Земной круг
Шрифт:
Яков Пунтусов… Да ведь это кровавый Делагарди, покровитель Маржерета, измывавшийся над новгородцами и ладожанами! Он пытался возвести на русский трон Филиппа, шведского королевича, и испытывал терпение новгородцев, принуждая их пригласить Филиппа владеть ими.
Когда Чемберлен корпел над своим планом взятия Архангельска, Маржерет из Гамбурга поддерживал связи с Мерриком и сам напрашивался к нему для захвата Московии. Меррик, принимая посредничество при заключении Столбовского мира и общаясь с Делагарди, вновь воскресил в своей душе мечту о захвате русского Севера.
Насколько упорны были эти злобные и алчные враги русского народа! Нет, не зря была закрыта Мангазея. Старые русские историки, да и кое-кто из наших современников не могли понять мудрости тобольских воевод
Но где же Теплое море? Не впадает ли в него великая река к востоку от Енисея?
VII. СЛЕД ВЕЛИКИХ КОЧЕЙ
Гулящий человек Пенда
В Сибири и за ее пределами совершаются замечательные события, так или иначе связанные с поисками выходов в восточные страны или определением границ Сибири.
Возможно, что уже в 1615 году гулящий человек Пенда с сорока удальцами вышел из ворот Туруханского зимовья и направился в свой удивительный поход к той самой великой реке, о которой мангазейцам глухо говорили тунгусы [141] .
141
О Пенде есть обстоятельная печатная работа А. П. Окладникова «Пенда — забытый русский землепроходец XVII века». — «Летопись Севера», кн. I, Издательство Главсевморпути, 1949, с. 94–103. Там приведена и библиография о Пенде.
В то время Семен Горохов уже жил где-то на Нижней Тунгуске.
Долго ли, коротко ли, но Пенда, не раз зимуя в пути, дошел до Чечуйского волока и построил свое последнее зимовье на вершине Юрьев-горы, на самых подступах к Лене.
Затем он первым вышел на простор могучей реки и поплыл по ней мимо устьев многоводных притоков. Он прислушивался к звону призрачных колоколов, глядел, не покажутся ли из-за речной излучины диковинные корабли.
Как говорят изустные предания, Пенда достиг области, где потом был построен Ленский острог, повернул обратно и довел свои суда до самых верховьев Лены.
Он пробрался Братской степью на Ангару, спустился по ней до Енисея и уже хорошо знакомой дорогой вернулся в Туруханское зимовье.
Пенда проходил под бревенчатыми стенами только что срубленного Енисейского острога, еще хранившими запах прозрачной смолы.
Тайна Таймыра и Иван Петлин
Никто до наших дней не раскрыл полностью тайны знаменитых находок у побережья Таймыра, хотя написано об этом было немало [142] . Остатки разбитого судна с палубой, солнечные компасные часы, перстни с изображением сказочных птиц, русские нательные кресты, ножи с именными надписями славянскою вязью, монеты, похожие на серебряную чешую, лазоревые бусы, обрывки цветного сукна и златотканого кружева, полозья от парт, человеческие кости — вот далеко не полный перечень находок на угрюмом острове Фаддея и в заливе Симса.
142
О таймырских находках см.:
Б. О. Долгих. Новые данные о плавании русских Северным морским путем в XVII веке. — «Проблемы Арктики», 1943, № 2, с. 195–226;
А. И. Косой. На восточном побережье Таймырского полуострова. М, Издательство Главсевморпути, 1944, с. 124–133;
Сергей Марков. Тайна острова Фаддея. — «Красный Флот», 1945, № 188;
А.
Сергей Марков. Древние герои русского Севера. — «Новый мир», 1949, № 3, с. 291–292;
«Исторический памятник русского арктического мореплавания XVII века». Сборник. М. — Л. Издательство Главсевморпути, 1951.
Кто смотрелся в бронзовое зеркало с изображением Китовраса в венце, державшего жезл? В чьих руках была тяжелая пищаль, ствол которой изглодала ржавчина трех столетий?
В советской науке принято мнение, что морской корабль — коч, вышедший с запада, обогнув мыс Челюскин, потерпел бедствие у восточного края Таймыра. Часть отважных мореходов сошла с разбитого судна, успела спастись и зазимовала на том месте, где советские исследователи нашли остатки избушки.
Голодовка сразила этих героев Таймыра, и они погибли, оставив по себе память: голубые бусы, перстни с рисунком павлина, наперсные кресты, с которыми не расставались русские люди.
Историки так объясняют направление пути отважных мореходов. Торговые и промышленные люди из Мангазеи поставили перед собой цель обогнуть Таймыр и пройти морем в устья новых рек, вероятнее всего Хатанги или даже Лены.
Я не намерен этого оспаривать. Я лишь поведу читателя по следу Ивана Петлина и напомню о некоторых его разговорах в Китае с «подьячими» богдыхана.
Считают, что плаванье «таймырского» коча происходило около 1617 года или несколько раньше.
Иван же Петлин с Андреем Мундовым и Петром Кызыловым вышли из Томска на Пекин 9 мая 1618 года.
Важно помнить, что Петлин поехал в Китай по приказу воеводы тобольского Ивана Куракина, которому подчинялась Мангазея и были подведомственны все сибирские морские дела.
Иван Куракин знал Джона Меррика и все его повадки насчет Китая и Индии, так как виделся с ним во время посольских приемов в Москве.
Незадолго до снаряжения «таймырского» коча и за год до начала похода Ивана Петлина, а именно в 1617 году, Меррик опять плакался русскому царю о дорогах в Китай. Тогда английскому послу было сказано, что московское правительство отправит гонца в Сибирь с приказом узнавать, «где Китайское государство и как богато, есть ли чего добиваться».
Без сомнения, именно князь Иван Куракин и должен был в первую очередь выполнить это важнейшее поручение Москвы, к которому был давно подготовлен самой жизнью.
Иван Петлин со своими спутниками, повидав вершины голубых Саян, преодолев кремнистые пустыни Монголии, влетел, пригнув голову, на своем сибирском коне в ворота Великой Китайской стены у Калгана, которые показались ему слишком низкими и тесными.
Уже у подножия Великой стены томский казак стал размышлять о том, далеко ли от нее Теплое море. «А другой конец пошел на всток до моря, четыре месяца», — заметил Петлин [143] .
143
«Роспись Китайскому государству и Лобинскому и иным государствам жилым и кочевным, к улусам и великой Оби, и рекам и дорогам», составленная Иваном Петлиным. — См. «Материалы по истории русско-монгольских отношений». М., Издательство восточной литературы, 1959, с. 83.
Множество ценных сведений собрал Иван Петлин в Пекине. Но его неотвязно преследовали мысли о морских границах Китая, о китайских корабельных путях. Видимо, это было хорошо преподано ему Куракиным через томского воеводу.
В Пекине Петлин узнает прежде всего, что «до моря от большово Китая, сказывают 7 ден». Затем Иван Петлин настойчиво расспрашивает, с какой стороны света иноземцы приходят морем в Китай.
Китайский «подьячий Бичечи» на этот вопрос отвечает, что иностранцы «прибегают с Чермного моря, со встоку и с полудни». Петлин не успокаивается на этом и продолжает расспрашивать Бичечи, не было ли слышно о том, что какие-нибудь иноземцы «шли дорогою дороги проведывать».