Выживание
Шрифт:
Ладно, энергии для всей восьмёрки пока хватало, осталось притащить реакторы, этим я и планировал заняться. С Профом всё повторно обговорил, появилось несколько новых моментов, после чего вернулся на лётную палубу технической службы и прошёл на борт буксира, поднимая всех гвардейцев и техника. Настала пора действовать. Створка отошла, и буксир вышел наружу, после чего под охраной обоих истребителей рванул по координатам, что я дал Керри. Техник был с нами, пока учился пользовать двумя техническими дроидами-универсалами. Он с трудом, но мог управлять сразу двумя. Везёт, я с трудом одним управляю через планшет. В общем уже через пять минут после того как мы отошли от борта старсейвера, я лёг спать, сейчас командовала Керри как мой зам, вот и пусть ребята
В квадрате, где должна находится секция с реакторами, мы были через двое суток максимального хода на разгонных. Парни давно пристыковали истребители и проживали на борту буксира вместе с нами. Тесновато впятером, но пока терпимо. Можно было разогнаться и прыгнуть в гипер, но истребители этого делать не могли, и на обшивку их не возьмёшь, гиперпузырь небольшой, срежет их как делать нечего, вот и топали на разгонных. Наше появление у старсейвера не осталось незамеченным, работорговцы заволновались, как мне доложила Керри, когда я проснулся. Два крейсера и переделанный в рейдер сухогруз дёрнулись было к нам, но замерли, когда на них стремительно из темноты надвинулись два мощных скоростных истребителя, которым их разобрать на винтики как делать нечего. Работорговцы сделали вид, что ничего не происходит, но потом долго общались на шифрованном канале. Думаю, нас будут ждать с усилением, и подтянут что-нибудь против истребителей, пираты давно в космосе летаю, всё что надо нашли и заимели. Опытные черти.
В указанных координатах секции не оказалось, обдумав эту проблему, я решил, что та сюда просто не успела подлететь, дрейфуя. По сравнению с прошлой веткой истории моей жизни, искать я её начал на шесть лет позже. Пошли навстречу и действительно через три часа наткнулись на саму секцию. Кстати, надо чуть позже посмотреть ту, где пропали реакторы, может тут их ещё не успели найти и забрать? Надежда слабая, но проверить стоит. Пока мы стыковались к секции, я отправил Эриха на разведку. Вернулся тот через шесть часов и не сильно обрадовал. Пустая развороченная коробка, похоже, реакторы тиснули давно.
Мы с техником же, пока Эрих отсутствовал, активно работали. Керри сделав своё дело, произвела стыковку и, разогнав секцию, дала команда искину контролировать полёт, после чего пошла отдыхать, она и так два лишних часа просидела сверх своей смены, ну а мы, облачившись в скафы и прихватив дроидов, направились на борт секции. Вскрыли створки, и попали внутрь без проблем. После чего я поставил свой дешифратор на взлом искина что отвечал за эту секцию, а техник используя дроидов, с моими подсказками запустил малый резервный реактор. К тому моменту искин уже был взломан, так что я направил его на контроль больших станционных реакторов. Используя дроидов по одному, мы запустили пять реакторов, с первого по пятый. В этот раз с первого раза все запустились, а в моей истории отказы были. Но я тогда в одиночку действовал, может, что не так было. Хотя вроде не сильно отличается от того как мы сейчас поработали.
Так и летели, нас догнал Эрих и, пристыковавшись, прошёл на борт в скафе. Он и доложил о том, что реакторов нет. За время полёта буксиром успели поуправлять все пилоты, на собственном опыте прочувствовал, как это тяжело толкать такую махину. Вперёд, по прямой ещё ничего, при этом надо следить, чтобы тот вовремя движения не закрутило. Хуже всего, когда требуется сменить направление. Вот тут приходиться «побегать» на буксире вокруг секции, где притормаживая, а и где подталкивая. Адова работа и пилоты это осознали на собственной шее. Керри тоже сильно уставала, но то что её могли заменить, и парни-пилоты работали посменно, помогало, давало время ей на отдых. Я же мог лишь посоветовать, помочь нет, тут только мешаться буду. Обычно советы были дельными и молодые пилоты явно испытывали уважение к моим разносторонним знаниям, бросая задумчивые взгляды на меня.
Обратный путь занял почти двенадцать дней, это не прямиком лететь налегке, но ничего добрались, а когда подошли ближе, парни перебрались на истребители
– Жгите их, – только и приказал я. – Всё в ваших руках, покажите, чему научились за это время. Вы гвардия. Ваш девиз – отвага, вера, честь и победа. Действуйте парни.
Подняв боевой дух парней, я бросил их в бой как молодых щенков жаждущих драки. Те её действительно желали и, получив правильную мотивацию, рванули вперёд как борзые, навстречу противнику. При этом головы не теряли, командир пары Эрих стал отдавать немного сухим языком приказы, и истребители разделились, разойдясь в сторону, но продолжая двигаться в сторону истребителей противника. Я знал этот финт истребителей, назывался он «Пчёлка», при атаке головной группы, сбивается атакуемая машина противника, потом резкий разворот и подсекается замыкающая группа, где атакуется снова любая на выбор. Если построенный противником боевой ордер не рассыпается, снова атака передней группы и так до свалки, а в свалке «Лепесткам» равных нет. Манёвренность завышена. Да им и так нет соперников, их выпустили небольшой партией уже после того как флот Содружества ушёл к материнским мирам Архов. Новейшая техника.
Оборудование буксира не имело той аппаратуры связи как на истребителях, и общаться шурованным кодом мы не могли, парни перешли на шифр, а мы лишь наблюдали со стороны за схваткой. Вернее я наблюдал, техник прибегал посмотреть, но так как не понял, что выдаётся на экран, а часто спрашивать у меня, что к чему, ему самому быстро надоело, я стал единственным зрителем. Вот Керри нет, за парней, конечно, болела, но мысленно, у неё сейчас самая работа. Секция летала к старсейверу, а та никак не могла сбросить скорость этой махины. До столкновения дело не дойдёт, я уже успел рассчитать, в принципе пилот тоже, но нервы ей эта секция, похоже, изрядно потрепала.
Сам бой шёл минут двадцать. «Пчёлка» сработала на все сто. Видимо командир москитного флота на носителе с такой передовой техникой боя знаком не был, потому как пираты не сразу среагировали и потеряли три машины безвозвратно, а одна повреждённая потянула на материнский борт. Парни работали только пушками, не используя ракет в отличие от противника, вот те их просто засыпали. Однако срабатывала аппаратура на истребителях и ракеты сбивались с пути, то есть до «Лепестков» просто не долетела ни одна. А те после второй атаки уже сами сделали залп ракетами. В результате шесть истребителей исчезли в пламени разрывов, а после и остальные кончились после добивающей атаки «Лепестков». После того как с москитным флотом было покончено, Эрих решил атаковать носитель. Это он правильно сделал. Пираты первыми начали. На обеих машинах находилось по две противокорабельные ракеты, вот их и истратили. Эрих поразил носитель, двух ракет хватило, а его напарник самый мощный из крейсеров. После этого уходя от зенитного огня, активно маневрируя и отстреливая ложные цели, те отойдя подальше, неторопливо потянули к нам. Своё дело они сделали, так что можно не торопиться.
Керри пока сбрасывала скорость, подходя к секции то с одной стороны, то с другой, отрабатывая разгонными двигателями, останавливая эту гигантскую массу, те успели вернуться к нам. Тут самое главное не дать ей завертеться, тогда этот болид будет не остановить. «Енотом» точно, средний буксир надо, для этого малыша всё же вес слишком большой, как и масса. По инструкции подобную секцию можно было буксировать двумя «Енотами», работающим в спарке, но у меня был выбор, или два истребителя в прикрытии, и один буксир, или два буксира и один истребитель. Думаю, понятно станет, что я выбрал.