За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю)
Шрифт:
Нe так давно в печати появилось сообщение о серьезной аварии подобного рода. На дороге между Франкфуртом и Висбаденом по вине черного карликового пуделя семьи Петгюльд произозшло ДТП, стоившее жизни семи человекам. На первый взгляд причина была пустяковой. Водитель нe пускал собачку на переднее сиденье, так как боялся за нее. Улучив момент, пудель пролез под сиденьями вперед и улегся под ногами водителя. Этим он на одну минуту лишил водителя возможности управлять автомобилем, что было достаточным для того, чтобы погибла нe только собачка и семья его владельца, но и все сидящие во встречном автомобиле.
Хотя большинство любителей домашних животных готовы поклясться, что именно их любимец очень дисциплинирован и послушен, но, несмотря па это, все животные, не сидящие во время
Хотя этот способ имеет преимущество: при внезапном открытии двери лохматый пассажир не может выбежать из автомобиля. И в случае аварии, если автомобиль поврежден, а пассажиры не имеют ранений, они могут удержать животное, получившее шок и стремящееся убежать, что в условиях дорожного движения равносильно самоубийству.
За границей продаются сети, при помощи которых задняя часть салона отделяется от места водителя. Тому, кто постоянно возит с собой собаку, особенно большую, следовало бы оборудовать автомобиль подобным образом. Но все это относится не только к собакам и кошкам. Однажды у водителя почтового автомобиля во время поездки открылась коробка с цыплятами. Прелестные белые и желтые цыплята быстро заполнили все свободное пространство в автомобиле, пищали на полу, лазили водителю по брюкам, мешали ему. Прежде чем ему удалось остановиться, двух из этих малых созданий он раздавил, других поранил. Но все-таки водитель радовался, что это была только птица, а не маленькие крокодилы или ядовитые змеи.
В крайнем случае, если вам нужно перевезти на большое расстояние животное, за поведение которого вы опасаетесь, посоветуйтесь с ветеринаром и по его рекомендации дайте собаке или кошке снотворное.
Во время длительных поездок, особенно в период летних отпусков, случается, что все пассажиры спешат в ресторан или хотят вместе посетить какой-нибудь памятник культуры, куда кошкам и собакам вход запрещен. Обычно животное при этом оставляют в автомобиле (ведь еще не существует гардеробов для кошек и собак), даже не подозревая, какому мучению оно подвергается. Возвратившись, вы можете найти его в таком состоянии, что уже будете бессильны воскресить его, особенно, если автомобиль долго стоял под прямыми лучами солнца и окна были плотно закрыты. Некоторые породы собак, такие, как дог, боксер, бульдог и другие, нуждаются в большом количестве кислорода. В раскаленном закрытом салоне автомобиля ограниченное количество кислорода быстро расходуется, и собака бессильно умирает от удушья. Поздние плач и вопли ей уже не помогут.
Поэтому автомобиль с живым содержимым всегда старайтесь ставить на стоянку в тени, обеспечивая при этом достаточный доступ воздуха. Можно даже поставить туда и миску с водой. Окна с обеих сторон Следует приоткрыть настолько, чтобы животное не могло и всунуть голову в щель или поранить любопытною прохожего. Ведь дети часто любят дразнить животных, сидящих за стеклом автомобиля.
Не следует считать, что поездка на автомобиле доставляет животным такое же наслаждение, как и их хозяевам. Если собака радуется поездке, то вовсе не из любви к автомобилизму, а по другим причинам. Чаще всего ей уже известна цель поездки, и она выражает удовольствие в связи с тем, что сможет там пробежаться, встретиться со знакомыми людьми или другими сушествами, что повторится какое-нибудь приятное пережившие. То же самое и с кошками. Других животных обычно не берут регулярно в поездки и, если вы их когда-то возили к ветеринару на прививку или для другой цели, то езда на автомобиле связана для них с ощущениями, несколько напоминающими отношение человека к зубоврачебному креслу.
Некоторые восторженные автомобилисты, любители собак, доказывают, каким блестящим водителем является, например, их Алик, Брок или Цезарь. Хотя он не дотягивается лапами одновременно до руля и педалей, он обладает исключительным чутьем по отношению к автомобилям. Как только двигатель переходит на слишком высокую частоту вращения или включается неправильная скорость, собака начинает ворчать и выть или же иным способом проявляет свое недовольство.
Гордость владельца помогает ему из собаки сделать чуть ли не техника, но на самом деле все гораздо проще и не связано с ее умом. На чуткий собачий слух неприятно действует непривычный звук, в то время как у водителя слух менее чувствителен и, кроме того, он иногда сосредоточивается на других проблемах и тогда не улавливает даже того, что слышит неопытное четвероногое. И, наоборот, тот, кто управляет автомобилем бережно и внимательно, этим бережет обоих своих любимцев-автомобиль и собаку.
Безусловно, слух животных чувствительнее, чем у многих из нас, но это не значит, что мы можем полностью полагаться на него и разрешать собаке лаять на способ нашего вождения.
С автомобилем водительница сумеет справиться и сама, а кроме того, у большинства из нас для этой цели есть мужья.
Некоторым водителям приходит в голову идея, что собака, мешающая в городской квартире, может ночевать в автомобиле, который, если он стоит на улице, благодаря этому будет лучше защищен от воров. Но такой метод нельзя считать приемлемым, он суров по отношению к собаке, для которой автомобиль не язлястся идеальной средой. Автомобилю это тоже не принесет пользы, так как салон пропитается собачьим запахом.
Наконец, в страховом агентстве известен случай, когда собака ночью упала на рычаг переключения передач, из-за чего автомобиль "растормозился" и поехал с пригорка вниз.
К счастью, закончилось все это одним сломанным крылом, ободранным телеграфным столбом и двумя шокамн-собаки и ее владельца.
Могло бы быть и хуже.
К числу необычных пассажиров, которым мы должны уделять особое внимание, относятся старые люди.
Хотя автор и упоминала, что они во многом похожи на малых детей, но перевозить их следует несколько иначе. Все правила хорошего тона учат, что дорогих и почетных гостей следует возить исключительно на задних сиденьях, которые как-то возвышеннее, удобнее и, главное, безопаснее. Но это только теория, применяемая на торжественных церемониях и недействительная для повседневной жизни, полной неожиданных сюрпризов и поворотов. Старые люди иногда отличаются своеобразием мнений и оригинальностью способа рассуждений.
Автор поняла это во время поездки при густом тумане на обледенелой дороге в районе Крконош. Старушка, которую она осторожно везла на укол к врачу, говорила: "Это хорошо, девонька, что такая пустошь. По крайней мере, никто не видит, как ты плохо ведешь автомобиль".
С подобной старческой логикой автор столкнулась во время полета в командировку в Словакию. Над горами бушевала гроза, самолет поднимался и снова проваливался в облака, переваливаясь с одного крыла на другое. Пассажиры бледнели, стонали и вели себя еще хуже. Рядом со мной сидела старая пани, которая вязала свитер для внучки. Ее не интересовало поведение самолета и люден в нем, она ничего не боялась, не дрожала, только настойчиво считала петли сложного узора. Наконец, самолет приземлился на аэродроме, служащие подкатили к дверям лестницу и все вздохнули. Бабушка положила вязание в сумку, подошла к выходу, посмотрела на аэродромное поле и побледнела: "Пани, ну и высота! По этой лестнице мне никогда не спуститься вниз. Я с детства страдаю головокружением".
Тогда стало дурно стюардессе, которая перед этим восхищалась мужеством старушки.
Логика такого рода может показаться удивительной и непонятной, но ее необходимо учитывать хотя бы в пределах возможностей. Нередко у старых людей имеются различного рода предубеждения против задних сидений. Они утверждают, что сзади недостаточно свежего воздуха, не видно, что происходит вокруг, и плохая подвеска. В небольших автомобилях они не могут там вытягивать ноги и вообще просто не переносят езду на заднем сиденье. Некоторым там мешает шум двигателя, другие внушают себе, что сзади в автомобиль может легко кто-нибудь врезаться. Разумеется, желание старых людей важнее вышеупомянутых правил. Но нам хотелось бы, чтобы им хорошо ездилось. Поэтому мы должны выполнять все правила безопасности и соблюдать все меры предосторожности.