Загадочные сверхвозможности человека
Шрифт:
Стало быть, действительно, отдельные люди могут своей мыслью сформировать такую структуру или образ, которые отделяются от «творца» в могут путешествовать в околоземном или космическом пространстве. Ярким примером тому могут служить трагические события, связанные с гибелью «Титаника».
Дело в том, что в 1898 году вышел роман английского писателя Моргана Робертсона «Тщетность», в котором рассказывалось о том, что в Англии был построен небывалой величины трансатлантический лайнер «Титан», считающийся непотопляемым, самым роскошным и быстрым в мире. Право совершить на нем первое плавание через океан выпало на долю «сильных мира сего» – миллионеров Старого и Нового света. Холодной апрельской ночью «Титан» врезался в айсберг и затонул. Спасательных
Прошло 14 лет. Официальное правительственное сообщение гласило: «Небывалая в морских летописях катастрофа произошла в Атлантике: пароход „Титаник“ компании Уайт-Стар, выйдя 11 апреля 1912 года в свое первое плавание, столкнулся с айсбергом и затонул. По последним сообщениям есть основания, что из 2800 пассажиров спаслось менее 700».
Англичане были потрясены. Все, что когда-то придумал Робертсон, предстало горькой правдой. Название парохода: вымышленный «Титан», реальный «Титаник». Размеры и устройства весьма схожи, у обоих лайнеров по четыре трубы и три винта. Длина «Титана» – 260 метров, «Титаника» – 268. Водоизмещение: 70 тысяч тонн (на «Титанике») и 66 тысяч тонн (на «Титане»); мощности машин: 50 тысяч лошадиных сил и 55 тысяч лошадиных сил соответственно. Максимальные проектные скорости одинаковы – 25 узлов. Причина, место и время катастрофы – одни и те же. Как на «Титане», так и на «Титанике» находились представители высшего общества; на обоих судах не хватило шлюпок. Перечень совпадений настолько велик и достоверен, что заставляет задуматься: как вообще могло осуществиться такое пророчество?..
Загадочность совпадений состоит еще и в том, что было точно установлено, что проектировщики судна даже не знали о существовании упомянутого романа. Стало быть, проектировщик помимо своей воли как-то захватил информационное поле, отгенерированное от ауры писателя Моргана Робертсона и блуждающее несколько лет.
Теперь предположим, что информация об устройстве судна была достаточной для разработки проекта лайнера, и «Титаник» был построен. С этого момента влияние проектировщика на судьбу лайнера закончилось. Далее судьба его перешла в руки опытного капитана Эдварда Смита, который тоже не читал роман «Тщетность», но, тем не менее, весь сценарий гибели судна полностью воспроизвелся.
Вот здесь-то и приходится вспомнить, что человек – не единственное мыслящее существо на Земле. Происшедшая цепочка событий указывает на то, что и писатель, и проектировщик, и капитан находились под влиянием одного и того же информационно-мыслящего существа.
По этому поводу Р. Тимофеев в статье «Проклятье фараонов» сообщает, что: "…незадолго до рокового столкновения «Титаника» с айсбергом капитан вел себя странно: по непонятной причине не выдерживался заданный курс, корабль шел с повышенной скоростью, на предупреждение о возможности столкновения с айсбергом не реагировал, после столкновения сигнал о помощи был послан с недопустимым опозданием. Поздно было объявлено пассажирам и команде о необходимости спасаться.
Что случилось с капитаном Смитом?.. Возможно, он имел неосторожность потревожить покой египетской мумии и взглянуть на священные амулеты, предохраняющие ее в царстве мертвых?
Действительно, на «Титанике» везли мумию египетской прорицательницы времен фараона Аменхотепа IV… Вследствие особой ценности мумию поместили не в трюм, а воле капитанского мостика!"
Вся цепочка этих невероятных событий выходит за рамки человеческого понимания. Но и это еще не все! Людмила Осокина нашла новые материалы, проливающие свет на события, связанные с гибелью «Титаника». Во-первых, оказывается, еще в 1892 году (за шесть лет до выхода романа «Тщетность») бывший издатель некоторых лондонских журналов Т. Стид написал рассказ, в котором изобразил свое видение: могучий корабль тонет в северных водах, и сотни людей гибнут в ледяной воде. (Надо заметить, что Т. Стид увлекался спиритизмом.) В этом рассказе он видел свою гибель в качестве пассажира. Судьбе было угодно, чтобы президент Тафт лично пригласил его в путешествие на «Титанике». И когда стюард помогал ему надевать спасательный жилет, он (64-летний скептик) не переставал ворчать, говоря, что все это глупости, забыв о том, что 20 лет назад предсказал себе смерть при крушении корабля.
Создается впечатление, что над «Титаником» висел рок. Л. Осокина в своей статье «Титаник: занавес тайн приоткрывается», опубликованной в журнале «Невероятный мир» (М 73/1998) сообщает, что некоторые пассажиры чувствовали себя дискомфортно, а некоторым даже накануне снился сон о гибели «Титаника». Другие авторы сообщают также, что часть пассажиров и два кочегара покинули «Титаник» до начала путешествия.
В абзаце «Перемещение во времени» Л. Осокина сообщает еще более удивительную историю: «…невероятное событие произошло 14 декабря 1992 года. В Северной Атлантике, ровно 80 лет спустя после ужасной трагедии, из океанской бездны поднялось столь печально известное судно „Титаник“ с сотнями живых пассажиров, молящих о помощи!»
Об этом феноменальном факте поведал миру эксперт по морским катастрофам Филлип Старнесс.
– Я не собираюсь комментировать это событие, – сказал он корреспонденту журнала «W. W. News». – Возможно, в данном случае было перемещение людей во времени и переход их в другое измерение. Разбором и анализом данных гипотез занимается специальная группа исследователей. Могу только сказать, что 14 декабря 1992 года «Титаник» всплыл на поверхность, и на его борту были живые люди.
Первое сообщение об этом передало по радио норвежское рыболовное судно, промышлявшее сельдь в Северной Атлантике. Телеграмму получил также штаб ВМС США.
Как утверждали норвежцы, «Титаник» всплыл на поверхность и держался на плаву несколько минут, после чего снова погрузился в пучину. В течение этого времени члены экипажа рыболовного судна были свидетелями драмы, когда пассажиры «Титаника» кричали, умоляли о помощи и бросались с кормы в воду. Но норвежцы не могли подойти ближе, т, к, у них вышел из строя двигатель (знакомая ситуация).
Когда подошел корабль ВМС США, из ледяной купели были подняты 13 человек, облаченных в спасательные жилеты с надписью «Титаник». Все подавали признаки жизни. Пресс-секретарь ВМС США не опроверг и не подтвердил данного события. Однако в сообщении U. S. Navy говорилось, что «один из кораблей принял участие в спасательной операции 14 декабря 1992 года в 400 милях на запад от побережья Новой Финляндии, взяв на борт 13 человек». Пресс-секретарь не указал названия американского корабля и имена спасенных людей.
Ф.Старнессу удалось побеседовать с одним офицером, принимавшим участие в спасательной операции. Он установил, что пассажирам с «Титаника» было от 21 до 62 лет, документы датировались 1912 годом, у них наблюдалась амнезия. Спасенные выглядели так, как будто находились вне биологического времени.
«Пентагон наложил строгий запрет на это дело, – утверждал Ф. Старнесс. – Пока не будет официальных сообщений, этот случай является государственной тайной. Правительство Норвегии, по договоренности с властями США, также запретило своим рыбакам рассказывать об этом удивительном факте».
Читателю, привыкшему познавать мир глазами и руками, изложенные факты покажутся не правдоподобными. Те же читатели, которые усвоили простую истину о том, что окружающий нас мир значительно богаче и разнообразнее, что неизбежно существует тонкополевой мир, изложенным фактам могут дать вполне физическое толкование. Сам я не берусь утверждать достоверность изложенных фактов, но и исключать их не собираюсь. Возможно, что здесь произошла та же самая ситуация, когда некая тонкополевая структура, сформированная в свое время трагическими событиями, в очередной раз представила картину гибели «Титаника». Что же касается поднятых на борт тринадцати человек, то они могли быть результатом материализации, подобно тому как формируются двойники.