Вигляд 2.0 Заметки путешественника
Шрифт:
– Как ты, Слава?
– Спасибо, хорошо! А ты?
– Тоже ничего. Еду вот в Шереметьево, жену встречать. Прилетает из Сахалина.
– Да?! А мы завтра с Надей улетаем туда.
– Правда? Что ж ты раньше-то не сказал? Я ведь там служил, супруга оттуда родом.
– Да некогда было. Только вчера прилетели из Европы. Расскажи, что там и как?
– Обязательно поднимись на сопку Горный воздух. На море съезди. Икры привези. Но когда будешь покупать, бери товарные чеки. Их в самолете покажешь. Что ещё? Что ещё? Да, а жить, где будешь?
– Друг обещал встретить. Помнишь Алексея Л.
– начальник гинекологического отделения в Ханкале? Он получил второе высшее юридическое образование. Перешел служить в военную прокуратуру. Сейчас служит в Южно-Сахалинске. Звал в гости. Обещал, что сможет разместить, как в гостинице, так и у себя дома.
– На всякий случай запиши вот пару телефонов. Если с ним не получится, позвонишь, скажешь, что от меня. Эти люди помогут.
– Спасибо большое, думаю, что не потребуется.
– Нет, запиши, запиши, спасибо скажешь потом.
Я записал, мы распрощались с пожеланиями удачи.
Вечером решил посмотреть в интернете информацию о Сахалине, достопримечательностях, погоде, гостиницах. Скупо и скудно, даже на Викепедии. Остров находится в зоне муссонов, погода переменчивая. До ХIХ века использовался в качестве ссылки каторжан. Есть сайт аборигенов. Самая высокая средняя заработная плата по стране после Москвы. В Южно-Сахалинске предлагается три гостиницы. Цены от 100 евро за двухместный номер в сутки. Есть краеведческий музей. Вот, пожалуй, и всё!
В аэропорт Шереметьево выдвинулись на аэроэкспрессе с Белорусского вокзала. Пассажиры стоя ругали российскую железную дорогу за нечеловеческие условия поездки и высокие цены на билеты (250 рублей за получасовое минутное путешествие). Проводники умело отбивали атаки. Видимо, не в первой. В аэропорту обнаружили, что мы прибыли в Шереметьево 2. Нам же необходим аэропорт Шереметьево 1. Для этого предлагалось воспользоваться услугами бесплатного автобуса или платного такси. Сошедший с электрички народ, ринулся на завоевание автобусов. Не смотря на крик водителя, что он берет только сидящих пассажиров, тех, кому не хватило мест для сидения, заняли стоящие места. Стоянка автобусов представляла собой пустынную площадку. Расписания никакого нет. Пугала неизвестность прихода следующего автобуса и возможность опоздания на регистрацию. Но водитель, используя словесную артиллерию угроз, сдержал свое слово.
И вот мы в аэропорту Шереметьево 1. Как полагается за два часа до вылета началась регистрация. Но впереди еще один бастион - проход к месту регистрации, который осложняется тем, что прежде чем получить посадочный талон и сдать вещи в багаж, необходимо проверить их в рентгенологической кабинке, пройти проверку на наличие запрещенных вещей в карманах. При этом идет регистрация нескольких рейсов одновременно, что вносит всеобщую сумятицу. Полуторачасовую очередь мы отстояли более чем достойно. В России нельзя быть вежливым и культурным! Это аксиома, не требующая подтверждения. И здесь, в аэропорту, в созданных его работниками нечеловеческих условиях, она действует, как нельзя верно. Крики, брань, наглость и непонимание! Тень сомнения у меня не раз возникала, что в самолёт мы можем не попасть.
– Ты, куда с баулом, без очереди прёшь?
– кричит сзади стоящий парень, улетающий в Саратов.
– Я не из аула, - отвечает ему обиженный представитель среднеазиатской республики, - ты посмотри, двое детей маленьких. А за баул-аул ответишь...разберемся после.
– Не знаю, кто ответит и за что, но тебе несдобровать.
И такие перепалки на протяжении полутора часов ожидания.
– Вы знаете, мы изменили самолёт, у вас будут другие места, - сказал нам парень, выдающий посадочные талоны, - экипаж, немного у вас странный...
Его слова вместе с последующими всевозможными очередями оставили тягостное впечатление от посещения аэропорта, и лишь зайдя в аэробус, мы смогли по-настоящему расслабиться. Приветливый экипаж компании "Аэрофлот", новенький самолет, удобные кресла, индивидуальные, встроенные в спинку кресла телеприемники, предлагающие более трех десятков фильмов, двух десятков игрушек, аудиокниги и подборку музыкальных композиций, а также возможность следить за перемещением самолета по маршруту с указанием пролетаемых географических точек, скорости полета, высоты и оставшегося до прибытия времени. Вот это комфорт! Западные авиакомпании могут только позавидовать!
Мы сразу перевели наши часы на семь часов вперёд, чтобы соотнести себя с сахалинским временем. На Сахалине уже поздняя ночь.
Поэтому восьмичасовое путешествие на самый большой российский остров мы перенесли комфортно и интересно.
Сахалин.
В прошлом году у нас было путешествие на озеро Байкал. Там поразились минимализму отдыха и сервиса, завышенным ценам, некоторому прохладному отношению к славянам, ощущению запущенности и прочим неуловимым моментам тамошней жизни. Поэтому, прибыв на Сахалин, ожидали увидеть нечто аналогичное. Не увидели...
В аэропорту нас встречал Алексей Л. Черный спортивный костюм, кроссовки, коротко стриженный, натуральный блондин. Такой же добродушный и приветливый, как и раньше. Получив наш багаж, мы уехали знакомиться с городом.
– Население Южно-Сахалинска меньше двух сотен тысяч. Большая часть жителей русские. Есть корейцы. Китайцев и японцев нет. От последних владельцев осталось четыре каменных здания. В одном из них - доме японского наместника разместился краеведческий музей. Я думаю, что мы туда сходим!
– умело лавируя своим джипом между не спеша едущими машинами, комментировал Алексей.
– А побегать есть где?
– Побегать? Вы же на три дня приехали, может, выходной себе сделаете?
– Нет, мы даже кроссовки и спортивную одежду с собой взяли.
– Есть лыжероллерная трасса, очень живописное место, я вас туда отвезу.
– Да мы сами доберемся.
– Нет, уж отвезу. Город в целом спокойный, но в темные места лучше не заходить.
Это, наверное, как и в любом другом городе, - продолжал Алексей.
– Сейчас едем по улице Ленина, она наполовину ремонтируется. Параллельно проспект Победы. Город вытянут по длине. А вот самая известная сопка - Горный воздух. Очень знаменитое место. Проложена канатная дорога. Отличные спуски. Зимой снег выпадает каждые два-три дня. На выходные сюда приезжают кататься из Хабаровска и Владивостока. Мы туда тоже поднимемся. Отличный вид на город сверху!