьютер-ных проектов (например, популярный www.aeromarket.ruи его англоязычный аналог www.bearcraft-online.com), ведем научные изыскания в области высоких авиационных технологий, разрабатываем уникальные приборы для авиационного машиностроения и многое другое.
– А с кем постоянно сотрудничает ваша компания?
– У нас много деловых и, что самое приятное, постоянных партнеров. Среди них крупные российские авиакомпании, иностранные фирмы в странах Восточной Европы, Азиатского региона. Южной и Центральной Америки. Клиенты нам доверяют.
В этом году компания «Оскар-Авиа Груп» одной из первых в России получила Сертификат организации – поставщика авиационно-технического имущества. Мы надеемся, что это привлечет к нам новых клиентов. Официальное признание гарантированного качества – заслуженная оценка труда коллектива компании.