Ворон. Дилогия
Шрифт:
Просто, но вкусно - что значит свеженькое, да опыт готовки именно этих пород рыб. Сыто отдуваясь, иду выкидывать косточки с тарелки. Да, здесь самообслуживание - баржа скорее грузовая, так что пассажиров мало и в большинстве своём - очень непривередливых. Настолько, что многие с удовольствием помогают команде. А почему нет, собственно говоря? Плыть нам долго, а развлечений особо не предвидится. Я тоже помог, хотя руководствовался чисто шкурными интересами. Шкурными в буквальном смысле - выгнал клопов, крыс и прочую погань, ну и зачаровал судно так, что в ближайшие годы они вряд ли заведутся.
Несмотря на достаточно спартанские
Сейчас же плыву туда, где шансы на "вляпывание" велики, как нигде. Карфаген - Свободный город из союза Великих. Название говорящее и горожане вроде как даже считают себя финикийцами - те, что относятся к человеческой расе. Их меньше половины, остальные же - жители других городов Союза - люди и нелюди.
Продиктовано такое простейшими правилами торговли - город ею живёт. Очень большой, он стоит в устье судоходной (и главное - "обитаемой") реки, впадающей в великолепный морской залив. Мощнейший торговый флот не простаивает, да тут ещё и добрый десяток порталов, два из которых ведут к таким же городам Союза. Торговые обороты такие, что один только Карфаген пропускает сквозь себя примерно двадцать процентов дохода всей Ясской империи.
Союз? Что-то типа Ганзейского Союза на Земле - торговые города, объединённые общими интересами. Вот только рас здесь... до хренища. С одной стороны, это позволит мне работать без особой оглядки, не то что в Яссе, а с другой - преступность здесь тоже серьёзная, да и Торговые Войны принимают порой нешуточный размах. То есть знания, деньги, возможность самосовершенствоваться - и нешуточная опасность.
Плыли долго - почти неделю. Ну да не всегда же путешествовать исключительно порталами. Река очень "обитаемая" - десятка два небольших (до тысячи жителей) городков и поселений и несколько десятков хуторов, а для местных любителей простора это большая редкость. Причина одна - Карфаген.
Большой - почти шестьдесят тысяч горожан и вдвое больше временных жителей, он требовал многого и прежде всего - еды. Если то же зерно проще было таскать через порталы, то вот овощи-фрукты и прочую мелочёвку - нет. Жители прибрежных поселений Дона* поставляли всё это и многое другое. Живут очень неплохо - надёжный доход и защита от возможных неприятностей.
Останавливались часто, но не везде. На реке существуют некие "правила хорошего тона" и если капитан не спешил и поселение было по пути, то около городков замедляли ход. Если местным было что-то нужно, они поднимали сигнал и мы причаливали.
– По здорову, дядька Буслай. Место есть?
– деловито спрашивает круглолицая, полная женщина в стареньком льняном платье, подплывшая к нам на лодке, - ягоды до Города доставить, ну и меня.
– Много-то ягод?
Молодка укоризненно смотрит на него:
– Ну сколько лет плаваешь (здесь именно плавают, а не ходят, знатоков прошу не поправлять), а никак запомнить не можешь - откуда их много-то? Это ж ягоды, а не пшеница, кулями не потаскаешь.
– Да кто вас знает?
– влезает Шанти, - вы ж такие жадные, что могли что и придумать - удивляли уже.
Женщина с достоинством
– Бывало.
Договорились быстро и несколько сотен плоских плетёных коробочек, литров на пять каждая, погрузили на баржу. Вместе с ними загрузилась и та самая женщина.
– Малина, - представилась она каждому из присутствующих.
Малина оказалась настоящим кладезем - сплетница из тех, кто может по степени информированности поспорить со спецслужбой какого-нибудь мелкого государства. Правда, удержать эту информацию при себя они не в состоянии... Мне женщина оказалась очень полезной - расписала несколько десятков гостиниц и постоялых дворов, причём все - с подробным перечислением достоинств и недостатков!
Несмотря на "отпускное" настроение, скука всё же присутствовала, так что лично я (как и все пассажиры), хватался за самые разные возможности развлечься. Тренироваться в воинских искусствах было проблематично - места маловато. Правда, время от времени летал на берег и как следует разминался там, но это не то, не то... В карты и аналогичные игры - не интересно. Дело даже не в том, что я могу видеть картинки буквально насквозь, а в том, что мозги у меня куда как более тренированные, чем у матросов баржи, попутных селян и парочки мелких купчиков - выигрывал почти всегда.
В итоге, взялся за клепание амулетов для попутчиков, снятие мелких проклятий и прочее. Сперва пытались было совать мне денежку, но...
– Фрай, ну сам подумай, - мученически вздыхая, обращаюсь к матросу, - на что мне твои серебрушки?
– Дык ты работал, а всякий труд должен быть оплачен, - уверенно говорит тот. Это, кстати, один из основных постулатов, принятых на ветке - "кидал", обманывающих работников, здесь не любят настолько, что основная казнь - перелом позвоночника. Умирать могут несколько дней...
– Не работаю, - отвечаю ему, - а развлекаюсь. Сам подумай, рыбоголовый (в данной местности - одно из самых популярных прозвищ "людей воды") - я же Магистр.
– Ну, - уже неуверенно мычит тот.
– Вот и "Ну".
– Для меня это не работа, а так... Работаю я за золото.
До Фрая доходит наконец (туповат он, туповат) и мужчина неуверенно прячет серебрушку.
– К полудню будем в Карфагене, - сообщает капитан, - так что если кому надо - готовьтесь.
Город вынырнул неожиданно: вот крутой поворот с высоким обрывистым берегом и вот - Карфаген. Понятно, что на его существование указывали многие детали - запахи, сторожевые посты в пещерах (повезло местным - даже строить сторожевой форт не пришлось) и прочие мелочи. Но всё равно - впечатляло.
Основной строительный материал - гранит, но есть и мрамор, кирпич, другие материалы... Красиво. Спускаюсь с неба и Оборачиваюсь - вовремя, таможенник уже заходит на палубу. По правилам Реки, первым с корабля схожу я - как маг (прежде всего) и как человек, не имеющий товаров на продажу.
– Регистрация воон в том здании, с металлическим шпилем, - показал мне таможенник. И нет - денег за въезд не сдирали - товара-то нет. Послушно иду к пункту местного Ковена и при приближении оно оказывается очень необычным - высоким и каким-то тонким. Грубо говоря - как одно-подъездный дом с четырьмя квартирами на лестничной площадке, но вытянут этажей на двацать. Странная архитектура, но... Не буду спешить фыркать и пожимать плечами, обвиняя местных в глупости - чаще всего, решения здесь крайне логичны и практичны.