Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников
Шрифт:
Атакпаме. Транзитный город на перекрестке трех дорог — большой трассы и трасс на Кпалиме и Баду. Базар и автостанция находятся у выезда на Кпалиме. Трасса на Ломе через сам город не проходит, а обходит его с юго-востока. Идти от центра где-то 4 км.
Баду. Городок у границы с Ганой, известный водопадами. Туристов там мало и место расслабушное. Недавно там в лесу пропал белый, и с тех пор местные стали нервничать и навязывать гидов. Цены на водопад, соответственно, тоже поднялись до 2000.
Сокоде. Второй город страны,
Национальный парк Фазао — Мальфакасса
Горный лес. Район Фазао считается заповедным, район Мальфакассы — охотничьим. Ходить можно спокойно, никто ничего не спрашивает, даже егеря на постах. В самом парке троп замечено не было, ходить там нелегко. Можно посмотреть парк с большой трассы Сокоде — Бассар, благо по ней очень мало что ездит. Из крупных животных есть слоны, бабуинов довольно много.
Тунис
В.Крыштановский, И.Фатеев и др.
Маленькая страна (200 на 650 км), расположенная на севере Африки. Население более 8 млн. Национальный язык — арабский, но практически все знают французский. Английский язык понимают редко, в основном персонал в отелях.
Люди, как и все арабы, очень дружественны. Но особое приветливы на юге страны! Светское государство, поэтому заповедям Kорана следуют нетвердо.
Основной экспорт страны — финики и оливки. Россиянам страна привлекательна из-за шикарных пляжей на побережье Средиземного моря. Eвропейцы приезжают, чтобы на джипах или на верблюдах поездить по Сахаре (в поселке Дуз).
ВИЗА. ПОПАДАНИЕ
Посольство Туниса есть в Москве. Работает консульский отдел с 10 до 13 ч.
Правила выдачи виз:
Виза не нужна только людям, имеющим некий турваучер, оформлением которого турфирмы занимаются только при покупке тура. В аэропорту и на границе визы не ставят. Известны случаи депортации людей, пришедших на границу без визы.
Люди с визами Алжира и Ливии в паспорте могут получить транзитную визу Туниса. Стоит 11 евро, делается в течение часа. Нужны только паспорт и фотографии (две). Относительно максимального срока непонятно. Тетка говорит, что только на три дня. Если написать в анкете, что три дня, получите на три дня. Однако, на прайс-листе написано "до 7 дней".
Для получения туристической визы нужно приглашение или бронь отеля. Делается тоже за час, стоит 38 евро 50 копеек. Зная добродушную натуру тунисского посольства, предположу, что их там можно уболтать, чтобы приняли вместо приглашения важную бумагу.
Свойства посольств Туниса в других странах не изучались.
Попадание. "Аэрофлот" в настоящее время в Тунис не летает. Можно полететь рейсами европейских авиакомпаний с пересадкой. Самая дешевая — Alitalia, билет с молодежной скидкой в 2 конца стоит 550 евро. В летний сезон случаются дешевые чартеры.
Границы Туниса с Алжиром и Ливией открыты. С Алжиром есть несколько погранпереходов. Самый крупный — под Эль-Уэдом, но там вас алжирцы не пропустят без гида (проверялось). Самый удобный — под Гардимау, траффика там почти нет, зато и гида не просят. Поезд Алжир — Тунис то вводят, то отменяют. По состоянию на февраль 2006, поезд не ходит.
Внимание! В путеводителе Lonely Planet Tunisia от 2005 г. сообщается, что алжирско-тунисские границы закрыты. ЭТО ЛОЖЬ! За последнее десятилетие граница сия не закрывалась ни разу!
Главный (и, кажется, единственный) переход в Ливию расположен у моря, на трассе Тунис — Триполи. Раньше он был односторонним на выезд из Ливии, но сейчас, как говорят, стал работать в обе стороны.
Морские паромы ходят в Тунис из Франции и Италии, цены довольно дорогие. В другие страны Африки (Египет, Марокко…) пассажирского судоходства нет.
ТРАНСПОРТ
Между городами имеется автобусное, авиационное и ж.д. сообщение, а также перевозка международными маршрутными такси (по-арабски “Луаш”). На ближних трассах автобусы обычно без кондиционеров и забиты людьми. На дальних трассах автобусы хорошие, ходят по расписанию, в глухие места всего раз в день.
Междугородние такси быстрее автобусов и нередко дешевле их. Луаш ходит практически круглосуточно, в больших городах — со специальных автовокзалов, по мере заполнения (это микроавтобусы типа Газели). Цена проезда в Луаше фиксированная, здесь не торгуются. Проезд Сус-Габес (360 км, 4 часа) — 14 динаров (350 руб.), Сус-Тунис (140 км, 1.5 часа) — 7 динаров (175 руб), Гафса — Тузер (100 км, 1.5 часа) — 4.35 динара (110 руб). За вход на посадку в автовокзалах собирают ещё 0.05 динара.
Поезд дальнего следования имеет сидячие вагоны с кондиционерами. Он чуть дешевле автобуса, билет берётся в кассах на вокзале. Стоимость билета в вагон 2 класса Тунис — Сус оставляет 5.9 динара (150 руб) за 2 час. 20 мин. поездки.
Метро представляет собой что-то среднее между трамваем и узкоколейной электричкой с несколькими вагонами. Это не подземный поезд. Используется на ближних трассах Сус — Монастир, Тунис — Карфаген и др. Билет с Туниса до Карфагена стоит 0.62 динара (15 руб) за 25 минут проезда. Билет берётся в кассе на остановке. Остановки длиннее, чем у трамваев, и едет быстрее. В вагонах есть сидячие места, но народу набивается много и приходится стоять.
В городах имеется и такси. Стоимость проезда 6 км составляет 2 динара (50 руб), ночью в 1.5 раза дороже. В машинах есть счётчики, платить по ним. Таксистов очень много. Одному лучше остановить уже занятое такси, сказать куда едешь и назвать свою цену, это будет дешевле.
На о. Джерба плавает паром (оплачиваются только машины, пассажиры — бесплатно).
ВАЛЮТА. ЦЕНЫ.
В обращении тунисский динар. Делится на 1000 частей. Стабилен.