Война в тылу врага
Шрифт:
Фашистские оккупанты вынуждены были перебрасывать горючее окольными путями, в обход Пинских болот, по дорогам, менее подверженным наскокам партизанских подрывников и «снайперов».
Так работали на нас машинисты, стрелочники, обходчики, железнодорожники самых различных профессий.
Командир одной из моих оперативных групп, лейтенант, бывший пограничник Косовский Иван, в поисках все новых и новых исполнителей, познакомился с одной крестьянской девушкой, о которой ему было известно только то, что она часто бывала среди гитлеровцев и выполняла у них различные поручения.
Поля давно искала способа, как бы покрепче
В сентябре, отпросившись у Черного, прибыл ко мне пешком по лесам и болотам Терешков и взялся за свою старую излюбленную специальность. 19 октября пятерка Терешкова готовилась подорвать железнодорожный состав на перегоне Линово — Блудень. С наступлением сумерек минеры подползли к полотну в двух километрах от станции Линово, понаблюдали за движением патрулей и, пропустив их, начали спешно минировать правую колею. Со стороны станции Линово донесся отправной свисток паровоза. Минеры вырыли под рельсом углубление, заложили мину и начали ее маскировать. В это время со стороны станции Блудень показались огни другого поезда. Хотя он был дальше линовского, но шел гораздо быстрее, и подрыв его дал бы неизмеримо больший эффект. Ребята решили быстро переставить мину под левую колею. Протянув шнур под оба рельса восточной колеи, бойцы сунули мину под внутренний рельс западной. Маскировать было некогда, да и незачем. Оба поезда приближались к месту минирования.
За семьдесят метров от полотна сидел в укрытии подрывник, держа в руках конец шнура. Его нужно было успеть предупредить, что мина переставлена. Терешков еще не добежал до подрывника, когда паровоз въехал на заминированный рельс. Поезд из Линова в это время проходил место минирования своими последними вагонами. Терешков на бегу крикнул: «Огонь!» Шнур натянулся и ослаб. Желтоватая вспышка пламени, толчок, словно расселась земля, грохот взрыва и треск вагонов, лязг железа. Но почему вагоны затрещали на обеих колеях? Силуэт паровоза блуденьского поезда исчез под откосом, а паровоз линовского состава зашипел, окутался паром, забуксовал на месте и застыл неподвижно. Поспешно удаляясь от линии, подрывники успели еще увидеть, как третий состав, мчавшийся со стороны станции Блудень, с ходу врезался в хвост поезда, потерпевшего крушение.
Группа Терешкова трое суток производила расследование всех подробностей редкого случая, когда взрывом одной мины удалось произвести крушение трех поездов одновременно. Подрывники знали, что без исчерпывающих данных докладывать о таком случае у нас было нельзя.
В сорок третьем году у гитлеровцев на железнодорожных магистралях еще работали белорусы, украинцы и поляки. Подавляющее большинство из них выполняло наши задания. Большая часть польских граждан
Оказалось, что один из вагонов подорванного состава свалился на внутреннюю сторону и врезался в цистерну с бензином линовского поезда. Состав с горючим заклинило, из пробитых цистерн фонтаном полился бензин. А тем временем, так как блокпост на станции Блудень еще не работал, оттуда выпустили второй состав, считая по времени, что первый уже прибыл на станцию Линово. Второй состав шел с живой силой, и специальные команды в течение двадцати часов извлекали из-под обломков вагонов то немногое, что осталось от этой «силы». А на расчистку путей и восстановление движения на этом участке потребовалось тридцать часов.
Поля, взорвавшая блокпост, все еще не считала себя удовлетворенной. Она попросила еще взрывчатки 25 октября также под платьем пронесла мину-сюрприз в помещение железнодорожной охраны, где она иногда стирала белье гитлеровцам. Здесь она снова заминировала печку, и в 6 часов утра шесть гитлеровцев, отдыхавших на нарах своей казармы от трудов праведных, с шумом взлетели на воздух. Казарма находилась в двух километрах от хутора, на котором жила семья Поли. Мать и два брата девушки, услышав взрыв, убежали в лес и были там найдены нашими людьми, а позже к ним присоединилась и сама девушка. Дома остался один только старик отец. Каратели подкатили к дому Поли на машине. Не найдя девушки, они начали ломать пальцы ее отцу, требуя, чтобы тот выдал убежище дочери. Отец, плача, поклялся, что если его отпустят, он через час приведет беглянку назад. Его отпустили, и он также прибыл к нам в лес.
В Пинске продолжала действовать с полной нагрузкой фанерная фабрика. Корпус «Рекордо» этой фабрики вырабатывал готовые щиты для сборки стандартных военных бараков.
Немцы, испытавшие наши морозы, пытались сооружать нечто подобное передвижным казармам вблизи от передовой линии фронта.
Надо было помешать гитлеровцам и в этом их мероприятии. Мы отдали приказ о выведении из строя фабрики. Но как перенести туда взрывчатку? Фабрика надежно охранялась. В город можно было пройти только по пропускам. Как быть?
Наши бойцы несколько дней провели в ближайших от Пинска деревнях, выявляя подходящих людей для выполнения поставленной задачи. Наконец им удалось установить, что живший поблизости на хуторе один паренек лет девятнадцати, Анатолий Мартынов, очень часто бывает в Пинске, имеет там много знакомых. Паренька перехватили на пути из города, спросили, не желает ли он оказаться полезным советским людям, действующим против гитлеровцев.
Парень прикинулся простаком.
— А что вы мне дадите за мою работу, если, скажем, я убью фашиста или какой-нибудь там взрыв сделаю? — спросил он.
— Если ты окажешься способным на это, то мы за ценой не постоим: хоть деньгами, хоть товарами уплатим, — заявил Мартынову мой представитель.
— А хороший велосипед мне купите? — осведомился паренек.
— Купим и велосипед, если будет за что…
Мартынов сразу преобразился. Глупая улыбка исчезла с лица. И он серьезно сказал:
— Скажите, что вас интересует в Пинске, а завтра я вам дам ответ на ваши вопросы.
Ребятам Мартынов показался несколько странным, но терять им было особенно нечего, и старший из них прямо спросил: