Юлька или рыжая муза кавторанга Беляева
Шрифт:
ЯКУМО
Броненосный крейсер «Якумо» (Восемь облаков). Построен на верфи Строфа из Вака (AG Vulcan Stettin, Stettin, Германия). Заложен 1 сентября 1897 года. Введен в эксплуатацию 20 июня 1900 года.
Броненосный крейсер «Якумо» на якорях в Куме.
Водоизмещение крейсера составляло 9646 тонн.
Бронирование:
—
— палуба: 63 мм (2,5 дюйма);
— орудийные башни: 160 мм (6,3 дюйма);
— барбеты: 152 мм (6,0 дюймов):
— казематы: 51–152 мм (2,0–6,0 дюймов);
— боевая рубка: 356 мм (14,0 дюймов);
— переборки: 127 мм (5,0 дюймов).
Вооружение:
— 2 x сдвоенных 20,3 см /45 морских орудий Типа 41;
— 12 x одиночных 6-дюймовых /40 морских орудий QF;
— 12 x одиночных 12-фунтовых морских орудий QF 12 cwt;
— 8 x одиночных QF 3-фунтовых пушек «Хотчкисс»;
5 x одиночных 457-мм (18,0 дюймовых) торпедных аппаратов.
Скорость: 20 узлов.
Прошел три войны: РЯВ, ПМВ и ВМВ, разобран на металл в 1946 году.
САДЗАНАМИ
Контрминоносцы или эскадренные миноносцы типа 'Икадзути" — тип японских эскадренных миноносцев (контрминоносцев). Первые серийные японские эсминцы, построенные на верфи Yarrow Shipbuilders Limited(Великобритания).
Контрминоносец «Садзанами» в порту Йоклсуки.
Шесть кораблей были построены компанией «Ярроу» на верфи в Попларе в 1897–1899 годах. Все были названы в честь небесных явлений.
Водоизмещение кораблей: 310–420 тонн. Скорость: 30 узлов.
Артиллерийское вооружение: 1 x 76-мм/40 морское орудие Армстронга и 5 x 57-мм/40 орудий Гочкиса.
К началу РЯВ носовое 57 мм заменено на 76 мм/40 орудие Армстронга, что дало японским миноносцам этого типа значительное огневое превосходство над миноносцами РИФ.
Миноносцы отличались чрезмерно облегченным корпусом и порожденной этим хлипкостью конструкции. Эти облегчения вылелись в происшествие, когда 19 сентября 1901 года новейший эсминец «Кобра» (экспериментальный прототип) с экспериментальной паротурбинной установкой был разорван надвое в результате достижения максимальной скорости.
Японский флот за весь период принял на вооружение 55 кораблей подобного класса. Последний — в 1909 году.
Указанный в романе в 11–12 главах контрминоносец «Садзанами» («Зыбь») введен в эксплуатацию 28 августа 1899 года и исключён 1 апреля 1913 года, с 1914 года использовался как гражданское судно «Садзанами-Мару».
На период начала РЯВ «Садзанами» входил в состав 3-го отряда (командир отряда-капитан 2 ранга Канэмицу Цутия) и участвовал в торпедных атаках на корабли в Порт-Артуре.
БОЯРИН
«Боярин» — крейсер II ранга российского флота, созданный по судостроительной программе 1898 года.
Построен в 1901 году по индивидуальному проекту. Находился в составе российского флота чуть более года.
Водоизмещение 3274 тонны. Бронирование палубы до 51 мм, рубки — 76 мм. Скорость 22.5
Основное артиллерийскле вооружение представлено орудиями 6 x 120-мм/45, 8 x 47-мм/43. Имелось и одно орудие Барановского.
В первые дни Русско-японской войны 1904–1905 годов «Боярин» отличился своими активными действиями.
Крейсер «Боярин» на рейде Артура.
Однако 29 января 1904 года напоролся на мину, выставленную минзагом «Енисей» (точнее прибежал на шум взрыва минзага «Енисей», подорвавшегося на своей же выставляемой мине), был покинут командой.
Как оказалось позднее, ещё 3! Дня болтался на воде и только 31 января 1904 года штормом был сорван с мели и, собрав ещё 2 мины, затонул в бухте Талиенван (недалеко от порта Дальний).
Командира корабля кавторанга В. Ф. Сарычев признали виновным в преждевременном оставлении поврежденного крейсера. Дальнейшая его служба в осажденной крепости проходила на берегу (командовал морскими батареями обороны входа на внутренний рейд Порт-Артура).
ЦУСИМА
«Цусима» — японский бронепалубный крейсер III ранга. Один из двух крейсеров типа «Ниитака», построенных по программе 1896 года.
Крейсер «Цусима».
Введен в эксплуатацию Морским Арсеналом в Куре 14 февраля 1904 года уже после начала РЯВ (и в реальной истории не мог оказаться как указано в 13 главе данной книги в начале февраля у Порт-Артура).
Водоизмещение 3420 тонн. Бронепалуба 63…37 мм, рубка — 102 мм. Скорость хода — 20 узлов.
Артиллерийское вооружение: 6 x 152-мм/45, 10 x 76-мм/40 и 4 x 47 мм орудия.
Во время РЯВ вынудил затопиться крейсер «Новик», участвовал в бою с русскими крейсерами «Олег», «Аврора» и «Жемчуг», а также вел огонь по плавучей мастерской «Камчатка», буксирному пароходу «Русь», транспортам и уже тяжело поврежденному броненосцу «Князь Суворов» и в последнем морском бою русско-японской войны — в бою с крейсером «Дмитрий Донской»
Исключен из списков флота в 1936 году. Потоплен в 1944 году в качестве мишени для торпед.
Рапорт Руднева В. Ф. наместнику Алексееву от 6 февраля 1904 года
До 1922 г. документы хранились с грифом «Не подлежит оглашению»!
Убедившись после осмотра крейсера в полной невозможности вступить в бой и не желая дать неприятелю возможность одержать победу над полуразрушенным крейсером, общим собранием офицеров решили потопить крейсер, свезя раненых и оставшуюся команду на иностранные суда, на что последние изъявили полное согласие вследствие моей просьбы. Перевозка раненых и команды с крейсера производилась на гребных судах иностранных крейсеров. Командир французского крейсера «Паскаль» — капитан 2 ранга В. Сенес, прибыв на крейсер, лично много содействовал при перевозке раненых и команды.