Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России
Шрифт:
— Нет ни одного федерального органа, в положении которого было бы записано: именно он отвечает за трассу! — считает капитан дальнего плавания Владимир Михайли- ченко, бывший начальник АСМП, а ныне — исполнительный директор «Некоммерческого партнерства по координации использования СМП». — Реформа 2004 года нанесла страшный урон. Ушли с работы многие профессионалы, специалисты с опытом, что складывался десятилетиями…
Изнашивается флот атомных ледоколов. Формально у Эрэ- фии — семь атомоходов. Но, к сожалению, вывести в море более трех атомных ледоколов РФ сегодня не в состоянии: не хватает квалифицированных экипажей. Скоро атомоходов у нас не будет. В 2015 году из эксплуатации должны выйти «Таймыр» и «Вайгач». Уже уходит на покой «Арктика». К2018годуиз ныне действующих ядерных ледоколов должны остаться в строю лишь «Ямал» и «50 лет Победы». Слабое место у наших атомоходов — ресурс атомных паропроизводящих установок. Их строили с гарантийным сроком работы в 100 тысяч часов. Конечно, для кораблей типа «Арктика» ресурс продлили до 175 тысяч часов, а для «финнов» — до 150 тысяч. Но и продленный ресурс исчерпывается.
Между тем без атомных ледоколов Севморпуть немыслим. Пока на нем не Сказывается пресловутое «глобальное потепление». Ледовая обстановка его трасс по-прежнему сложна. Более того, все громче голоса ученых, предрекающих обратный процесс: глобальное похолодание. В этом варианте надобность в ядерных «стражах пути» только возрастет.
Таким образом, РФ в Арктике рискует остаться практически без атомных ледоколов. А если взять Северный флот? С советских времен его возможности сократились в несколько раз. Восстановление его мощи сомнительно: «бело-сине-красные» успели разгромить кораблестроение. Морская авиация СФ практически сведена к нулю. ВВС РФ? Уже металлолом.
И в этих условиях РФ решила вновь претендовать на прежний царско-сталинский сектор в СЛО. Она первой представила свою заявку на гигантский (1,2 млн. квадратных километров) арктический сектор еще в 2001 — м — и намерена дать бой за свои права. Но вот чем давать этот бой? Пустыми словесами верховных балаболок Эрэфии?
Вот почему на Западе сегодня всерьез стоят планы: захватить контроль над некогда русско-советским сектором в Арктике.
Здесь есть что отбирать у русских. На шельфе Карского моря обнаружено уже 16 крупных газовых структур. Ситуация уникальна: пробурили всего две скважины — и вскрыли два (!) уникальных газоконденсатных гиганта. Конечно, бурили не наобум, но все же результативность поразительна.
В море Лаптевых, например, еще не пробурено ни одной скважины, но предварительные сведения геофизической разведки убеждают: зона эта весьма перспективна, она напоминает дельту реки Маккензи. В нефтяной геологии древние дельты рек — это всегда перспективные области. Здесь же — древняя дельта Лены, где мощность осадочного чехла семь-восемь километров, а значит, возможны крупные скопления нефти и газа.
Ближе к востоку — Восточно-Сибирское море, это тоже большой осадочный бассейн. Правда, сведения о нем скудные, потому делать прогнозы преждевременно. А вот Чукотское море очень напоминает аналогичный шельф у Аляски, больше того, это как бы продолжение тех же структур. Здесь также можно рассчитывать на хорошие результаты.
А Баренцево море? Штокман — лишь одно из месторождений в Баренцево-Карском бассейне, и не самое крупное. А вот в южной части шельфа — самое крупное скопление газа на Земле. За это-то и разворачивается борьба.
Большое внимание сейчас уделяется трем ресурсным зонам:
— нефтяные месторождения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции;
— газоконденсатные месторождения полуострова Ямал и нефтяные в районе Обской губы;
— нефтяные и газоконденсатные месторождения шельфа Баренцева моря.
Сейчас в регионе разведанные запасы оцениваются в следующих цифрах: 62,5 триллионов кубометров газа, 9 миллиардов тонн нефти (шельф), на берегу — 3,5 млрд. тонн нефти. Все вместе это составляет, по русским оценкам, до 25–30 % мировых запасов углеводородов. По данным Геологического комитета США, на долю Арктики приходится порядка 22 % неосвоенных, технически доступных месторождений, включая 30 % газовых месторождений и 13 % нефтяных месторождений.
При этом разработка углеводородов в Арктике может стать выгодной после наступления эры нефтяного дефицита. Она становится еще выгоднее, если исходить из того, что снабжение нефтью и газом из Арктики позволяет избежать всякой зависимости от беспокойных, страдающих исламским фанатизмом арабов. Для США получить контроль не только над восточно-сибирскими, но и над полярными углеводородами — естественный путь к обузданию Китая и к сохранению глобальной гегемонии.
Недаром вскоре после увеселительно-развлекательного установления расеянского флажка на дне полюса летом 2007 года американский журнал «Тайм» разразился статьей, в которой обвинил Россию в «намерении аннексировать весь Северный полюс». А до того зампред комитета по иностранным делам Ричард Лугар потребовал незамедлительно присоединиться к Конвенции по морскому праву, чтобы Москва не закрепила за собой регионы, богатые нефтью и газом.
Еще в 2002 году министр энергетики США Спенсер Абрахам заявил, что Америка готова профинансировать геологическое изучение арктического шельфа России, чтобы выяснить, какое из месторождений представляет наибольший интерес для западных инвестиций. Оно и понятно: бело-сине-красная Расея не ведет нормальной разведки на шельфе своих шельфовых морей. Разведка шельфа северных морей шла в Советском Союзе с 70-х годов. Наиболее активно — в 1980-е годы. Последнее активное разведывательное бурение проводилось в 1991 году. До 2002 года велись только сейсморазведка и единичные буровые работы.
Добавим для полноты картины: РФ не имеет технологий для добычи углеводородов в океане с буровых платформ. Зато такая техника есть у Соединенных Штатов. Хотя бы у той же «Халлибер- тон». А еще круче есть технология у Норвегии: она умеет строить платформы для добычи нефти в морях, скованных льдом! Норвежцы не громили своего судостроения, как «постсовки» после 1991 года. И потому для Запада РФ в Арктике бесполезна: ни геологоразведку вести, ни добывать сама не умеет, в военном плане — слаба, Севморпуть запустила и довела до ручки, кораблей не строит.
РФ силится доказать свои права на прежний русско-советский сектор «до полюса» тем, что идущий к нему подводный хребет Ломоносова — продолжение сибирского шельфа. Но Канада доказывает обратное: это, мол, наше продолжение. И Дания туда же: мол, хребет — продолжение датской Гренландии. А США вообще сей аргумент не признают. По их мнению, океанические хребты никакого отношения к суше не имеют. По словам представителя Госдепа Тома Кейси (август 2007 г.), русский флаг не является юридическим аргументом, а спорные хребты имеют океаническое происхождение и, «следовательно, не являются частью континентального шельфа какого-либо государства». При этом научно доказать свои права на хребет Ломоносова Эрэфия не в силах.
Этим крайне озабочен директор Института географии РАН академик Владимир КоТляков. Дескать, флаг на дне полюса бодро летом 2007 года установили, страсти разожгли серьезные, а дальше что?
— Доказать, что хребет Ломоносова — продолжение нашего шельфа, умозрительно или традиционными исследованиями с борта корабля невозможно, — считает Владимир Михайлович. — Необходимо бурить глубокие скважины — с борта судна, прямо в океане. А у нас — ни оборудования, ни кораблей…
По словам академика, иностранцы, ведя исследования, пробурили в Северном Ледовитом океане сотни скважин. Кстати, технологией бурения в замерзшем море владеют пока только норвежцы — наши конкуренты в претензиях на арктический сектор.