Воздушно-десантные войска. История российского десанта

Алехин Роман

В январе-феврале 1946 года 106-я гвардейская стрелковая дивизия была передислоцирована в город Тейково Ивановской области.

* * *

В это время ВДВ организационно входили в состав ВВС и располагали тремя гвардейскими воздушно-десантными бригадами, сформированными еще во время войны после того, как все дивизии были переданы в состав 9-й гвардейской армии: 5-й, 8-й и 24-й, а также 7-м учебным воздушно-десантным полком.

Однако такое «бедственное» положение ВДВ длилось недолго. Уже 3 июня 1946 года выходят Постановление Совета Министров СССР № 1154-474-с и 7 июня 1946 года директива начальника Генерального штаба ВС СССР № орг/2/247225, согласно которым воздушно-десантные

войска были выведены из состава ВВС и включены в состав войск Резерва Верховного главнокомандования, с прямым подчинением министру Вооруженных Сил. Была учреждена должность командующего ВДВ. С этого момента началось очередное возрождение войск.

На формирование ВДВ были направлены управления 8-го, 15-го, 37-го, 38-го и 39-го гвардейских стрелковых корпусов в составе 76-й, 98-й, 99-й, 100-й, 103-й, 104-й, 105-й, 106-й, 107-й и 114-й гвардейских стрелковых дивизий. Приказом командующего воздушно-десантными войсками № 0051 от 14 июня 1946 года все эти дивизии были переформированы в воздушно-десантные с сохранением номеров, почетных наименований и боевых наград.

Также на доукомплектование ВДВ был направлен личный состав 5-й, 8-й, 24-й гвардейских воздушно-десантных бригад и 7-го учебного воздушно-десантного полка. Подготовка офицеров для воздушно-десантных войск возлагалась на Фрунзенское военно-парашютное училище, Пугачевское военно-авиационное планерное училище, Славгородскую военную авиапланерную школу пилотов и Высшие офицерские курсы ВДВ в городе Рыбинск Ярославской области.

В воздушно-десантные войска также были включены соединения военнотранспортной авиации: 1-я «Сталинградско-Берлинская» Краснознаменная и 12-я «Мгинская» Краснознаменная авиационные транспортные дивизии, которые при этом переформировываются в авиационно-транспортные дивизии воздушно-десантных войск. В дополнение к ним формируются:

— на базе 3-й гвардейской бомбардировочной «Смоленской» авиационной дивизии — 3-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия воздушно-десантных войск;

— на базе 6-й гвардейской штурмовой «Запорожской» авиационной дивизии — 6-я авиационно-транспортная дивизия воздушно-десантных войск;

— на базе 281-й штурмовой «Новгородской» авиационной дивизии — 281-я авиационно-транспортная дивизия воздушно-десантных войск.

Кроме авиационно-транспортных дивизий, формируются 4-й авиационно-планерный парк воздушно-десантных войск, а 1-й отдельный воздухоплавательный дивизион в городе Долгопрудный переформируется в 37-й отдельный воздухоплавательный полк ВДВ (в/ч 73426). В состав 37-го овпп входило десять воздухоплавательных отрядов, отряд транспортных дирижаблей и аэростатный дивизион (в составе отдельного 37-го вдк). Позже, в мае 1948 года, 37-й отдельный воздухоплавательный полк был преобразован в 101-ю учебную ремонтную воздухоплавательную базу ВДВ. Также в составе ВДВ 15 августа 1946 года был сформирован 60-й отдельный авиационно-технический полк.

В 1945 году в состав ВДВ вошел 45-й отдельный учебно-тренировочный авиационный планерный полк, который дислоцировался в Торжке. Первым командиром полка был майор 3. П. Медведев. Впоследствии этот полк послужил базой для формирования одного из первых вертолетных полков.

* * *

Все формируемые воздушно-десантные дивизии были переведены на двухполковой состав, при этом в дивизиях были расформированы: 239-й гв сп в 76-й гв вдд; 302-й гв сп в 98-й гв вдд; 305-й гв сп в 99-й гв вдд; 304-й гв сп в 100-й гв вдд; 324-й гв сп в 103-й гв вдд; 332-й гв сп в 104-й гв вдд; 349-й гв сп в 105-й гв вдд; 355-й гв сп в 106-й гв вдд; 356-й гв сп в 107-й гв вдд; 353-й гв сп в 114-й гв вдд.

На тот момент времени была принята полковая организация дивизии — один полк был парашютно-десантным, а второй — посадочно-десантным. На вооружение ВДВ начала поступать новая воздушно-десантная техника: парашюты ПД-47, Д-1, радиоэлектронные системы привода авиации в район десантирования, платформы для выброски тяжелых грузов. В транспортно-десантную авиацию ВДВ поступили новые самолеты Ил-12, Ил-14, Ту-4.

Весной-летом 1947 года 100-я гв вдд 39-го гв вдк была передислоцирована в города Кировоград, Александрия, Кременчуг. В Кировограде разместились штаб, политотдел, 301-й гвардейский парашютно-десантный полк, зенитный дивизион, батальон связи, разведрота, медико-санитарный батальон. В Александрии Кировоградской области в военном городке разместились 298-й гвардейский парашютно-десантный ордена Кутузова полк и 107-й истребительно-противотанковый дивизион. В Кременчуге разместился 406-й артиллерийский полк и несколько других подразделений дивизии.

13 августа 1947 года в городе Полоцк Белорусской ССР в военном городке Задвинье на базе узла связи 8-го гвардейского Неманского Краснознаменного воздушно-десантного корпуса, а также 13-й отдельной гвардейской роты связи 103-й гвардейской Краснознаменной ордена Кутузова воздушно-десантной дивизии был сформирован 191-й отдельный батальон связи 8-го гв вдк. Формирование проводил гвардии майор Н. К. Сидоренко. Формирование было закончено 4 сентября 1947 года. В это же время для штаба 37-го гв вдк был сформирован 688-й обс, для 38-го гв вдк — 689-й обс, для 39-го гв вдк — 690-й обс, для 15-го гв вдк — 691-й обс. Перед корпусными батальонами связи ставились задачи обеспечения дальней связи штаба ВДВ с высадившимися в тыл противника дивизиями, организация посадки самолетов с посадочным десантом и управлением (наведением) самолетов в зоне десантирования. Специальные подразделения этих батальонов должны были одними из первых на парашютах десантироваться в тыл противника и своей радиотехникой обеспечить прием самолетов и грузов.

К этому времени штат воздушно-десантной дивизии состоял из управления, парашютно-десантных и посадочно-десантного полков, артиллерийского полка, отдельного зенитного артиллерийского дивизиона, отдельного саперного батальона, отдельного батальона связи, отдельного батальона материального обеспечения, медико-санитарного батальона, роты химической защиты и отдельной разведывательной роты.

В 1948 году была вновь создана Отдельная воздушно-десантная армия, в которую вошли 8-й, 15-й, 38-й и 39-й корпуса с приданными авиационными дивизиями. 37-й гвардейский воздушно-десантный корпус и 1-я авиатранспортная дивизия, находящиеся на Дальнем Востоке, оставались отдельными и оперативно подчинялись командованию округа.

На основании Постановления Совета Министров СССР № 3217-1304сс и директивы Генерального штаба от 3 сентября 1948 года № орг/2/94173 к 15 октября 1948 года были дополнительно развернуты пять воздушно-десантных дивизий, формирование которых проводилось на базе уже существующих частей ВДВ. Были сформированы 7-я, 11-я, 13-я, 21-я и 31-я гвардейские воздушно-десантные дивизии, которые были введены по одной в состав имеющихся корпусов. Также дополнительно были сформированы 35-я и 40-я авиатранспортные дивизии.

В октябре 1948 года вместо убывших из состава воздушно-десантных дивизий полков для формирования новых дивизий были сформированы новые гвардейские парашютно-десантные полки:

39-й гвардейский Краснознаменный ордена Суворова посадочно-десантный полк — для 103-й гв вдд 8-го гв вдк;

337-й гвардейский посадочно-десантный полк (на базе 3-го пдб 346-го гв пдп 104-й гв вдд) — для 104-й гв вдд 15-го гв вдк;

192-й гвардейский парашютно-десантный полк (на базе пдб 296-го гв пдп 98-й гв вдд) — для 98-й гв вдд 37-го гв вдк;