Войска Реакторного Зала
Шрифт:
И главное! На Декомпозицию во славу великой жизни в первую очередь отправляют тех, кто имеет шрам. Значит, тебя отправят первого!
Тут открылся люк капсулы. И в тесную капсулу вошел десантник Болторхой Круглолицый. Полицейский наряд Далбарай Птенчик и Куобах Заяц остались за люком.
– Разрешите доложить!
– начал было рапорт Болторхой.
– Не разрешаю!
– оборвал его Дохсун Сааллат.
– Доложите в моей каюте. И подробно! А сейчас этого Двенадцать двадцать три закрыть. Убыть со мной.
– А тебе скажу следующее, - уже ко мне обратился
– Люк открывается только снаружи. И когда я вернусь, ты мне расскажешь все свои предложения - либо как устранить вторую причину, либо как не отправится на Декомпозицию во славу великой жизни.
Люк закрылся, оставляя меня одного.
Люк шлюза забытого сектора распахнулся внутрь. По жесту руки универсальный робот - ремонтник пошел вперед на расчистку завала. Когда места стало больше, ему на помощь пошел второй.
Как биокопии любят устраивать именно здесь мусорник! Навалят вечно всякого хлама, навяжут разноцветных ленточек, наставят фотографий и ворох записок.
Руковожу всеми этими работами я, дежурный вахтенный Мария Сотникова. Русская, в отличие от остальной интернациональной команды, которая сейчас в анабиозе. Моя вахта по жребию идет за подъемом на вахту старпома капитана, а после меня просыпается на вахту отдел безопасности.
Все случилось, когда мы выскочили из гиперокна. Планетная система в каких-то нескольких парсеках, а скорость засветовая. Капитан не стал жалеть экипаж и начал торможение с уклонением, спасая корабль. Модуль гиперперехода при аварийном торможении сорвался с крепления и хорошо прошелся по машинному сектору, круша переборки, палубы и агрегаты.
Тяжелый модуль гиперперехода уничтожил установку аннигиляционного кокона корабля. А без него невозможны скоростные маневры и проход через гиперпереход. И теперь мы можем передвигаться только пешком.
Многих побило, покалечило. Некоторые погибли. Но корабль удалось сохранить.
Это в космических романах - включил противометиоритный щит и лети, с какой угодно скоростью. В реальной жизни, при скорости близкой к скорости света, даже пылинка прошивает бронеплиты корабля как иголка папиросную бумагу. И любые энергощиты, бронещиты и прочие щиты при такой скорости успевают только отклонить на доли градусов это препятствие.
Группа навигаторов подсчитала и выдала два варианта продолжения полета. Первый - гашение скорости инерции и обратный разгон с торможением. И второй - движение по кольцевой траектории в исходную точку с последующим торможением. Времени в обоих вариантах потребуется приблизительно одинаковое количество, а энергии во втором случае намного меньше.
Вот только времени потребуется столько, что дожить до окончания полета не удастся никому. Даже если все будут дежурить по одному. В течении всей жизни дежурить по одному. Каждый.
Очевидное решение - просто жить всем экипажем. Растить и учить детей. Надеясь, что дожившее до конца полета поколение не деградирует, сможет посадить, не разбив корабль, и сможет сделать все то, что должен был сделать наш экипаж.
Возможность поддержания
Пилоты категорически отвергли возможность использовать автопилота или тем более обучение на симуляторах. Мало знать, как это делать. Надо еще иметь мышечную и тактильную память, уметь чувствовать те моменты, когда надо что-то изменить в полете. А уложить пилотов в анабиоз, для посадки и манипуляций по маневрированию отвергла научная лаборатория. Не совместимы экипажи разных команд, разного уровня развития.
Предположение о возможности после посадки выполнить всё, что необходимо силами нового экипажа, оценили как невозможный сектор жизнеобеспечения и специалисты реакторного зала.
Решение предложил отдел развития из научной лаборатории. И это нетривиальное решение не сразу приняли.
Предлагалось сначала вырастить, по ускоренной программе, биокопии экипажа. А затем эти биокопии должны самовоспроизводиться естественным образом. Биокопии будут нести вахты и обслуживать системы корабля в пределах «сломалось - замени» и «сбой - нажми кнопку перезагрузка». Периодически, при нарушении равновесия или сбоев в системе, просыпается очередной дежурный вахтенный и устраняет причины сбоев, делает мелкий ремонт и прореживает/восстанавливает поголовье биокопий.
После чего опять анабиоз.
Итого, если считать вахту в десять дней, каждый отстоит не более года. Более чем приемлемо.
Командирским решением капитана это предложение было принято и после доработки воплощено в жизнь.
Первые несколько лет, по графику, обучал биокопии отдел Образования и развития. Они обучили биокопии разговорной речи, чтению, письму, выполнять простейшие действия. Пользоваться регламентами на постах, специально для этого разработанными службой технического обеспечения.
В лаборатории придумали, как свести к нулю риск работы вахтенных. В воздушные фильтры, перед пробуждением очередного вахтенного, автоматически добавляется снотворный газ. Все биокопии спят и никаких возражений не выдвигают.
Сегодня моя, уже четырнадцатая вахта.
На корабле, как обычно, свинарник. У биокопий была грандиозная битва. Я еле за два дня успела убрать тела и фрагменты тел. Хорошо, у меня робот - погрузчик и санперевозчик. Потом ещё три дня я раскладывала биокопии по секторам. Молодцы лаборанты, что догадались распределить биокопии по секторам по расовому признаку. Это значительно облегчило задачу.
Сократила до минимальной нормы число биокопий, удалив устаревшие.
Теперь доведение систем корабля до нормы. Ремонт разрушенного разбушевавшимися биокопиями. И, возможно, я уложусь даже раньше, чем за десять дней. Вы пробовали несколько дней подряд работать, есть, пить и даже спать в легком скафандре? Вот и мне не терпелось закончить с этим поскорее.
Уложилась в восемь дней! Победа!
Осталось сверить данные по погибшим биокопиям, выжившим биокопиям и биокопиям со специальными метками.