Воздушно-десантные войска. История российского десанта
Шрифт:
В центре ромба прикрепляется кламерами металлический, штампованный знак, изготовленный из алюминия, с последующим травлением. У знака — крылья длиной 8 см; наибольшая ширина крыла — 1,5 см. Размер парашюта: по высоте — 3,7 см, наибольшая ширина купола — 1,5 см.
Нарукавный знак носится на наружной стороне левого рукава шинели, кителя, мундира и гимнастерки на 8-10 см выше локтевого сгиба».
ЯДЕРНЫЙ ДЕСАНТ
10 сентября 1956 года на Семипалатинском ядерном полигоне были проведены учения, которые официально назывались «Применение тактического воздушного десанта вслед за атомным ударом с целью удержания зоны поражения атомного взрыва до подхода наступающих войск с фронта». Другими словами, целью этого эксперимента являлось определение сроков и места
Руководил этими варварскими учениями маршал Г. К. Жуков. Частями ВДВ, которые должны были осуществить высадку, командовал заместитель Главкома ВДВ генерал-лейтенант С. Рождественский. Для этих учений привлекался 345-й гв пдп 105-й гв вдд. Непосредственно в эпицентр ядерного взрыва должны были десантироваться две роты 2-го пдб 345-го гв пдп, всего 272 человека, усиленных взводом 57-мм орудий, шестью безоткатными орудиями Б-10, взводом 82-мм минометов и отделением химической разведки. Выброску десанта должен был произвести вертолетный полк в составе 27 вертолетов Ми-4.
В середине августа участники учений прибыли на полигон. Для психологической подготовки личного состава было произведено три подрыва ядерных боеприпасов. Первый ядерный взрыв был произведен 24 августа 1956 года, второй взрыв (термоядерный) был произведен через шесть дней, третий взрыв (ядерный) был произведен 2 сентября. Личный состав, задействованный в этих учениях, присутствовал во время всех показательных испытаний.
Учения начались 9 сентября сбросом с бомбардировщика Ту-16 атомной бомбы мощностью 38 килотонн. Высадка десанта была произведена через 43 минуты после взрыва в 650 метрах от эпицентра. Уровень радиации при этом составлял от 0,3 до 5 рентген в час. Через десять минут десантники захватили заданный объект, затем была проведена атака, и через два часа подразделения десанта были выведены из зоны заражения в пункт санитарной обработки и дезактивации. Министру обороны Жукову маршал артиллерии Неделин докладывал: «По результатам поражения примененной на учении атомной бомбы можно сделать вывод, что узлы обороны противника будут надежно подавляться, а это позволит производить вслед за взрывом высадки воздушных десантов. При высоте взрыва 200–300 метров по уровням радиации, в удалении от эпицентра 400–500 метров, т. е. в районе надежного поражения противника, воздушный десант можно высаживать из вертолетов через 15–20 минут, при условии дозы облучения до 5 рентген в час». Результаты учений засекретили. 60 офицерам ВДВ и ВТА была объявлена благодарность. Можно только предполагать, какой вред здоровью был нанесен участникам этих учений.
ОПЕРАЦИЯ «ВИХРЬ» В ВЕНГРИИ
В 1956 году ВДВ силами 7-й (80-й и 108-й гв пдп) и 31-й (114-й и 381-й гв пдп) дивизий принимали участие в венгерских событиях в рамках операции «Вихрь».
В октябре 1956 года советские подразделения были введены в Будапешт для подавления контрреволюционного вооруженного мятежа. В городе в это время повстанцы целенаправленно уничтожали представителей коммунистической партии и законного правительства. Было убито много сотрудников правоохранительных структур Венгрии, солдат вооруженных сил, лояльных правительству, и простых людей, сочувствующих законной власти. Другими словами, в городе шла настоящая резня. Запахло свержением коммунистического режима, что для СССР было недопустимо. В Венгрию вошел Особый корпус под командованием генерал-лейтенанта П. Н. Лащенко.
1 ноября 1956 года 114-й и 381-й гв пдп посадочным способом были десантированы на аэродром Веспрем, где десантники захватили несколько важных военных объектов и уничтожили зенитные батареи ПВО аэродрома.
3 ноября 1956 года 108-й гв пдп посадочным способом десантировался на аэродром Текель. В ходе короткого боя десантники вывели из строя шесть зенитных батарей. С 4 ноября подразделения полка совместно с 80-м гв пдп, совершившим марш из района Мукачева протяженностью около 400 километров, участвовали в боевых действиях по освобождению Будапешта от мятежников.
381-й гв пдп 31-й гв вдд провел захват университетского городка. 80-й гв пдп 7-й гв вдд совместно с 100-м гв тп очистил ряд кварталов в центре города. Десантники
80-й гв пдп совместно с 100-м гвардейским танковым полком провел зачистку пригородов Будапешта Кишпешт, а также улицу Юллеи.
К исходу 12 ноября 1956 года боевые действия в Будапеште завершились. Части 7-й и 31-й воздушно-десантных дивизий в боях с мятежниками потеряли 85 человек убитыми, 265 десантников было ранено и 12 пропало без вести. В частности, всего Особый корпус в ходе проведения операции «Вихрь» потерял убитыми 669 человек и 51 пропал без вести. За период боев части Советской Армии изъяли у мятежников 44 000 единиц огнестрельного оружия, 62 орудия. Было разоружено 35 000 венгров. Погибшие воины Советской Армии были захоронены в Венгрии.
За мужество и героизм, проявленные при выполнении боевых задач в Венгрии, звание Героя Советского Союза было присвоено десантникам: капитану Н. И. Харламову, ст. лейтенанту П. Г. Волокитину (посмертно), ст. лейтенанту М. С. Зинукову (посмертно), капитану Н. В. Муравлеву (посмертно).
ВООРУЖЕНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ ВДВ В ПЕРИОД 1945–1967 ГОДАХ
В 1951 году на вооружение ВДВ была принята самоходная противотанковая артиллерийская установка АСУ-57, вооруженная 57-мм пушкой, способной поражать бронированные цели до среднего танка включительно. Принятие на вооружение десантных войск такого вида оружия резко усилило противотанковые огневые возможности десантников. АСУ-57 была разработана Опытным конструкторским бюро № 40 во главе с Н. А. Астровым в 1948 году. В апреле 1949 года самоходка прошла полигонные, а в июне того же года и войсковые испытания, после чего была рекомендована к производству.
Авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57.
Серийное производство этой артсистемы началось на Мытищинском машиностроительном заводе в 1951 году.
Установка представляла собой полузакрытую (без крыши) боевую бронированную машину с передним расположением двигателя и трансмиссии. Машина была оснащена двигателем М-20Е, аналогичным тому, который устанавливался на вездеходы ГАЗ-69. Машина имела противопульную защиту и складывающиеся бортовые бронещиты. 57-мм противотанковое орудие 4-51 было оснащено дульным тормозом. Машина также оснащалась танковым переговорным устройством ТПУ-47 на три абонента, радиостанцией 10-РТ-12 (с 1961 года — соответственно Р-120 и Р-113) и прибором ночного видения. Радиостанция размещалась в боевом отделении — перед сиденьем командира и работала со штыревой антенной высотой от 1 до 4 м. Максимальная дальность связи для Р-113 составляла 20 километров.
До появления подходящих самолетов военно-транспортной авиации воздушная транспортировка АСУ-57 могла осуществляться только тяжелыми планерами Як-14 и Ил-32, буксируемыми самолетами Ту-2 или Ту-4. С появлением на вооружении ВТА самолетов Ан-8 и Ан-12 появилась возможность десантировать артиллерийскую установку на специальной парашютной платформе. Таким образом, советские ВДВ получили довольно сильное противотанковое средство, которое можно было вместе с десантом выбрасывать в тыл противника вначале посадочным, а затем и парашютным способом.
Авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57.
Авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57.
Впервые АСУ-57 была продемонстрирована на военном параде на Красной площади в Москве 1 мая 1957 года.
Тактико-технические характеристики самоходной авиадесантной артиллерийской установки АСУ-57.
Боевая масса — 3,35 т.
Длина корпуса — 3,48 м.