Жизнь игра
Шрифт:
Как только я оказался на борту Станции, мой виртуальный навигатор почти моментально проложил маршрут до нужного мне причала. Я хотел было немного отвлечься и посетить обзорную палубу, но настойчивый вызов по нейросети зарубил это мое желание прямо на корню. Арв меня уже ждет, время не терпит и на мое замечание, что я вообще-то первый раз в космосе и мне жутко как интересно, последовал ответ, что первый не последний и мне все эти «виды» еще надоедят до коликов, а сейчас надо поторопиться. Делать нечего, пришлось отложить все мои хотелки на потом и поторопиться на корабль, тем более, что путь мне предстоял совсем не близкий. Орбитальная Станция оказалась совсем не маленькой, даже больше чем комплекс Орбитального Лифта на планете, намного больше. Я уже совсем было собрался прошлепать своими двумя почти два десятка километров по коридорам этого космического монстра, с тоской думая о своих бедных ножках, когда увидал немного странное транспортное средство, внешне оно чем-то было похоже на те небольшие машинки, что показывают в кино на Земле, рассекающие с парой пассажиров по полям для игры в гольф, даже колесики и те были, только не четыре, а шесть и совсем маленькие. Вот с одной из таких машинок сейчас как раз и слез какой-то дядька в инженерном
Вся наша езда, а точнее весь полет, занял не больше десяти минут. Оказывается, на полосах, предназначенных для движения машин, искусственная гравитация отсутствует, что в принципе и правильно, зачем тратить ресурсы и энергию там, где на этом вполне можно сэкономить, да и грузы так перемещать намного легче и безопаснее. Еще усаживаясь в машинку, я послал своему, теперь уже напарнику, сообщение, что еду на такси и ему придется выйти и встретить меня, так как у меня нет денег. Поэтому, когда мы подкатили к воротам причала, Арв уже встречал меня. Расплачиваясь с таксистом, он недовольно пробурчал мне:
— Вот уж не думал, что ты такой мелочный. — я аж задохнулся от негодования.
— Какой на хрен мелочный. У меня на счету два кредита, а такси стоит двадцатку. Было семь, да развел меня тут один торгаш на пятерку, сделал запись под протокол, пришлось платить и забирать вот эту вот железку. — техник-СБшник удивленно на меня посмотрел.
— А что, Рим тебе карточку не дал?
— Дал, но ведь это он тебе передал. А свои деньги я у него все и потратил, он ведь гад с меня и за «разгон», и за обучающую капсулу все по полной взял, да еще и за обновление моих Баз содрал. Как будто не одно дело делаем. — с этими словами я достал из кармана банковскую карточку и протянул ее Арву.
Бывший СБшник хохотал минут пять.
— Алекс, ты меня поражаешь! Ну кто же будет передавать обезличенную банковскую карту через третьи руки? Это твоя, это он тебе дал. Насколько я знаю на ней должно быть порядка полутора сотен китов. Это, скажем так, на всякий случай, все же во Фронтир летим, а там мало ли что может произойти! У вас там, на вашей планете, все такие тормознутые?
— Нет, у нас на планете живут разные, есть и тормознутые, а еще у нас принято доверять своим и не только карточку, но и наличку вполне могут попросить кому-то передать. Это вы тут никому и ничему не верите и в любой момент ждете, что ваш напарник, друг и товарищ вас предаст и кинет. Убогие вы, моральные уроды, позабыли что такое «честное слово», без своей записи «под протокол» и своры адвокатов, никуда.
— Ну, я думаю, что у каждой расы, каждой цивилизации и каждого разумного, на этот счет свое мнение, наверное, и твое мнение чего-то и стоит, не знаю. Ладно, поднимайся на борт, нам уже давно пора отчаливать.
Ну вот, Станцию поглядеть не удалось, корабль тоже, похоже, что не светит. Как только мы поднялись на борт, на нейросеть пришло сообщение от ИскИна, в нем была подробная схема судна с выделенными на ней секторами и секциями, куда ходить мне нельзя или просто нежелательно. Таким образом в моем «свободном доступе» оказалось меньше десяти процентов, это жилая палуба, технический сектор, медицинский и сектор отдыха. Все остальные помещения для посещения оказались закрыты. Даже в рубку, на пост управления хода мне нет. Арв правильно расценил мое недовольное выражение и поспешил меня успокоить:
— Расслабься, это стандартные меры безопасности, ты же у нас пока числишься техником. Учи Базы, поднимай свой профессиональный уровень и для тебя будут открываться новые сектора. Ну, сам посуди, что тебе делать в рубке, или в отсеке гипердвигателя, зачем тебе доступ к системам вооружения?
— Да нужен мен ваш гипердвигатель или стволы, я на космос посмотреть хочу!
— Алекс, ты схему судна-то сначала изучи, посмотри где расположена основная и запасная рубка, где ЦПУ. А потом скажи, ну что ты оттуда сможешь увидеть! А просто «посмотреть», ты можешь и из своей каюты, достаточно дать ИскИну команду, и он будет транслировать показания всех сенсоров и датчиков на голографическую панель в твоей каюте, даже можно организовать «полное присутствие», доступ-то к ИскИну у тебя, хотя и не полный, есть. Даже если я тебе прямо сейчас оформлю полный доступ во все помещения корабля, ИскИн все равно его ограничит. У него свои установки и свои программы.
— Да понял я уже, понял. Давай веди меня в медсектор.
— Сам дойдешь, не маленький, схема у тебя есть, куда не надо ты попасть не сможешь. И да, еще, Алекс, не шути с противоабордажной системой, она шуток не понимает и сразу начинает стрелять. Я в рубку, а ты пока устраивайся. Кстати, а зачем тебе в медсектор, твою заявку мы выполнили, обучающую капсулу доставили и установили, она в твоей каюте.
Вот это уже радует, тем более, что и каюта была отмечена на схеме как каюта старпома, то есть второго человека на корабле, по крайней мере не надо будет ютиться в тесной клетушке техника. Что меня поразило больше всего, так это ее размер, три комнаты, общей площадью почти семьдесят квадратов, да у меня на Земле квартира была заметно меньше. Видя, что Арв торопится занять свое место я не стал его задерживать, тем более, что и у меня планов на этот полет просто громадьё. Я только уточнил, сколько времени он займет и услыхав, что только в одну сторону нам добираться почти два месяца, и надо сделать полтора десятка прыжков через гиперпространство, я слегка обалдел. Для каждого корабля время одного гиперпрыжка сугубо индивидуальное, но расстояние, которое корабль проходит за одни сутки, примерно равноценно и составляет что-то около шести световых лет. Далековато в свое время забрался Флот Аратана, да и агарцы тоже, судя по всему совсем не у своих границ его встретили. Интересно, что они там позабыли, и те, и другие. В общем
Следующие два месяца опять слились в один нескончаемый день. Три дня учебы, потом сутки отдыха и закрепление полученных знаний на тренажерах, и опять на три дня в капсулу, и так по кругу. С Арвом мы виделись очень редко, то я в капсуле, то он занят. Недели через три он наконец передал мне давно обещанный кристалл с военными Базами и второй, с Базами аграфов. Но с этим я пока не торопился, у меня на очереди еще достаточно и своих. Эти две недели ушли у меня на Пакет Баз по медицине. Я поднял их все до четвертого ранга. Потом подтянул Базы техника до полного четвертого ранга, благо, что учить мне оставалось там не так уж и много. Так и пролетел первый месяц. Весь второй месяц я учил пилотские Базы, а если быть совсем точным, то Базы пилота-универсала средних кораблей. А это не только пилотирование, это еще и навигация, инженерный минимум, благо, что, хоть технические Базы я уже успел усвоить, это и связь, управление щитами и самый минимум по управлению системами вооружения, программирование, кибернетика, База карго и еще много чего, правда ранги не превышали второй, так что много времени у меня они не заняли. Изучив Базу по Навигации, я наконец-то понял, почему, выказывая явный интерес к Земле, никто так и не попытался ее найти с моей помощью. Ну что может быть проще, вытащить с помощью нейросети мои воспоминания о звездном небе и загрузить эту картинку в ИскИн, пусть просчитывает и ищет, с какой точки Галактики открывается именно такой вид. Ага, да он тысячу лет будет искать, но так и не найдет. Почему? Все просто, ну это если подумать. Во-первых, я никогда не видел Звездное небо из космоса, а те его изображения что попадались мне на глаза были изрядно обработаны. Во-вторых, даже то что я видел летними ночами, соответствует действительности, процентов на пятьдесят, вряд ли больше. Сейчас объясню почему. Небо мы видим через толстый-толстый слой атмосферы. В школе все учились? Все помнят, что такое дифракция и интерференция света? Проходя через многокилометровую толщу атмосферы картина расположения звезд неминуемо искажается. Это раз. Та же самая атмосфера заметно сокращает количество, этих самых звезд. Это два. Ну и самое главное, кто из нас, ну кто не супер пупер астроном, сможет отличить видимую Звезду от далекой-далекой Галактики? Это три. Ну и еще немного на закуску. Даже в нашей Галактике, в Млечном Пути, двойные и даже тройные звезды совсем не редкость. О каких-то мы знаем, какие-то видим невооруженным взглядом, но о большинстве, причем подавляющем даже и не догадываемся. Приплюсуйте сюда всякие там нейтронные звезды, красные карлики, которые и в близи-то не видать. И вы поймете какая огромная разница между тем что мы видим и тем что есть на самом деле. А ведь космические карты в содружестве составляются не с поверхности планет, а из межсистемного пространства, где нивелируется любое, ну почти любое, внешнее воздействие и искажение и используют для этого совсем даже не телескопы, пусть даже и радио и какие-то там еще. Да и не интересуют никого в Содружестве неисследованные сектора пространства. Есть конечно энтузиасты, что составляют карты новых Систем, некоторые даже строят на этом свою жизнь, зарабатывая на картографировании и продавая впоследствии полученные данные заинтересованным лицам или корпорациям, шахтерам там, или медкорпорациям, заинтересованным в получении экзотических биоресурсов. Но по большому счету это никому не нужно. Попадая в неизвестное пространство навигационный ИскИн сам определяет текущие координаты относительно основных, реперных, Звезд и специальных маяков. Вот так-то. Так что, мысль таким образом найти Землю, полностью провалилась. Да и, если честно, то не верю я в то, что тут есть Земля, что-то терзают меня смутные сомнения, что или я в другой Галактике очутился, или вообще, в параллельном Мире. Да и смысл искать Землю-то? Ну найду, а что дальше? Облагодетельствовать человечество неземными технологиями, взять власть над всей планетой, учить почти семь миллиардов человек как правильно жить? Сами-то подумайте! Или навести агарских работорговцев и пиратов на стадо непуганых идиотов и пусть они резвятся на моей родной планете как в каком-нибудь заказнике, вывозя моих соотечественников тысячами и миллионами в рабство и для развлечений? А ведь ни одно государство Содружества даже не то что не станет, а просто тупо не сможет защитить Землю. И далеко, и дорого, а отдачи ноль. Планета истощенна, загажена и перенаселена, население не однородно и, чего уж там греха таить, и на самом деле «дикое». Чего стоит только вечно голодная и воюющая Африка. Не думаю, что такие «граждане» нужны Содружеству, разве что на опыты. В общем веселого мало. Так что, пока не будет у меня более-менее приемлемого плана что, как и зачем делать на Земле, я ее даже и искать не буду. А для этого надо учиться, учиться и учиться! Что я в принципе и делаю, почти все время, как оказался здесь.
Вот так вот и получилось, что к концу нашего полета я уже достаточно уверенно мог пилотировать люьой корабль Содружества среднего, крейсерского класса. Крутым профессионалом я конечно не стал, но провести судно из точки А в точку Б вполне мне по силам. Примерно та же картина наблюдается и с медициной, могу написать программу, не очень сложную, для ИскИна или планшета, при очень большой необходимости, могу залезть и в их потроха, чт-то подшаманить, а если повезет, то и отремонтировать. В общем потихоньку начинаю обживаться и поглядывать на свое будущее в Мирах Содружества более оптимистично.
Из состояния обучающего транса вывел меня Арв и вывел немного раньше, чем планировалось. Одного взгляда на его осунувшееся, уставшее и чем-то расстроенное лицо, было понятно, что наши дела идут совсем не так как, планировалось и что-то назревает, какие-то крупные неприятности.
— Алекс, давай приводи себя в порядок и приходи в рубку. Допуск у тебя есть, ты теперь числишься вторым пилотом. Есть разговор.
Душ, перекус и подгонка нового, пилотского комбинезона много времени не заняли, поэтому уже минут через сорок я был на месте. Оказалось, что мы уже давно вышли из гиперпрыжка и сейчас прячемся за каким-то планетоидом, который жутко «фонит».