Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников
Шрифт:
Прибыв на остров, в порту вы получите Занзибарский штамп в свой паспорт. На выезде не штампуют.
На Занзибаре есть аэропорт — можно улететь в Момбасу (Кения) и другие местности.
Центральный город острова — Занзибар состоит из двух частей: Стоунтаун, старая арабская часть города, и новый Занзибар. Основные достопримечательности находятся в Стоунтауне. Узкие улочки, древние мечети, форт, старинный собор — все это приветливо встречает путешественника.
Цены немного дороже, чем в материковой Танзании, но дешевле Кении. Ночь в дешевом Guest house стоит 4–5 тыс. шилл., Интернет — 500 шилл./час.
С Занзибара имеются редкие корабли
КИГОМА, город почти в самом центре Африки, на берегу оз. Танганьика. Дешёвые ананасы и бананы, много нищих, несколько церквей и ж.д. станция, четырежды в неделю порождающая поезда на Дар-эс-Салам. В городе имеются консульства Конго-Заира и Бурунди. Крупный порт; пароходы в Бурунди, в Конго-Заир и, по средам, на Мпулунгу (Замбия) с остановками по нескольким деревням.
Святой пароход, ходящий в Мпулунгу, был создан немцами ещё в начале XX века. В 1914 году немцы привезли его в Дар-эс-Салам, разобрали по частям, провезли по только что построенной ими ж.д. в Кигому и на Танганьике собрали снова. Пароход сей, MV Liemba, является одним из старейших ещё действующих пароходов мира. Проезд до Мпулунгу стоит для иностранцев $40 (для местных $15). Пароход часто на ремонте.
В соседнем селе УДЖИДЖИ долгое время тусовался исследователь Африки Д.Ливингстон, там его встретил другой чел, Стэнли. Есть "мемориал" (миссия-музей, осмотреть её можно за добровольное пожертвование), дешёвые вкусности и по вечерам приставучая молодёжь. На выезде на Кигому — церковь, её священник может приютить на ночь.
ЛИНДИ, красивый городок на морском берегу в юго-восточной части страны. Трасса на Дар-эс-Салам оживлена, но порой грунтова и в дожди размыта, так что планируйте на дорогу полтора-два дня.
МАФИЯ, танзанийский остров к юго-востоку от Дар-эс-Салама. Мудрецами не посещён и не изучен.
МБЕЙЯ, крупный город на юге Танзании, для едущих в Замбию — транзитный пункт, для всех остальных — зона дешёвых бананов ($0.06-0.12 за гроздь). Обилие ментов, ночлег в палатке затруднён. Рядом расположен посёлок Чунья, где была база русских геологов-золотодобытчиков. Теперь её нет! 70 км трассы Мбейи до Чуньи проходят через высочайший в Танзании автомобильный перевал (2700 м). С перевала — красивый вид на Мбейю и всю долину.
МВАНЗА, на оз. Виктория. Ходит парод Букоба — Мванза 2–3 раза в неделю. Проезд в 3 классе стоит $7. От Мванзы до Додомы ехать по дороге 2–3 дня. Во время дождей проходимость этой грунтовки уменьшается. В некоторых местах дороги ведутся работы по её улучшению.
МПАНДА, городок на западе страны, на грунтовой автотрассе Субхаванга — Кигома. Ж.д. ветка (поезда через день). Здесь еще имеется база русских геологов-золотодобытчиков. Зайдёте — передавайте привет. В 2004 году еще были там.
МОШИ, столица Килиманджаро. Небольшой городок, цены высокие из за обилия туристов, мечтающих залесть на Крышу Африки. Есть индуистский храм, служители которого очень меркантильны. Центральная мечеть — идеальное место для ночевки. Сначала вам предложат переночевать за 3000 шилл., но, если вы проявите настойчивость, вас поселят бесплатно.
СОНГЕА, на юге Танзании. До Макамбако — асфальтовая дорога, на Тундуру — грунтовка и машин немного. Бдительные полицейские (за ночлег в палатке в 10 км от Сонгеа я был захвачен шестью автоматчиками, арестован, возвращён в Сонгеа и задержан на 4 часа!). В городе — дорогие фрукты, а по трассе они дешевле.
ТАНГА, в 50-и км от кенийской границы на трассе Дар — Момбаса. Есть мечети, собор, индуистский храм, а недалеко от него крематорий. На автостанции можно дешево поесть фасолевого супа — 100 шилл. Цена комнаты в отелях от 4,5 до 7 тыс. На берегу не сложно поставить палатку. "Матату" до пограничной деревни Хоро-хоро — 2 тыс. шилл., до кенийской границы (деревня Лунга-Лунга) — 4 тыс. Между танзанийским и кенийским погранпостами 5 км. Дорога представляет собой битый асфальт, местами переходящий в грунтовку.
ЧАЛИНДЗЕ, где находится крупная развилка трасс (на Дар-Эс-Салам, Арушу и Мбейю), базар ананасов и прочих продуктов, "общественное питание" (дешевое), остановка автобусов и грузовиков, и всё это тянется километра три. Церковь (католическая миссия) находится на самой окраине Чалиндзе, в 2 км от перекрёстка в сторону Дар-эс-Салама по правой стороне дороги. Можно попросить поставить палатку.
Того
Владислав Крыштановский, 2006
Крошечная и узенькая страна, зажатая между Бенином и Ганой. Ширина по побережью — 45 км, в северной части — 90 км, длина — 650 км. По образу жизни людей Того весьма похоже на Бенин, но несколько беднее, дешевле, и рельеф более холмистый.
ИСТОРИЯ, ПОЛИТИКА и ЭКОНОМИКА
Того было колонизовано заметно позже соседних стран. Первыми из европейцев сюда пришли немцы. После Первой мировой и без того маленькую страну поделили на две части — английскую и французскую. Англичане включили свое Того в состав Ганы, нынешнее государство — это бывшее французское Того. С 1967 по 2005 страной правил диктатор Эядема, а после его смерти власть перешла к его сыну. Таким образом, Того — едва ли не последняя в Западной Африке диктатура. Но на "классические" диктатуры Того совсем не похоже, потому что всё находится в частной собственности. Всяких статуй и портретов диктатора нигде нет, только изредка вдоль дорог попадаются прославляющие слоганы, а людям вообще наплевать, кто у них президент. Экономическая модель похожа на бенинскую, но если Бенин извлекает основной доход от транзитной торговли с Нигерией, то Того больше торгует с внутренними странами. Автономный порт Ломе — весьма крупный, рекламу его можно увидеть много где в Африке. Туристы в Того есть, но их меньше, чем в соседних странах.
ПРИРОДА и КЛИМАТ
Того — страна невысоких гор. В горах слегка прохладнее и приятнее, чем на равнине, сохранились красивые леса со множеством птиц и насекомых. На скалолазание рассчитывать особенно не надо, на вершины большинства тоголезских гор можно заехать на машине. Охрана природы поставлена хуже, чем в Бенине и Буркине. Нацпарки есть, но там почти нет инфраструктуры и зверей довольно мало. С другой стороны, пейзажи лучше из-за гор, вход бесплатен и гидов не навязывают. Из крупных животных есть только слоны. Климат в целом похож на бенинский.