Женщина фюрера, или Как Ева Браун погубила Третий рейх
Шрифт:
Идеологической базой Гитлера была расовая доктрина, утверждавшая превосходство немецкой нации над остальными. Но подобная доктрина, идентичная еврейской доктрине об «избранном народе», имела свою слабую сторону: она была ограничена регионально. Так называемые социалистические революции удалось осуществить из-за грамотно сделанной международными заказчиками ставки на интернационализм. К месту бы тут вспомнить и фразу, принадлежащую философу Н. Бердяеву: «Фашизм — единственное творческое учение в жизни современной Европы, есть в такой же мере новое средневековье, как и коммунизм».
Не станем больше расписывать, что же общего было между коммунизмом и фашизмом, но обратим свой взор на предвоенную ситуацию. В 1940 году некоторые западные газеты, в том числе английская «Daily Telegraph and Morning Post» информировали
Тогда же произошло нечто невообразимое: официально назначенный фюрером своим вторым после Геринга преемником Рудольф Гесс(Hess; 1894–1987) совершает загадочный полет на Британские острова. 10 мая 1941 года Гесс поднялся на личном самолете Ме-110 с аэродрома фирмы «Мессершмитт», чтобы спрыгнуть на парашюте близ Ингл-шем-Мур на юге Шотландии. Высокопоставленный чиновник рейха приземлился у поместья Дунгвел Кастл, чьим владельцем был знакомый Гесса лорд Гамильтон. Считается, что они познакомились во время Олимпийских игр 1936 г. в Берлине. Поговаривают, что подобный контакт порекомендовал Рудольфу Гессу сын небезызвестного профессора Ха-усхофера Альбрехт, работавший прежде в Британии. Еще в 1939 г. лорд Гамильтон выступил в прессе, назвав войну с Германией «ошибочной и беспочвенной», и призвал к «восстановлению с ней доверия». Отдельные исследователи считают, что маг и учитель Гитлера и Гесса профессор Хаусхо-фер разработал для этой миссии проект сделки, в которой речь шла о разделе сфер влияния между родственными расами: германцами и англосаксами. Одно из писем, отправленное самим Карлом Хаусхофером некоей миссис Робертс из Кембриджа, близко знавшей сэра Гамильтона (и предназначенное для передачи ему же), попало в бюро английской контрразведки МИ-5. Однако имени Гесса в документе не было.
Личный секретарь Гесса утверждала, что Гитлер знал о миссии своего заместителя по партии, но фюрер тут же объявил и секретаршу, и ее начальника сумасшедшими. Впоследствии и сын Гесса, крестник Гитлера Рюдигер утверждал, что его отец был полномочным представителем фюрера, который дал согласие на полет, предупредив, что если миссия провалится — мы тебя не знаем (обычный прием в разведке).
Между тем миссия явно не удавалась. Уинстон Черчилль отказался встречаться с Гессом, и нежданного посланника арестовали. Британская верхушка вынашивала свои планы.
Потому-то англичане охотно поддержали версию о душевном расстройстве «гостя», когда фабриковали свидетельства для Нюрнбергского процесса. Диагноз впоследствии привел Гесса к пожизненному заключению (был найден повешенным в берлинской тюрьме; существуют две версии: версия о самоубийстве и убийстве руками британских спецслужб). К слову: Олег Грейгъ утверждал, что в тюрьме погиб двойник Гесса; такого же мнения придерживаются и некоторые другие исследователи. Кстати, срок секретности всех документов Форин Оффис и английских спецслужб «по делу Гесса» были продлены (!) в 1989 году правительством «железной леди» Тетчер еще на 30 лет.
В этом деле
И не станет ли в свете сказанного выглядеть правдоподобной другая, не менее невероятная, но еще более таинственная история?!
В середине мая 1941 года в 7.30 утра по московскому времени советскую границу со стороны Германии, пролетев над Белостоком, пересек трехмоторный немецкий самолет «Ю-52». Пролетев над Минском, транспортный самолет продолжил полет к Смоленску, и далее в глубь СССР. В тот день стояла теплая, солнечная погода, все было тихо и спокойно; и наземные станции ПВО не объявляли тревогу и не наводили на нарушителей перехватчиков, а, связавшись с «юнкерсом», корректировали его курс и высоту.
Оставив позади Смоленск, самолет взял курс на советскую столицу и в 11.30 вошел в зону ПВО города Москвы. Пилот, прекрасно ориентировавшийся в сложной инфраструктуре окрестностей советского мегаполиса, уверенно зашел на посадку Тушинского аэродрома. Комендант аэродрома в звании полковника, увидев заходящий на посадку самолет с немецкими опознавательными знаками, встретил его приветливым взглядом. Развернувшись в конце полосы, самолет заглушил двигатели и тут же, сверкая в лучах солнца блестящими фарами и бамперами, к нему подъехал черный «Форд». Из автомобиля вышел невысокий человек в дорогом костюме и шляпе. Он поднялся по трапу в самолет, а вскоре появился, неся небольшой, из крокодиловой кожи, портфель. «Форд», приняв назад своего пассажира, мгновенно покинул аэродром, и в сопровождении другой легковушки помчался к Москве.
Спустя короткое время «юнкерс» взлетел и, пройдя обратный путь строго придерживаясь маршрута, растворился в воздушном пространстве Германии.
В то время — официально, для советских граждан, — существовали особые отношения СССР с Третьим рейхом, где было место подозрительности и недоверию. И так как по городу стали расползаться слухи, что на стадионе «Динамо» (в других местах столицы) сел внерейсовый немецкий самолет, прилету нежданного гостя срочно потребовалось какое-то объяснение. В недрах ЦК партии был инициирован, а позднее издан специальный приказ с грифом «Секретно» наркома обороны за № 0035 от 10 июня 1941 года. Где подчеркивалось, что в связи тем, что никаких мер к прекращению полета 15 мая сего года несанкционированного рейса самолета Ю-52 не было принято, виновных следует наказать. Начальнику штаба ВВС генерал-майору авиации Володину и заместителю начальнику 1-го отдела ВВС генерал-майору авиации Грендалю за содействие полету «Ю-52» в Москву и разрешение его посадки на Тушинском аэродроме было объявлено. замечание. Правда, спустя некоторое время оба генерала будут арестованы, а позднее — к концу июня 1941 года — расстреляны без суда; чтоб навсегда вместе с ними похоронить то, о чем они знали.
Эта история еще никем не рассказана и не объяснена до сих пор. Правда, существует легенда, будто на этом самолете было доставлено личное послание Гитлера Сталину. Был слушок и о таинственной черной машине, подъехавшей к еще не заглушившему моторы «юнкерсу» и так же быстро исчезнувшей; и насчет того, что «юнкерс» через короткое время взлетел и так же беспрепятственно ушел на Запад.
Итак, пришла пора раскрыть и эту многолетнюю тайну.
Действительно, внерейсовым «Ю-52» было доставлено личное письмо фюрера советскому вождю. Если верить моему рассказчику, это письмо гласило:
«Уважаемый господин Сталин!
Я пишу Вам это письмо в тот момент, когда я окончательно пришел к выводу, что невозможно добиться прочного мира в Европе ни для нас, ни для будущих поколений без окончательного сокрушения Англии и уничтожения ее как государства.
Как Вам хорошо известно, я давно принял решение о проведении серии военных мероприятий для достижения этой цели.