Зернистые мысли наших политиков

Душенко Константин Васильевич

Мелкий бизнес – на то он и мелкий, что работает, к сожалению, с людьми.

Председатель комитета Совета Федерации по бюджету Евгений Бушмин на заседании комиссии по налоговой политике 22 марта 2004 г.

Мафия и власть

Мафиозные структуры, к сожалению, работают против меня.

Аман Тулеев, кемеровский губернатор («АиФ», 1997, № 44)

Говорю: ну садись, вор, расскажи, как ты живешь, туда-сюда. Значит,

и даю поручение. И они выполняют это поручение.

Эдуард Россель, екатеринбургский губернатор (НТВ, «Итоги», 19 марта 2000)

Надо найти этих людей, забpать, выгpести деньги, а потом посадить.

Юрий Лyжков («Независимая газета», 14 янв. 2000)

Еврейская мафия захватила банки, все природные ресурсы – это добычу газа, нефти, золота. Русской мафии остались заводы такие маленькие.

Василий Шандыбин, депутат Госдумы (НТВ, «Итоги», 17 фев. 2001)

Монополии как скелет

В правительстве два крыла борются; победило радикальное. Оно вцепилось сейчас двумя руками в последний скелет государства – естественные монополии – и рвет и мечет.

Геннадий Зюганов («Итоги», 1997, № 42)

Они вцепились зубами в то, что неделимо, в то, что называется естественными монополиями.

Геннадий Зюганов («Итоги», 1997, № 19)

Эти естественные монополии хребет разнесли экономике, и этот хребет мы будем беречь, как зеницу ока.

Виктор Черномырдин (НТВ, «Сегодня», 16 апр. 1997)

Монополии – они потому и монополии, что естественные.

Евгений Ясин, министр экономики («Итоги», 1997, № 14)

Ну скажите, у вас, ну когда Черномырдин работал, что, была боязнь, что кого-то расчленят из естественных монополий?

Виктор Черномырдин («Итоги», 1998, № 35)

Железнодорожный транспорт – это такой скелет на теле страны.

Михаил Касьянов («АиФ», 2000, № 42)

Мы переходим к новому этапу реформирования РАО «ЕЭС» под кодовым названием «Чубайс с человеческим лицом».

Анатолий Чубайс («Новое время», 2001, № 48)

Стоит Чубайсу только рот открыть, ему тут же сразу насуют.

Виктор Черномырдин о повышении цен на электроэнергию (пресс-клуб «Четыре стороны», 11 апр. 2002)

Нефть и газ

Моя жизнь прошла в атмосфере нефти и газа.

Виктор Черномырдин («Новое время», 1999, № 43)

Александр III говорил, что у России два союзника – армия и флот. Сейчас у России тоже два союзника – нефть и газ.

Леонид Радзиховский, журналист («Сегодня», электронная версия, 23 марта 2001)

Не

так труба кормит, как ее ответвления.

Павел Бородин, госсекретарь Союза России и Белоруссии (газета «Никольское кольцо», 19—26 фев. 2002)

Я такого дурака в России не видал, чтобы «Газпром» не был готов к зиме.

Рем Вяхирев, председатель правления «Газпрома» («Итоги», 1998, № 42)

Нефтяники почувствовали, что все их стали любить, и хотят воспользоваться плодами этой любви в полном объеме. Естественно, мы сопротивляемся.

Александр Лившиц, экономист («Итоги», 1998, № 14)

Мы не можем никому делать в ущерб себе! Нам этого никто не позволит и не простит!

Виктор Черномырдин о повышении тарифов на газ для Украины (ТВ-Центр, «Постскриптум», 3 сент. 2005 г.)

Россия пытается размахивать жупелом или мечом из газа и нефти.

Александр Лукашенко («Интерфакс-Запад», 27 нояб. 2006)

Чем выше цены на нефть, тем спокойнее я за нашу культуру.

Министр культуры Михаил Швыдкой на экономическом форуме в Познани 17 янв. 2002 г.

Есть закон Гайдара. (…) Чем дороже нефть, тем глупее правительство.

Борис Немцов («Эхо Москвы», 18 июля 2005)

Высокие цены на нефть действуют на правительство как снотворное. А лучше бы как слабительное.

Борис Немцов («МК», 28 марта 2003)

Как только в мире падает цена на нефть, в России падает правительство.

Юлия Латынина, журналистка (телеканал ТВС, «Есть мнение», 20 марта 2003)

«Газпром» должен прирастать не медиамостами, а газом.

Виктор Черномырдин («Комсомольская правда», 6 фев. 2002)

Дураки и дороги

В Воронеже, как и в России, две главные проблемы. Все, здесь сидящие, относятся к первой, а дороги – ко второй.

Александр Ковалев, мэр Воронежа («Профиль», 2000, № 6)

Дорог в городе нет. И денег на их ремонт жалеть нечего.

Он же, там же

Будет очень серьезный и большой контакт детей с проезжей частью.

Андрей Щавелев, начальник отдела пропаганды управления ГАИ Москвы («Итоги», 1998, № 21)

Мата стало больше, отсюда и дороги стали лучше.

Александр Ковалев, мэр Воронежа (газета «Эфир 365», 13—20 марта 2002)

Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги всё наоборот.

Глава МЧС Сергей Шойгу – студентам Вологодского технического университета 7 марта 2007 г.