Воскресное утро

Алексеев Михаил Николаевич

Доклад закончен.

— Разрешите продолжить товарищ Сталин? — обратился полковник Красавин.

— Продолжайте, — откликнулся Сталин, прохаживаясь по кабинету и внимательно слушая потомков.

— 146 реактивных пушечных истребителя. Правда 66 из них учебно-тренировочные двухместные, но, они имеют вооружение и скорость до 1000 км в час. Как вы все понимаете — равных им сейчас нет. Сведены в три полка — авиадивизию. Около 70 летчиков, 150 курсантов. В сентябре месяце курсанты получат квалификацию летчик-истребитель. Боевой радиус для этих самолетов 500–550 км. То есть из Бобруйска, куда мы посадим полк — достаем до Варшавы. Полк будет примерно в 50 самолетов. Остальные останутся

пока на базовом аэродроме. 12 самолетов — одна эскадрилья перехватчиков МиГ-23.У этих скорость более двух тысяч км/час, ракетно — пушечное вооружение, бортовые радиолокаторы. Противника видят за 50–70 км. Практически с этого расстояния могут стрелять ракетами. Только ракета стоит дороже нынешней цели. Эти самолеты сами по себе и боевые действия на них — дело дорогое. Боезапаса, кроме снарядов для пушек, на них не найти. Ракеты, мне думается, мы еще не скоро научимся делать. К тому же им требуется бетонная полоса. Но как последний аргумент, например, в прикрытии столицы — будут превосходны.

Так же в наличии 4 ударных вертолета МИ-24В. Это штурмовики нашего времени. Вооружены пушками, управляемыми и неуправляемыми ракетами, бомбами, бронированы и могут нести десант до 8 пехотинцев. 2 транспортно-боевых вертолета МИ-8 — вооружение пулемет, ракеты, могут перевозить до 30 десантников. Тяжелый транспортный вертолет — МИ-6. Может перевезти тягач с пушкой или 60 пехотинцев. Поясню. Вертолет — летательный аппарат, способный взлетать и садиться вертикально на площадки сравнимые с размерами вертолета. Это нечто похожее на автожир. Далее транспортные самолеты АН-22, который Вы, товарищ Сталин и Вы товарищ Берия видели, самолет АН-12 — поменьше размером. И есть у нас 2 самолета Як -12, вместимостью на 3 человека каждый — это очень похожий самолет на немецкий штабной «Шторьх» и самолет АН-2 — замена самолета ПО-2, но вместимостью 12 человек. Боеприпасов и топлива приблизительно на месяц активных боевых действий хватит. Доклад закончил.

— Ну, вот товарищ Жуков, такую помощь Вам окажут — подытожил Сталин.

— Но самое главное — организовать, и умело использовать то, что чем мы располагаем. Мы надеемся на Вас, товарищ Жуков. Ваше направление — самое главное. От того как будут разворачиваться события у Вас — будет зависеть обстановка на севере и юге.

И, обращаясь уже ко всем, произнес: «А нам сейчас нужно решить организационный вопрос — как будет называться группировка потомков?»

— Товарищ Сталин, — откликнулся на этот вопрос Оганян, — из истории этой войны нам известно, что в составе Красной Армии были полки и дивизии Резерва Главного Командования, которые придавались Фронтам и Армиям на самых важных и ответственных направлениях и в обороне и наступлении. Предлагаю из наших трех полков и двух батальонов создать дивизию РГК.

— Трех батальонов, — поправил Берия и пояснил, — товарищ Оганян просил усилить их батальоном капитана Старчака. Очень хорошая репутация у этого капитана среди потомков. Я поддерживаю просьбу генерал-майора Оганяна.

— Согласен, — кивнул Сталин.

— Как Генеральный Штаб смотрит на это? — обратился Сталин к Шапошникову.

— Думаю это не проблема — выделить батальон.

— Хорошо, оформите приказ.

— Есть, товарищ Сталин! — ответил Шапошников и тут же добавил, глядя на генерал-майора Оганяна. — Нам нужно будет пообщаться на предмет выработки рекомендаций командующим округами исходя из Вашего опыта и знаний. Мы пока не успеваем переработать книги, привезенные вами, а времени уже не остается.

— Как освободится товарищ Оганян — он в Вашем распоряжении, — ответил за него Сталин.

— Разрешите, товарищ Сталин? — взял слово Жуков. — Предлагаю

добавить две дивизии и сформировать корпус РГК. Учитывая их огневую мощь и наличие всего лишь нескольких батальонов пехоты, считаю необходимым усилить именно этим это соединение. И тогда они смогут не только наносить удары, но и закреплять успех.

Сталин помолчал, прохаживаясь, и уточнил: "Наверно уже и дивизии приглядел?»

— Так точно товарищ Сталин! Предлагаю в состав корпуса включить 108 стрелковую дивизию. Это их, так сказать, земляки — штаб дивизии и отдельные части расквартированы были именно в Вязьме. Дивизия сейчас перебрасывается в Белоруссию. Должна была войти в состав 44 корпуса. И вторая дивизия — Первая Московская Пролетарская.

Сталин посмотрел на Шапошникова.

— Разумное зерно в этом есть. К тому же эта дивизия своеобразная кузница наших кадров. Я думаю, командованию дивизии будет полезно повоевать рядом с потомками и перенять их опыт и знания, — прокомментировал Шапошников.

— Хорошо.

— Товарищ Сталин! Я предлагаю включить в этот корпус и дивизию НКВД. И приблизительно столько же понадобится для охраны и обороны базы потомков, станции и городка. Да и на операциях нужно будет заниматься этими же вопросами, — вступил в разговор Берия.

— А у нас есть такая дивизия?

— Дивизии есть, но они не в этом регионе. Поэтому прошу разрешения сформировать новую.

Сталин подумал, медленно кивнул и, глядя на Шапошникова, махнул рукой, с зажатой в ней трубкой.

— А с авиацией что? — и Сталин посмотрел на Красавина и Жигарева.

— Я думаю нужно поступить аналогично, товарищ Сталин. Предлагаю к дивизии реактивной авиации добавить 43 истребительную авиадивизию и на их базовом аэродроме «Двоевка» разместить 16 ИАП ПВО. Опираясь на РЛС аэродрома он сможет эффективно прикрывать не только аэродром, но и направление Смоленск-Москва. И в целом это будет Особый корпус ВВС РГК.

— Ну вот, если нет возражений, то в целом мы определились. В таком случае — оформить приказ с сегодняшнего дня. Заодно решится вопрос с постановкой наших потомков на все виды довольствия. Есть еще вопросы?

— Товарищ Сталин, а что с моим вопросом? — подал голос до сих пор молчавший Каганович.

— Какие у Вас там проблемы с железной дорогой? — переправил вопрос Кагановича Оганяну Сталин.

— Местные железнодорожники говорят, что вес воинских эшелонов, стоящих на станции Вязьма-Брянская создает проблемы переброски войск на запад.

— И какой вес, позвольте уточнить? — переспросил Каганович.

— Согласно поездным документам, находящихся у локомотивных бригад — около 5000 тонн.

— М-да… Действительно проблема, — протянул Каганович, — у нас поезда по Белоруссии чуть больше 1000 тонн весом ходят. И какими локомотивами перевозились ваши эшелоны?

— Тепловозы, — пожал плечами Оганян.

— Интересно…, - снова протянул Каганович, — о чем-то размышляя, — интересно посмотреть на них. Когда вы летите в Вязьму?

Оганян вопросительно посмотрел на Шапошникова.

— Я прошу Вас сегодня поработать в Ген. штабе.

— Значит завтра утром, если не будет других приказов.

— Хорошо. Я лечу с вами. Только мне нужно будет знать, каких мне можно будет взять специалистов с собой. Или сегодня их в Вязьму отправить?

— Не беспокойтесь, все поместимся — ответил Оганян, подразумевая возможности «Антея».

— На этом все? — вступил в разговор Сталин.

Все промолчали. И только Берия после паузы сказал: «У товарищей личный вопрос имеется». И он глазами указал на Красавина и Оганяна. С этой просьбой они обратились к нему, когда он пришел позвать их к Сталину, не вдаваясь в подробности.