ЙО-ХО-ХО! Весёлый учебник для пиратов и журналистов младшего возраста
Шрифт:
Придумайте рисунок для марок Тридевятого царства.
Яма вторая
Говорим о почтовой связи. Самолёты, корабли, машины, поезда – сейчас, а когда этого не было?
Пусть дети вспомнят сказки, где курьерам приходится быстро бегать, чтобы успеть доставить сообщения. Благодаря каким средствам передвижения они это делали? Объявите конкурс на изобретение новых средств для доставки почты в пустыню, на подводные лодки и т. п.
Можно
Если возможно, посетите отделение связи.
Те, кто коллекционирует марки, конверты или открытки, пусть покажут свои коллекции и расскажут о них.
Упомяните про электронную почту.
Полянка для пикника
Конверты появились очень-очень давно. Учёные нашли глиняные конверты, принадлежащие XXIV–XXIII векам до н. э., в которых хранились глиняные таблички с текстом.
Чтобы письмо дошло до места назначения, ему нужен «билет». Таким специальным «билетом» для писем является марка. Придумал марку англичанин Роуленд Хилл. За это его назначили генеральным почтмейстером страны. Первая марка была выпущена 1 мая 1848 года. На ней изображена королева Виктория. Интересно, что на марке не написано, в какой стране её сделали, это ведь было и так понятно – нигде, кроме Англии, марок ещё не было. И до сих пор на английских марках не указывается страна.
В России первая марка поступила в обращение в 1857 году. Она стоила 10 копеек. На марке был изображён герб.
На некоторых островах Индонезии до сих пор действует «морская почта». Морское течение доставляет бутылки с письмами по назначению.
В XVII веке появилась ещё одна разновидность «морской почты». Письма стали опускать в большую дубовую бочку, которая стояла на мысе. Проходившие мимо мореходы оставляли в ней весточку о себе и увозили на континент оставленную в бочке «почту».
В английском городе Плимуте голубей использовали для срочной переправки анализов крови.
В Англии есть бронзовый памятник голубке, которая в 1942 году была выпущена с подводной лодки.
Во время Олимпийских игр в Токио в 1964 году голуби доставляли в редакции газет фотоплёнки – прямо со стадиона в фотолабораторию – за несколько минут.
Министерство связи Индии вынуждено включать в статьи расходов сумму на… веники, соль и сено. Это для четвероногих почтальонов: слонов, мулов и верблюдов, которые доставляют почту в джунгли и горные районы.
Глава пятая. Про плохую погоду и песню, которую никто не услышал
Пираты поужинали своей любимой кокосовой кашей. Такой сладкой и тянучей, словно жевательная резинка. Из этой каши можно было дуть замечательные пузыри. И лопать их. После ужина, как всегда не почистив зубы, они забрались в гамаки. Зубы они не чистили по уважительной причине: чтобы те поскорее выпали. Тогда можно будет вставить золотые! Как у бывалых пиратов!
Пираты лежали, потихоньку раскачивались и пялились в дыру на потолке. На острове затихал вечерний ласковый шум. Начиналась ночная возня. Но не такая, как обычно, а какая-то подозрительная. Через комнату пропрыгала местная ядовитая лягушка.
– К шторму… – сказал Гоша. – Каждый год из-за штормов в Тихом океане погибает около 200 моряков. И тонет по полсотни кораблей. Кошмар! Как в дикие времена.
– Да и не только в шторм погибают, а ещё в Бермудском треугольнике, – добавил Сеня. – Вообще, океан – это не для слабаков. Постоянно не чувствуешь почвы под ногами. Хорошо, что мы не слабаки!
– Да! Какие же мы слабаки! Мы настоящие пираты. Правда, временно сухопутные. Кстати, я тебе ещё не рассказывал об одном моём родственнике. Его звали Ольдрей.
– Гоша вдохнул поглубже и, пока Сеня не успел сообщить, что помнит эту историю назубок, тут же начал рассказ: – Он в 1907 году сделал себе такие специальные калоши из непромокаемой ткани. Калоши в виде салазок. На них можно было удержаться на воде, как на двух маленьких лодочках. И Ольдрей перешёл в калошах пролив Ла-Манш. Ему за это приз вручили. И в газетах написали. Вот ведь отчаянный какой человек был! Правда, следом за ним, пока он по воде ходил, плыла в лодке его жена.
– У него, наверное, денег на корабль не было? Раз пришлось от жены в одних калошах убегать? – предположил Сеня.
– Да ему и не надо было на корабле! Он специально пошёл в калошах, чтобы храбрость свою показать. И убегать он тоже не собирался, – растолковал Гоша. – Безумству храбрых поём мы песню!
– Бестолковый твой родственник был, – сделал вывод Сеня Костяная Голова, – зачем в калошах по морю бегать, если можно на корабле. Но если хочешь, так уж и быть, споём в честь его песню.
– Только чтобы в ней про шторм было, – заказал Гоша.
Сеня согласно кивнул и открыл рот, собираясь запеть. Но тут ветер над островом взвыл с такой силой, что ничего не стало слышно. Хлестанул ливень, дырявя листья и протискиваясь между песчинок до самого базальта.
– Ничего себе, погодка! – крикнул Старая Калоша, но Сеня не расслышал. Тогда Гоша замахал руками, изображая ураган. Сеня подумал, что Калоша решил ему подирижировать, и запел. Слова этой пиратской штормовой песни взлетали вверх, на свободу, в дыру на потолке, но не дальше – дождь прибивал их к крыше. Отчаянный пират Сеня Костяная Голова пел и пел, изображая то бутылку рома, то двенадцать человек на сундук мертвеца, то оскал «Весёлого Роджера». А Гоша в ответ размахивал руками и кричал:
– Надо бы дырку в потолке заткнуть, а то скоро к нам зальётся!