Записки яхтанутого. Том II. Родину не выбирают
Шрифт:
В 20.10 25 мая 2022г. я уже швартовался к таможенному причалу под одобрительные приветствия моих коллег, которые опередили меня всего на шесть часов. Так что я приятно прогулялся и благополучно прибыл на Родину.
Вход в малюсенькую таможенную гавань никак не был обозначен буями, а рядом гранитные валуны дамбы. Причалы представляют собой удручающее зрелище. Старые раздолбанные железобетонные плавпричалы
Я швартовался бортом к цепям, на которых висят покрышки. Ни о каких швартовных буях и речи нет! А выбраться на причал – это, вообще, процедура опасная для жизни. Если мне, бывалому мужику, с трудом удалось перелезть через бетонный фальшборт и релинги, то не представляю, как это делают молодые девушки-таможенники.
К плавпричалам пришвартованы два небольших понтона с швартовными битенгами, и на них подан сходной трап, но стоять у них могут только по одной яхте. Остальные швартуйтесь, как хотите! Такое впечатление, что раньше здесь оформлялось не более двух яхт. А тут мы всемером нагрянули! Что называется: «Не ждали!!!»
А как Родина встречает своих сыновей, речь пойдёт далее.
Вот дальше-то и началось представление с плясками и таможенным «выпереподвывертом».
Ночное освещение на причале включили с наступлением сумерек, но, ни электричества, ни воды, ни туалета нет. Ходи за борт!
Три лодки сразу после погранконтроля ушли на таможенный причал временного хранения, но он платный… и даже очень платный. Я себе этого позволить не мог.
Пограничный паспортный контроль я прошёл буквально через десять минут после швартовки, причём пограничница сняла копии со всех моих документов на лодку и паспортов, объясняя это тем, что таможенникам пригодится.
А вот две таможенные «феи» меня досматривать отказались, сославшись на то, что народу сегодня и без меня хватает, а рабочий день у них заканчивается в 21.00. Досмотр откладывается до завтра.
Меня это не очень огорчило, так как домой ехать я и не собирался. Всё равно, думаю, ночевать на лодке буду, так что подожду до завтра. Но «завтра» затянулось.
Около пятнадцати часов мне позвонил сосед по стоянке и сказал, что инспектора сидят на дебаркадере, на втором этаже. Тогда я, отчаявшись дождаться их, собрал все документы и отправился к ним сам. Но калитка с причала на дебаркадер была заперта на замок. Правда, эту преграду легко можно было перелезть справа, что я и сделал. Забегая вперёд, скажу, что никаких предупреждающих или запрещающих надписей на калитке не было.
Когда я показался на глаза таможенным «феям», они на меня так набросились, будто я террорист какой-то. Оказывается, я незаконно пересёк государственную границу!!! Но я законно пересёк государственную границу ещё вчера, когда в моём паспорте
Спорить с ними и доказывать было бесполезно, и я дал «задний ход», признал вину и написал объяснительную, мол, не вытерпел ждать их и пришёл сам из лучших побуждений. После чего инспекторши немного смягчились и согласились провести личный досмотр.
Я с документами и личными вещами в виде одного рюкзака набитого грязным бельём явился на пункт таможенного контроля. Процедура эта была исключительной формальностью, хоть и проводилась под запись видеокамеры со звуком. После этого я был отпущен (нет, не на свободу!) на лодку для подготовки её к досмотру.
Досмотр лодки не занял много времени, и далее следовало оформление документов в офисе, куда мне было приказано явиться со всеми документами, но без вещей (!).
Инспектор ушла на дебаркадер, а я остался на лодке. Когда же я отправился вслед за ней, оказалось, что калитка снова закрыта на замок. Перелезать через «государственную границу» в этот раз я уже не осмелился. Просто позвонил на таможенный пост и попросил передать инспекторам на дебаркадере, что я готов прибыть к ним со всеми документами, но калитка на замке. Пусть они мне её откроют.
Минут через пять примчалась одна из инспекторов и, с укоризненным видом открывая замок, сделала мне выговор за то, что я жаловался на них по телефону доверия. Для меня это было неприятным сюрпризом, что телефон таможенного поста использовался ещё и в качестве телефона доверия. Я жаловаться и не собирался. Но пусть даже так. А как я мог до них докричаться,… или достучаться? Сами же приказали явиться, но калитку закрыли.
В офисе на дебаркадере они уже вдвоём на меня накинулись, мол, мало того, что я нарушил правила так ещё и нагло жалуюсь на них. Короче, веду себя совсем не правильно.
А как я должен себя вести? Меня, как арестанта всё время запирают на замок, ничего не объясняют, разговаривают со мной будто я их личный враг. Это они ведут себя не правильно!!! После общения с финскими чиновниками такое обращение показалось мне просто хамством! Но дабы не усугублять ситуацию, я промолчал. Сейчас была их власть, и я находился в этой власти.
В офисе я провёл часа полтора. Всё происходило долго и нудно. Опять все документы перепроверялись и с них снимали копии. Я подписывал много всяких бумажек и отвечал на многочисленные вопросы.
Признаться, во мне закипала ненависть к этим двум таможенницам, хоть я и понимал, что не они лично виноваты в таком вопиющем бюрократизме и проволочке. Система такова, а они лишь её послушные исполнители. Но их интонации и настроение меня тоже возмутили. Такое впечатление, что я виноват в их «тяжкой» службе, маленькой зарплате и прочих личных неприятностях. Но их на эту работу никто насильно не загонял, сами шли учиться и служить.
Однако и эта процедура закончилась. Меня отпустили на лодку, чтобы я её закрыл и забрал личные вещи. На калитке всё так же висел замок, и я уже с неким злорадством попросил открыть его. Одна из инспекторов открывала калитку, саркастически произнеся: «А слабо опять перелезть сбоку?». На что был мой ответ: «Не имею права, это же Государственная граница!». Короче, мы поняли друг друга.