Взводный
Шрифт:
После разгрома немецкой штабной колонны сразу ушли в лес, благо, что рядом было ответвление на лесную дорогу и по карте показывало, что лес большой. А шёл я к нашему стационарному аэродрому, его как раз перед самой войной построили, с бетонными полосами. Немцы стопроцентно его использовать будут, а как гласит народная мудрость — самое лучшее в мире ПВО, это наши танки на вражеском аэродроме. Танков у меня нет, зато есть бронетранспортёры и батальон злых бойцов, так что ночь пламенной любви немцам гарантирована. Причём в самом прямом смысле слова, пламя точно будет до небес. Вечером, когда до аэродрома оставалось с десяток километров, сделал привал на ужин, так как потом просто будет не до него. Мы уже заканчивали есть, когда к нам вышла группа бойцов под командованием майора. Их перехватили на подходе, и разоружив, привели ко мне. Майор пехотинец и три десятка уставших и оголодавших бойца.
— В чём дело, лейтенант, ты вообще ох…л?!
Начал свой наезд на меня майор, когда увидел, что командир отряда простой лейтенант.
— Кто такой?! Немедленно доложить о составе отряда! Я беру командование отрядом на себя!
— Товарищ майор, а вы кто собственно говоря такой?
— Чтооо!!!
— А ну документы, живо! Иначе сейчас прикажу расстрелять, как немецкого диверсанта!
Мои бойцы демонстративно взвели затворы своего оружия, и майор просто кипя от ярости, достав из кармана гимнастёрки свои документы, протянул их мне. Раскрыв их, прочитал — майор Решетников, Сергей Климович, командир батальона. Командирская книжка уже слегка потрёпанная, а на бумаге ржавые разводы от скрепок, значит настоящая книжка, да и фотография совпадает со стоящим передо мной оригиналом.
— Бойцы ваши, товарищ майор?
— Мои!
Бурчит он мне в ответ.
— Из вашего батальона или примкнувшие по дороге?
— Из моего, все, а это имеет какое значение?
— Да имеет, значит вы лично отвечаете
— Около недели назад, под Рогатиным.
— Много уцелело бойцов?
— Чуть меньше сотни. К чему эти расспросы?
— К тому товарищ майор, что чуть раньше вас под Стрыем был разбит мой батальон, от него уцелело чуть больше трёх десятков бойцов и ни одного командира кроме меня. За прошедшие две недели я из своего взвода воссоздал батальон, и не только, из простого пехотного, он стал механизированным с усилением из лёгкой бронетехники, а также артиллерии и миномётов. А что сделали вы? Вместо того, что бы за счёт окруженцев и освобождённых пленных восстановить свой батальон, вы потеряли остатки своих бойцов и теперь думаете, что я доверю вам свой отряд? Да вы его мгновенно проср…те, как собственный! К тому же, вот знамя моего полка, и пока я не встречу вышестоящего по званию командира из своего полка, то временно являюсь исполняющим обязанности командира полка. И после всего этого вы думаете, что я буду подчиняться неизвестному комбату с горсткой бойцов? Товарищ майор, не смешите мои тапочки. Сейчас вас накормят, дадут боеприпасов и продовольствия и как говорится, скатертью дорожка.
Майор Решетников только и мог, что стиснув от злости зубы, стоять. Чёртов лейтенант формально был кругом прав, но так его унизить, да ещё и перед всеми, и перед его бойцами тоже, но ничего, земля круглая, даст бог, ещё свидимся, и тогда посмотрим, кто будет смеятся последним. Правда одно не отнять, лейтенант действительно смог за пару недель восстановить даже не свою роту, а целый батальон, да и другие командиры, повыше его званием похоже находятся под его командованием. Хорошо хоть, что его вместе с его бойцами накормили от пуза и не пожалели продуктов с собой. Хлеба не дали, но вместо него всучили наши и трофейные галеты, а также банки с тушёнкой и пакеты концентратов и даже трофейные котелки с фляжками, так как у его бойцов не у каждого была фляжка с котелком. Да и на вид, бойцы лейтенанта выглядели, ни как окруженцы, а как подразделение регулярной армии, правда с нарушением формы одежды и снаряжения. Вот только выглядели они не смотря на это сытыми и довольными, да и трофейного вооружения и техники в отряде хватало. Задерживаться майор Решетников не стал и как только ему с бойцами выдали продукты и патроны, тут же ушел.
Когда пришлый майор ушел, я вздохнул с облегченьем, а то понимаешь, все хотят на чужом горбу в рай въехать. С одной стороны мне его было жалко, потому и приказал дать с собой достаточно продуктов и патронов, да ещё трофейные фляжки с котелками, его бойцы почти всё потеряли. Вот только сам майор кадровый военный, не мальчик, так что ж он себя как дегенерат ведёт, голова ему для чего дана. Думать, или носить форменный головной убор, а еще в неё есть. Вон сколько за это время ко мне народу прибилось, и в лесах достаточно ещё бродит, и немцы не одними батальонами, да ротами в округе шастают, есть и небольшие группы, просто надо головой думать и будет тебе счастье. А дай ему к примеру мой батальон, и что, мгновенно и его пролюбит и снова выйдет к своим с горсткой бойцов и без тяжёлого вооружения. А мне оно надо, такое блин счастье?! Это хорошо, что смог от него отбиться, и флаг полка помог, хотя и без него бы послал майора куда подальше.
Подъём я назначил на три часа ночи, правда и спать легли рано, так что в принципе народ выспался, а потом после быстрого завтрака и оправки, мы двинулись вперёд и часам к 6 утра вышли к аэродрому. Уже достаточно рассвело, и было нормально видно, а потому мгновенно развернув орудия, открыли огонь по зениткам, которые охраняли аэродром. Поскольку аэродром был стационарным, с бетонными полосами, то был важен для немцев и его достаточно хорошо охраняли. Кроме малокалиберных зениток, там были и шесть знаменитых ахт-ахт, которые могли подбить даже тяжёлый КВ, не говоря уже про наши лёгкие бронетранспортёры и бронеавтомобили. Вот их в первую очередь мы и выбили огнём УСВ, а после того, как добили и оставшиеся зенитки, на поле рванули бронетранспортёры. В первую очередь мы двинулись к казармам, так как воюет не техника, воюют люди на ней. Новый самолёт построят максимум за неделю, а вот летчика или механика для него надо учить минимум год. А на аэродроме было прилично самолётов, в основном бомбардировщики и штурмовики. Почти час нам потребовалось, что бы полностью его вычистить. Не желая понапрасну рисковать своими бойцами, хотя немецкие летуны и техники, не пехотинцы, но в условиях казарм и они могли принести нам потери, а потому окружив их, закидывали вовнутрь бутылки с горючей смесью. Жаль, что у нас не было огнемётов, с их помощью мы гораздо быстрей выжгли бы эту заразу, но и так получилось неплохо. Когда спасаясь от огня, немцы выпрыгивали из окон, мы их просто расстреливали. Пленные мне были не нужны, зачем, куда мне их девать, я ведь в тылу противника, вот и уничтожал их. Когда с немцами было покончено, принялись за самолёты и склады. Все бомбы, что были на складах, вытащили и разложили их под самолётами и на взлётной полосе, а кроме них и бензин в бочках, так как всё нам было с собой не увести, после чего всё подорвали. Вот с продовольственного склада вынесли всё, мы за пару дней хорошо подъели свои запасы, вот и пополнили их за счёт немцев. Заодно залив под пробку баки всей техники, а она вся была на бензине, да ещё на самом аэродроме забрали две автоцистерны, причём наши собственные, которые достались немцам в качестве трофеев. Когда мы уходили, аэродром пылал со всех сторон, а на взлётной полосе то и дело раздавались взрывы, превращая бетонную взлётную полосу в лунный пейзаж. Теперь немцам точно восстановительных работ тут минимум на месяц, если вообще они будут восстанавливать аэродром. Вот это мы хорошо тут развлеклись, немцам такого ежа в задницу засунули, причём морского, у него иголки острей и длинней, что они долго нас помнить будут.
Через четыре часа в небе появился немецкий самолёт, он неспешно кружил в небе, а мы в этот момент двигались по лесной дороге и нас хорошо укрывали растущие вдоль дороги деревья. Видимо наш налёт хорошо разозлил противника, так как весь день в небе кружились самолёты. А я двигался до середины дня, потом лес заканчивался, и не желая себя обнаруживать, приказал встать на днёвку. Придётся ждать вечера и затем, когда стемнеет, двигаться дальше, пока не пересечём открытое пространство, а это километров 20, судя по карте, затем поля снова переходят в достаточно густые леса. Солдат спит, а служба идёт, все, кроме дежурной роты и дозоров, после сытного обеда завалились спать, а я ещё распорядился выдать всем по двести грамм фронтовых, скажем так премия за удачную операцию. Мы ведь около сотни самолётов уничтожили, вместе с лётчиками и техниками, теперь немцам придётся не только новые самолёты доставить, но и персонал найти, значит ослабят другие свои части, всё нашим легче будет. Как только стало темнеть, мы двинулись дальше, немецкие самолёты вот уже час, как не летали, вот я и хотел воспользоваться этим и подальше уйти. За ночь проехали километров пятьдесят и уже утром встали на отдых. Отдохнув несколько часов, двинулись дальше, здесь, кружащих в небе немецких самолётов не было. Нет, они конечно летали, но это были исключительно бомбардировщики, которые летали бомбить наши войска. Днём встретили довольно большую колонну наших пленных, охрану уничтожили влёт, а затем принялся сортировать пленных, отбирая себе водителей, танкистов и артиллеристов с миномётчиками. Были среди пленных несколько командиров в высоких званиях, но их слабую попытку перехватить командование отбил влёт. Но и просто так я пленных не оставил, мы прихватили с собой оружие, и трофейное, и наше, в основном трёхлинейки, вот и выдали их пленным, а кроме того с десяток ручных пулемётов и разумеется продовольствие на пару дней, а дальше всё сами. Я вам не мать Тереза, помог чем мог, а всех я всё равно не вытяну, зато полностью укомплектовал свой батальон. Если так дальше пойдёт, то я еще один батальон наберу, главное, что появился избыток водителей, а мне проще было достать бронетранспортёры и грузовики, чем водителей для управления ими. Кстати и так у меня в грузовиках полторы роты пехоты едет, а броню я для них быстро найду.
17 июля 1941 года, Штаб Юго-Западного фронта, Киев.
— Максим Алексеевич, что там за суета у немцев творится. Мне тут сообщили, что у них в тылу что-то случилось.
Спросил командующий Юго-Западным фронтом генерал-полковник Кирпонос у своего начальника штаба генерал-лейтенанта Пуркаева.
— Да вот по сообщению авиаразведки, был полностью уничтожен…. аэродром, мы его как раз перед войной построили. Говорят полностью разнесли, не только все самолёты сожгли, но и взлётную полосу уничтожили. Теперь понятно, почему интенсивность авианалётов снизилась, вопрос только в том, кто это мог сделать. Обычная диверсионная группа или отряд окруженцев такое не потянет, тут только достаточно сильный отряд способен на такое, а таких вроде нет.
— Постарайтесь узнать, думаю, это какая-то наша часть, которая оказалась в окружении, воюет на месте, а не пытается пробиться к своим.
Вот нежданно-негаданно, я и засветился перед начальством, сам того не зная и не желая. А на следующий
тветите своими жизнями.
Глава 5
Глава 5
Этот лес был небольшим, затем следовал достаточно большой свободный участок и наконец нужный нам лес. Согласно карте, посередине леса заболоченная область, только я знал, это лето очень жаркое, так что многие заболоченные участки, которые в обычное время непроходимы для транспорта, сейчас вполне годятся для этого. Кстати немцы этим активно пользовались, а там даже не болото, а просто слегка заболоченное место. Лес проскочили быстро, а минут через двадцать меня ждал приятный сюрприз. Вдоль дороги стояли семь пушечных бронеавтомобилей БА-10, на вид целые, такими они и оказались. Всё в них было в комплекте, все пулемёты, прицелы к орудиям, да даже боекомплекты и те были под завязку, вот только бензина ни капли. Приказав залить на пробу по паре литров бензина в баки, стал ждать. Двигатели завелись с первой попытки, пары литров бензина вполне хватило для проверки, после чего заправили их мгновенно, а также подобрали и экипажи. Люди были, зато теперь у меня была полноценная рота бронеавтомобилей. По своим техническим данным БА-10 не сильно отличался от танков Т-26 или БТ, орудие такое же, пулемёт, а что броня потоньше, так и танки не выдержат прямое попадание из противотанковой пушки. Главное, что от осколков и стрелкового оружия защитит, а там просто применять их надо с умом и будет вам счастье. Вот конечно проходимость похуже будет, всё же гусеницы по бездорожью рулят, но сейчас лето, жара, земля твёрдая, дожди редкость, да и не успевает земля раскиснуть, высыхает мгновенно, так что и бронеавтомобили почти везде пройдут. Залив баки БА-10 под пробку, воткнул их в колонну и в наглую двинулся дальше, а что, на первый взгляд немецкая колонна, которая хорошо прибарахлилась трофейной советской техникой, и таких здесь хватает. Хорошо, что немецкие грузовики с тентами, так что моих бойцов не видно, а те, что едут в бронетранспортёрах одели немецкие каски, я приказал взять их с собой как раз на такой случай. Все водители в немецкой форме, а ещё нашлось с пяток человек, что не просто говорят по-немецки, а очень хорошо говорят, вот их и переодели в офицерскую форму и они изображают из себя командование колонны. В наглую прём вперёд, изображая из себя доблестных солдат пока ещё непобедимого вермахта, даже немецкого регулировщика с толку сбили. Он бедолага притормозил небольшую немецкую колону, которая чуть припоздала к перекрёстку, вот и пришлось им стоять и ждать, пока мы не проедем, а растянулись мы намного, более сотни бронетранспортёров и грузовиков с артиллерией, почти на километр. Мои бойцы и командиры просто охренели от такой наглости, а мы свободно пёрли вперёд, каждый момент уменьшая расстояние до своих. Подумывал я, может ещё в немецком тылу побезобразничать, но решил, что хорошего понемногу, надо и честь знать. Мы приближались к большому лесному массиву, куда я и стремился. Уже стало темнеть, и я решил встать на ночёвку, правда совсем уж не наглеть и лагерь разбить в стороне от дороги. Судя по карте, которая пока меня не подводила, через три километра был съезд именно в нужный мне лес, а по нему километров через 25 как раз уже должны быть наши. Буквально за километр до съезда увидел вставших на ночлег немцев, гаубичную батарею и мотопехоту. Вот как раз подходящий случай обеспечить бронёй второй батальон, да и у гаубичников неплохие тягачи, пускай не полугусеничные, но вполне потянут наши гаубицы. Сколько их было брошено из-за элементарного отсутствия транспорта. Гаубицы дуры здоровые, их не каждый автомобиль потянет, а у нас как раз в отличии от немцев, были с этим большие проблемы. В основном для транспортировки гаубиц использовали трактора, а это совсем отстойная скорость, где-то километров 5–10 в час, так что пара десятков тяжёлых немецких грузовиков способных транспортировать гаубицы будут для наших отличным подарком, да их с руками оторвут и попросят ещё. Короче беру ВСЁ! Правда водил будет впритык, это ведь ещё считай сотня человек, а у меня чуть больше девяти десятков, придётся всем, кто только может за баранки сесть. Я даже своего водилу пошлю и сам на грузовик сяду, а свою эмку на буксир, да и остальные семь легковушек тоже. Я помнил про престижность своего вездехода, вот и прихватил попавшиеся по дороге легковушки. Жаль Хорьха мне не попалось, но пара довольно неплохих Мерседес-Бенц W 142, имевших своеобразные формы мне достались, а кроме них еще один Мерседес-Бенц W 136 и четыре Опеля, один адмирал и три капитана. Вполне нормальная на мой взгляд мзда начальству, что бы мне оставили мою вездеходную эмку. Мы спокойно проехали вставших на ночлег немцев, те даже и не чухнулись, ну едут ещё камрады и что, значит им надо, главное, что это свои. Проехав километр, свернул на лесную дорогу в лес и через полкилометра примерно встал на небольшой привал. Всё равно нам надо ждать темноты, а пока организовал ужин. Пользуясь случаем, бойцы отдыхали, сытно и вкусно поев, они разлеглись, кто где и стали подрёмывать. До полуночи я их не тревожил, а затем оставив под охраной часовых и тыловиков технику, все остальные направились назад в гости к фрицам. Хотя тортов с собой мы не захватили, зато ножиков и лопаток было в избытке. Пока не спеша в ночи добрались до немцев, да пока разведчики сняли часовых, прошел час. Снова осторожно бойцы пробираются в немецкое расположение, и когда вверх взлетает осветительная ракета, освещая всё вокруг своим призрачным светом, они врываются в палатки и бьют и колют противника, не давая ему ни малейшего шанса на жизнь. Тщательно проверяем всех, что бы ни один недобиток не остался жив и затем сбор трофеев. Дохлых немцев выбрасываем из палаток и начинаем их сворачивать, при этом водители осматривают свой новый транспорт, а у меня небольшой затык. Среди трофеев пять танков, три двойки и две тройки, не знаю, это как усиление самого батальона, или усиление разведки, а мне приходится решать, что с ними делать. Тут почти как у классика, только у него — Быть, иль не быть, вот в чём вопрос, а у меня немного по-другому — Брать, иль не брать, вот в чём вопрос! Мне и раньше по дороге несколько раз попадались наши танки, я их не проверял, но некоторые вроде были в порядке, только я не хотел с ними заморачиваться, не желал лишнего геморроя на свою задницу. Читал, что эти вёдра с гайками были малонадёжны и постоянно ломались, грузовики конечно тоже не пример надёжности, но проблем с ними было меньше, а потому и брал охотно бронеавтомобили, а танки игнорировал. Вот и терзался, не зная что делать, пока наконец жаба с хомяком не подписали накладную на трофейные танки. Решил всё же взять с собой, а когда к своим выйду, сбагрю ближайшим танкистам и забуду, как страшный сон. Наконец все трофеи собраны, и заведя бронетранспортёры и грузовики, уезжаем, а у оставленных гаубиц, рядом с скинутыми из кузовов тягачей снарядами, разгораются небольшие костерки и очень скоро всю это добро рванёт, так что надо быстрей делать ноги, что бы отдачей не задело. Возвращаемся к своей технике, быстро рассаживаемся и едем дальше, а через час, проехав километров десять, делаю остановку на ночлег. От места последней акции удалились достаточно, до утра точно можно отдыхать, вот и становимся на ночлег, правда с палатками заворачиваться не стали, бойцы легли спать так, благо, что и своих, и трофейных плащ-палаток хватает, а погода тёплая и дождей нет. Утром даю бойцам немного поспать и вместо 6 утра, подъём в семь часов. Теперь, судя по последней трофейной карте, с того самого батальона, до наших больше немецких частей нет, а потому приказываю разведчикам переодеться в свою форму. Слишком велик риск получить пулю от своих, не удивлюсь, если в этом лесу окажутся наши окруженцы, что тоже выходят к своим. Если раньше в усилении к мотоциклам в передовом дозоре ехали трофейные двухосные бронетранспортёры с автоматической пушкой, то сейчас отправил с ними пулемётный БА-20. Мотоциклы, хоть и немецкие, зато бойцы в нашей форме, да и броневик вполне узнаваем, так что надеюсь эксцессов с дружеским огнём не будет.