Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)
Шрифт:
652-й день войны
Несмотря на временную потерю захваченных фашистскими войсками важных промышленных районов, эвакуированные на восток предприятия страны к апрелю 1943 г. производят: тяжелых и средних танков – в 1,4 раза больше, боевых самолетов в 1,3 раза, орудий 76-миллиметрового калибра и выше – на 63 процента, минометов – на 213 процентов больше. При том, что в 3–4 раза меньше стали и добычи в 3–3,5 раза меньше угля, наша страна дает Красной Армии боевой техники в два раза больше, чем промышленность Германии. Иначе как подвигом это не назовешь!
Урал – фронту. 1943 г.
Комсомольцы
Советская стратегия носит весьма активный характер, вытекающий из решительных целей, которые стоят в войне перед нашим государством. Она направляет усилия всех видов вооруженных сил к общей цели – разгрому основных группировок противника и изгнанию его из пределов нашей страны. Она убедительно показывает свое безусловное превосходство над хваленой стратегией немецкой армии. Это вынуждены признать даже наши враги. 4 апреля 1943 г. газета «Фелькишер Беобахтер» пишет: «…Мы самонадеянно недооценили военную решимость и адскую энергию большевистского руководства. У советских войск имеется не только современная боевая техника, но и организация операций была более умелой и опасной… Им удается концентрировать силы на направлениях главных ударов, они стараются достичь далеко идущих целей путем оперативных прорывов на более слабых участках и путем глубоких охватов».
4 апреля 1943 г. Государственный Комитет Обороны издает Постановление Государственного Комитета Обороны о первоочередных мероприятиях по восстановлению хозяйства Сталинграда и Сталинградской области.
Разборка завалов в центре города
Сталинград после освобождения
Дорога домой, Сталинград. Весна 1943 г.
Весна 1943 г. Сталинград.
Разбитые трамвайные вагоны собирали после победы в Сталинградской битве по всему городу, а затем отправляли для восстановления в трампарк и ВРМ. 1943 г.
В это же время. В решении пленума Курского обкома партии подчеркивается, что важнейшая задача коммунистов, всех трудящихся области – это всесторонняя помощь Красной Армии, удовлетворение нужд фронта. Пленум обязывает все партийные организации области помогать воинским частям в строительстве оборонительных сооружений, аэродромов, посадочных площадок, следить за грунтовыми дорогами военного значения, оказывать содействие в увеличении пропускной способности железных дорог. Пленум признает необходимым принять все меры к восстановлению предприятий, могущих работать для фронта, оказывать всемерную помощь раненым, находящимся в госпиталях.
Учителя и школьники при посещении раненых воинов Красной Армии
Обращаясь к населению, обком призывает:
«Сооружение оборонных рубежей, укрепление каждого города, села, железнодорожной станции – дело всех трудящихся нашей области… Близится решающее сражение. Чем скорее соорудим мы оборонные укрепления…, тем легче будет Красной Армии сломить сопротивление врага, разгромить и изгнать его с нашей земли».
В апреле на строительстве оборонительных рубежей в полосе Центрального и Воронежского фронтов работает 105 тыс. человек, среди них: колхозники, служащие, домохозяйки (к.1).
Возведение оборонительных рубежей. 1943 г.
В этот же период. Трудности в снабжении металлом, топливом, электроэнергией особенно остро дают о себе знать в производстве боеприпасов. Государственный Комитет Обороны в начале апреля 1943 г. требует от партийных, советских и хозяйственных организаций «оказывать повседневную помощь предприятиям, изготовляющим боеприпасы, в снабжении их материалами, топливом и электроэнергией». Постоянное внимание и забота местных партийных и советских организаций во многом способствует успешной работе предприятий промышленности боеприпасов.
Урал. На Губахинском коксохимическом заводе (1943 г.)
Вспомним как это было…
Были организованы две воздушные операции по уничтожению фашистской авиации на аэродромах. Идея проведения этих операций принадлежала Военному совету Воронежского фронта. 4 апреля командующий Воронежским фронтом генерал армии Н. Ф. Ватутин говорил командующему 2-й воздушной армией генерал-лейтенанту С. А. Красовскому: «Я бы хотел провести очень крупную и длительную операцию по уничтожению авиации противника на его аэродромах по хорошо продуманному и разработанному плану совместными усилиями Юго-Западного фронта, нашего фронта, Голованова (имеется в виду авиация дальнего действия), Центрального и Южного фронтов с тем, чтобы максимально подорвать мощь авиации противника, которая и в настоящее время является у него основным средством подготовки и сопровождения наступления. Доложите этот вопрос Новикову и мою просьбу: разработать план крупной воздушной операции по уничтожению авиации противника. При удачном проведении такой операции мы добьемся почти срыва наступления».
Командующий Воронежским фронтом генерал армии Ватутин Н. Ф. на командном пункте
Бывший работник Балтийского завода Николай Спиридонов вспоминает: «Корабли-тральщики сыграли в обороне Ленинграда особую роль. Стремясь закрыть для нашего флота выход в Балтийское море и заблокировать его в городе, немцы поставили в Финском заливе десятки тысяч мин. И для того, чтобы очистить воды, нужны были корабли-тральщики. Потребность в них была столь велика, что, несмотря на тяготы военного времени и нехватку рабочих рук, на заводе одновременно закладывали по четыре судна. А весной 1943 года Военный совет Ленинградского фронта заказал балтийцам сразу 40 таких тральщиков. Строили их в основном женщины и подростки, в том числе и члены специально созданной молодежной бригады. Кроме меня в бригаде были: две девушки – Зоя Лосева и Вера Федорова и два юноши – Юрий Никонов и Сергей Рогачев. Ребята занимались в основном электромонтажными и пусконаладочными работами, протягивали вокруг кормы тральщика три вида обмотки, крепили кабеля. Девушки выполняли более тонкую и опасную для здоровья работу, практически голыми руками разбирая многожильный кабель. Я был в бригаде самым младшим, мне только исполнилось 15 лет. Однако ни я, ни мои товарищи не думали об отдыхе или каком-либо послаблении. И не покидали своих рабочих мест, работая днем и ночью. Мы понимали: там, на фронте, гибнут наши отцы, братья, товарищи. И мы должны сделать все возможное и невозможное для фронта, для победы.
Когда закончилась война, всю молодежную бригаду пригласили в Смольный. Поблагодарили за самоотверженный труд. Мы были наполнены гордостью за товарищей и бригаду, внесшую свой вклад в победу. Благодарность от моряков и мирных жителей Ленинграда – очень высокая награда».
Бесстрастная статистика свидетельствует: построенные балтийцами тральщики были признаны военными специалистами лучшими, они выловили более 70 тысяч мин, спасли сотни кораблей и тысячи жизней.