Юный техник, 2003 № 08
Шрифт:
Интересная деталь: в составе экипажей заслуженных пилотов России С.Е. Анциферова и Г.Н. Белодеда могут быть и пилоты, и стюардессы, которые накануне перевозили обычных пассажиров.
Примерная схема расположения помещений на борту «Боинга-747-200» президента США:
1 — кабина пилотов; 2 — гостиная; 3 — комната для переговоров; 4 — кухня; 5 — конференц-зал; 6 — телевизор; 7 — рабочий кабинет; 8 — комната отдыха; 9 — запасные сиденья; 10 — спальня президента; 11 — душевая; 12 — медпункт; 13 — главный вход; 14 — лестница; 15 — грузовой отсек.
На «борту № 1» имеются рабочий кабинет президента, спальня с ванной и туалетом. Есть конференцзал, где прямо во время полета могут проходить рабочие совещания. Имеются также и помещения для сопровождающих президента лиц, которым тоже созданы нормальные условия для работы и отдыха. Кроме того, на борту есть место для обслуживающего персонала и охраны, отсеки для спецаппаратуры связи. Словом, с борта самолета президент продолжает руководить страной точно так же, как и из любой другой своей резиденции.
Есть, как и на обычном самолете, своя бортовая кухня, кладовые и холодильники с продуктами. А вот баров и тренажерных залов, вопреки слухам, на борту президентского самолета нет. Ни у нас, ни у американцев. Единственное, что по требованию президента Буша в его покоях поставили «бегущую дорожку», позволяющую размять ноги во время длительных перелетов.
В кино иногда показывают на борту спецсамолета специальную аварийную капсулу с парашютом, куда в случае возникновения нештатной ситуации помещают «пассажира № 1», чтобы эвакуировать из самолета. Говорят, что такие капсулы действительно есть на борту американских спецсамолетов. Что же касается наших, то у нас подобная информация пока все же остается тайной.
Зато известно, что вся электроника на борту имеет устройства спецзащиты, не позволяющие хакерам или шпионам вмешаться в работу компьютеров, прослушивать переговоры. А в оборудование спецсамолета обязательно входят средства, защищающие его от любого, даже ракетного, нападения.
Вообще президентский самолет любой страны практически никогда не летает в одиночестве. Вместе с ним в ту или иную точку земного шара вылетает запасной самолет, а также несколько транспортных авиагигантов, груженных лимузинами, вертолетом (а то и двумя), оружием, транспортом и спецсредствами для охраны.
Полет закончен. Президент вернулся домой.
В общем, любой президентский вояж — это довольно хлопотное и дорогое мероприятие, в котором задействованы сотни, а то и тысячи людей. Не случайно, у американцев каждый полет президента приравнивается к военной операции.
Тем не менее, время от времени случаются какие-то ЧП и с президентскими самолетами. Скажем, в 60-е годы прошлого века во время визита тогдашнего руководителя советского государства Н.С. Хрущева в США уже на американской земле обнаружили микротрещины на борту лайнера № 1. Пришлось Хрущеву воспользоваться запасным самолетом. Впрочем, и первый лайнер, считавшийся аварийным, тоже совершил благополучный перелет через океан.
В 1972 году при вылете из Внуково-2 в Киев президента США Ричарда Никсона не запустился один из двигателей. Президента пересадили на резервный самолет. В феврале 1999 года при заруливании на стоянку был поврежден столкновением с другим самолетом лайнер премьер-министра Италии. Из людей никто не пострадал, но руководителю правительственного авиаотряда пришлось уйти в отставку.
Кроме президентов стран, персональными самолетами пользуются также премьер-министры, министры и некоторые другие госслужащие высокого ранга. Частные самолеты есть также у многих арабских шейхов, бизнесменов-миллиардеров, владельцев крупных фирм.
В.ПЕТРОВ
ВЕСТИ ИЗ ЛАБОРАТОРИЙ
Звезда в лаборатории
Получать энергию с помощью термоядерных реакций теоретически куда выгоднее, чем использовать АЭС. Но практически… Хотя в природе такие реакции идут в недрах многих звезд, в том числе и нашего Солнца, в лаборатории запустить термоядерную реакцию не получается. Почему? Попробуем разобраться…
Саму идею термоядерного реактора, как известно, разработали академики А.Д. Сахаров и И.Е. Тамм. А о его конструкции, названной «токамаком», И.В. Курчатов рассказал более полувека назад, выступая на международной конференции в Харуэлле.
«Токамак» — сокращение слов «тороидальная камера магнитная». Тороидом на научном языке называется геометрическая фигура, весьма похожая на… бублик. И рабочая камера такого термоядерного реактора действительно похожа на огромный бублик из стали. Внутри этого бублика, из полости которого выкачан воздух, по окружности должен располагаться плазменный шнур. А чтобы он не соприкасался со стенками камеры, его удерживают в строго заданном положении с помощью электромагнитных полей, создаваемых обмотками, которыми тороид обмотан снаружи.
В принципе конструкция не такая уж сложная. Однако на практике исследователям вот уже многие десятилетия так и не удается добиться устойчивой работы токамаков. Чтобы началось превращение атомов водорода сначала в дейтерий, а потом в гелий, что происходит благодаря синтезу ядер и сопровождается выделением огромного количества энергии, необходимо создать условия для начала термоядерной реакции — создать огромные давления, температуры в миллионы градусов, да еще, как сказано, и удержать плазму от соприкосновения со стенками тороида, то есть обеспечить соответствующую геометрию плазменного шнура.
А вот этого добиться как раз и не удается. «Рукотворное солнце» сияет ничтожные доли секунды и само поглощает уйму энергии, потраченной для создания нужной температуры и давления. В 1995 году на токамаке Принстонской лаборатории удалось получить импульс мощностью 10,6 млрд. ватт. Мировой рекорд! Однако и это «солнце» сияло лишь миллионные доли секунды.
В общем, мечта ядерщиков о создании самоподдерживающейся реакции на токамаке так и остается мечтой. И сейчас исследователям остается уповать на международный термоядерный реактор, который должен вступить в строй в первой четверти XXI века.