Вокруг света по меридиану
Шрифт:
1497 г. Джон Кабот открыл тресковые банки близ Ньюфаундленда, а также и сам Ньюфаундленд во время поисков Северо-западного прохода. Вскоре рыболовные флотилии из Европы стали регулярно заниматься там промыслом.
1498 г. Джон Кабот снова отправился на розыски Северо-западного прохода, чтобы попасть в Японию. По-видимому, он умер во время этого плавания (командование экспедиции перешло к его сыну Себастьяну, который и привел корабли обратно в Англию).
1500 г. Гашпар Кортириал, португалец, видел берега Гренландии или Ньюфаундленда.
1501 г.
1504–1506 гг. Французские и португальские рыболовные флотилии начали промысел у берегов Ньюфаундленда.
1508–1509 гг. Себастьян Кабот, по-видимому, открыл пролив Гудзон и Гудзонов залив во время поисков Северо-западного прохода.
1513 г. Васко Нуньес де Бальбоа открыл Тихий океан и объявил его побережье, от Северного до Южного полюсов, владением Испании.
1524–1525 гг. Французские и испанские экспедиции, занимавшиеся поисками Северо-западного прохода, достигали Ньюфаундленда.
1527 г. Генрих VIII по совету Роберта Торна снарядил два корабля для первой в истории попытки достичь Северного полюса. Экспедиция провалилась.
1527–1528 гг. Джон Рат, по-видимому, достиг 64° с. ш., а затем исследовал побережье Лабрадора.
1534–1536 гг. Две французские экспедиции исследовали залив Св. Лаврентия и реку Св. Лаврентия.
1543 г. Француз Жан Альфонс, вероятно, побывал в проливе Девиса.
1553 г. Сэр Хью Уиллоуби и Ричард Ченслор (или Ченслер) отплыли на трех кораблях на поиски Северо-восточного прохода. Уиллоуби и его команда погибли во время плавания, но, по-видимому, достигли Новой Земли. Ченслор же совершил путешествие от Белого моря до Москвы.
1556 г. Стивен Барроу достиг устья реки Печора [53] . 1558 г. Была опубликована карта Зено.
1569 г. Меркатор опубликовал свою карту, на которой, по-видимому, был изображен залив Унгава.
53
Задолго до Уиллоуби, Ченслора и Барроу в северных морях прочно обосновались и уверенно плавали русские поморы. — Прим. ред.
1576–1578 гг. Мартин Фробишер в течение трех лет плавал на остров Баффинова Земля, в основном в поисках золота. Его корабли доставили 1200 тонн «руды», но она оказалась ни на что не годной. Он заходил в Гудзонов пролив, который называл «проливом Мистейкен» («Ошибки»).
1580 г. Чарльз Джекмен и Артур Пет на кораблях «Джордж» и «Уильям» были первыми западноевропейцами, плававшими в Карском море.
1584 г. Голландец Оливер Бурнел попытался проникнуть в Карское море, но потерпел неудачу.
1585–1587 гг. Джон Девис трижды пытался найти Северо-западный проход в Китай. Он продвинулся в заливе Девиса до 72°12' с. ш., а отойдя от берега, до 73° с. ш. на корабле «Эллен» водоизмещением менее 50 тонн.
1594–1597 гг. Голландец Вильям Баренц исследовал Шпицберген и Новую Землю. Его достижения были весьма значительными. Перезимовав в Ледовой бухте на Новой Земле в 1596–1597 гг., он и его команда успешно завершили это замечательное путешествие, добравшись до Лапландии (1600 миль). Сам Баренц умер в море у мыса Нордкап 20 июня 1597 года.
1602 г. Капитан Джордж Уеймаут отплыл на кораблях «Дискавери» и «Годспид» с письмами к императрице Китая. К несчастью, его команда взбунтовалась в проливе Девиса, и он был вынужден возвратиться. Он заявил, что достиг 69° с.ш.
1606 г. Капитан Джон Найт отплыл на корабле «Хоупвелл» на поиски Северо-западного прохода. Его судно получило повреждение у берегов Лабрадора. Найт сошел на берег и пропал без вести. По-видимому, он был убит эскимосами.
1607–1608 гг. Генри Гудзон попытался переплыть Северный ледовитый океан и достиг 80°23' с. ш. у Шпицбергена. Он также высаживался на Новой Земле.
1610–1611 гг. Генри Гудзон был капитаном судна «Дискавери» с командой из двадцати человек и двух юнг. Он искал Северо-западный проход. После зимовки в Гудзоновом заливе часть экипажа взбунтовалась и высадила капитана в небольшую шлюпку, без оружия и продовольствия. С ним были его семилетний сын и семеро моряков. Все они пропали без вести. Судно вернулось в Англию под командованием Роберта Билота.
1610–1611 гг. Ионас Пул отправился на Шпицберген с намерением пересечь Арктику. Его плавание «выродилось» в промысловое предприятие.
1612–1613 гг. Капитан Томас Баттон возглавил плавание кораблей «Дискавери» и «Резолюшн» для поисков Северо-западного прохода. Потеряв пятерых членов экипажа в стычке с эскимосами и еще больше — от тягот и холода во время зимовки в Форт-Нельсоне, он вернулся домой в 1613 году. Он решил, что проход, если он вообще существует, находится за проливом Роуз-Белкам, где он достиг 65° с. ш.
1612 г. Капитан Джеймс Халл был убит эскимосами в Гренландии. Его смерть положила конец экспедиции, штурманом которой был Баффин.
1614 г. Уильям Баффин посетил Шпицберген и, по-видимому, видел Землю Франца-Иосифа.
1614 г. Уильям Джиббон на корабле «Дискавери» не сумел проникнуть в Гудзонов пролив из-за тяжелого льда.
1615 г. «Дискавери» в четвертый раз отправился на поиски Северо-западного прохода под командованием капитана Роберта Байлота (он плавал с Гудзоном и Баффином), со штурманом Уильямом Баффином. Они достигли острова Ноттингем у западного берега Гудзонова пролива.
1616 г. Баффин и Билот снова отплыли на «Дискавери» в пролив Девиса; они намеревались плыть до 80° с. ш., а оттуда на юго-запад, в Японию. Они достигли широты 78° с. ш. и дали названия проливам Смита, Джонса, Ланкастер, хотя не заходили в последние два. Открытиям Баффина не поверили и предали их забвению лет на 200.