Achtung! Manager in der Luft!
Шрифт:
— Ты поглянь! Работает! — вплеснул руками полковник, который, наверное, был в таких чинах с Империалистической. Отсчитали количество досок, которые пробил заряд, и убедились, что даже гвоздями восемь двухдюймовок было прошито насквозь. Назад в Смольный мы возвращались на одной машине втроем: тот самый полковник, инженер-полковник авиации и ваш покорный слуга. Остальные остались в здании ГАУ.
Пропуск у меня был разовый, поэтому меня тормознули на входе, полковник позвонил кому-то, молодой политрук вынес еще один на мое имя. Опять коридоры, прошли мимо двери, рядом с которой висела табличка, что здесь был кабинет Владимира Ильича. Полковник открыл не эту дверь, а в пяти кабинетах далее, пропустил меня в туда, и спросил секретаря:
— У себя?
— Да, проходите.
— Алексей Александрович, разрешите?
— Да-да, присаживайтесь, одну минуту. — он что-то писал. Затем воткнул ручку в подставку в виде Речного вокзала столицы, положил папку на край стола, и взял другую.
— Чем все закончилось, Аристарх Николаевич?
— Удивительно, но сработала неплохо. Было дело, что мы подумали, что впустую потратили время. Но, все получилось. Сразу автором запланировано использование взрывчатки
— Кто и где?
— Готовим чертежи, и будем внедрять на всех предприятиях-подрядчиках отдельной линией.
— Когда?
— Двух-трех дней на изготовление оснастки, думаю, будет достаточно.
— Двух, ставлю в план выпуска.
— Есть! Разрешите идти? Автора-изобретателя оставляю вам, Алексей Александрович.
— Нет-нет, забросьте его на Охту-3, у меня машина ушла к Дубровке и будет не скоро. — дивкомиссар поднялся из-за стола, подошел ко мне, и протянул руку:
— От лица всех ленинградцев выражаю вам признательность и благодарность, и бейте фашистов. К празднику мы вам подарки подготовили и 5-го будем в полку, так что надолго не прощаемся.
— Нам-то подбросите из этого, хоть что-нибудь?
— Там видно будет, товарищ капитан, но насколько я слышал, ваш полк будет задействован там, где будут проходить войсковые испытания этого боеприпаса. Все, товарищи! Извините. — он пошел к столу, а я вслед за полковником. Моя очередь за самой быстрой и лучшей ГБЗМ быстро продвинулась, и я стал ее обладателем. А.А. Кузнецов был фактическим руководителем города и его промышленности. Все подобные «изобретения» и «новинки» проходили через него, и писать следовало ему, а не наверх. Ну, хотя бы с ним познакомился. Человек он в наше время малоизвестный. Его после войны Маленков скушает.
И это не мои выдумки, что все очень быстро внедрялось в Ленинграде. Это был стиль работы, продиктованный жесточайшей необходимостью выстоять и выжить. Этому человеку подчинялся весь город, вся его промышленность и остатки области. В этом кабинете рождались идеи как спасти от голодной смерти людей нашего города, здесь назначали суточную норму жизни, здесь было сердце и мозг будущего города-героя. И ехал он за мной не специально, а проверял работу трассы и состояние ее охранения. Есть такая запись у Сапарова, что на восьмой день после открытия движения по трассе, 2-й секретарь и член Военного Совета фронта принимал ее работу. Ну, а за мной заехал, потому, что это не очень далеко от Сторожно.
От полковника я узнал норму выдачи на сегодня: 400 граммов хлеба на иждивенца или ребенка. Не 125, поэтому я не увидел санок с трупами.
Начиная с 29-го ноября разветрилось, и сибирский антициклон разгулялся в полную силу. Морозы за тридцать, техники выбиваются из сил поддерживая боеспособность техники, а налеты, как корова языком слизнула. На той стороне фронта вся техника встала. 52-я армия форсировала в пяти местах вставший Волхов. Ситуация сложилась просто уникальная, наступай! Но резервы не подошли, и боеприпасов у Ленфронта было по семь выстрелов на орудие в сутки. Из Кронштадта организовали поставку порохов в картузах, старых, царских, благо, что их Александр 3-й закупил огромное количество. Прямо по льду, дамба построена в 70–80 года. Их потрошили, и переснаряжали выстрелы, пересчитывали поправки. То есть снаряжательные поезда не простаивали, их смогли загрузить работой. Однако на внешней стороне кольца дела обстояли несколько лучше: опасаясь, что оккупация Тихвина серьезно подорвет возможности обороны Ленинграда, командование среагировало быстро и направило на это направление по двум железным дорогам внушительное подкрепление, сконцентровавшееся на участке между Волховом и Киришами. А на этом участке группа генерала Иванова, теперь уже полноправного командарма 4-й, в районе Пчевы форсировала Волхов, одновременно с 52-й армией, и перерезала железнодорожную ветку Чудово-Оять, от 46-го километра до Черенцово. Тут, естественно, он вспомнил о нас, а у нас — затишье, зря винтами воздух перемешиваем, и нас вернули на место «постоянной дислокации» в Велсело. Там — крытые капониры, в которых поставили буржуйки дополнительно, а чехлами занавесили проходы. Масло уже не мерзло, так что техникам там было намного легче. Второго декабря 54-я армия Федюнинского и 4-я Иванова начали наступление на Любань, но это была «дальняя задумка». Мерецков в первую очередь требовал окружить Волховскую группировку войск, состоявшую из немецких и испанских частей, остатков 39-го моторизованного корпуса и «Голубой дивизии» — добровольческого соединения испанских фашистов. К тому времени о моторизации у немцев говорило только название. Так, например, в 8-й дивизии оставалось 38 танков.
Полк вновь пересел на «ЛаГГи», которые могли носить РС-132, точнее, его модифицированную версию РБС-132. К их боевому применению имелось множество замечаний, но «нам говорили: нужна высота, и не жалеть патронов!» Угол планирования — 30, бить шестиракетным залпом, на кого бог пошлет. Ну, а наша эскадрилья, как была на «МиГах», так и осталась, мы должны были делать все тоже самое, но с РС-82. У них бронебойных голов не было, но чешские Pz прямого попадания не выдерживали. Ну и в лентах почти половину боезапаса нам снаряжали бронебойными. В общем, кроме 50-тикилограммовок «ЛаГГов», бить танки нам было нечем. Но, приказы не обсуждаются, а выполняются. Благо что кругом лес, а по нему танки не ходят. Обследуем дорожки и дороги, больше работаем по пехоте. Танки немцы попрятали, они у них практически не заводятся. У Тянегожского озера, оно даже в такую суровую зиму замерзло лишь для вида, было замкнуто кольцо, и немцы получили приказ выходить из окружения без техники, лесами. Танки, из топливной системы которых смогли выдуть замерзшее топливо, вошли в 60-ю танковую дивизию и были поделены между 120-м и 121-м танковыми полками. Чешские танки на вооружение не взяли, да их и оставалось чуть-чуть. Только Т-III и Т-IV. Обе армии, прикрываясь справа болотами, двинулись дальше, к станции Погостье и освободили её. Здесь оборонялась 123-я пехотная дивизия генерала Ванделя, которая до наступления морозов пыталась создать, обращаю внимание на предусмотрительность немцев, оборонительный рубеж. Да вот зима помешала. Она у нас приходит неожиданно, особенно для муниципалов, каждый год, но «неожиданно», а немцы, они вообще такой подлости от бога не ожидали. Немецкие танки, после замены топлива, оказались вполне работоспособными, хотя на 52-м бензине работать тоже отказывались. Приходилось добавлять Г-70. Но это было на земле. В воздухе было откровенно скучно, особенно нам, первой эскадрилье. Толку от нас было немного, до 5-го декабря. Как и обещал член Военного Совета, к нам приехали артисты, но не из Питера, а из Вологды. Дали концерт, успешно разгромили немцев на сцене. Все хлопали в ладоши, особенно женский состав полка, включая мою супругу. А я беседовал в штабе с пятью артиллеристами, двумя инженерами-авиаторами и Кузнецовым. Они привезли первую партию ракет с Арсенала. Зацепились языками, так как «арты» «обстреляли» трофейный танк этими боеголовками и установили, что она пробивает триста миллиметров катаной брони, при этом уничтожает экипаж и выжигает его содержимое, укладка при этом детонирует. Однако точность выстрела сводит на нет все. И тогда я нарисовал КАРС со складными крыльями и большой скоростью вращения, что позволит пускать снаряды достаточно точно.
— Требуется удлинить снаряд, и делать ему балансировку на вращение. И тогда он полетит туда, куда нужно. Увеличив скорость — добьемся большей настильности.
Пока это просто разговоры, но первую партию ракет испытывать предстоит нам, во взаимодействии с частями 4-й и 52-й армии, в Чудово. Об этом нам специально сказали. Требуются аэрофотоснимки этого района.
Прощаясь, полковник-артиллерист, в моей памяти осталось только его имя-отчество, Аристарх Николаевич, сказал:
— Удивительный вы человек, капитан! Знаний — на копейку, а идей — немеряно. Хотите к нам, в артиллерийскую академию? Подучитесь, и вам цены не будет.
А я как представил себя, на логарифмической линейке подсчитывающим результаты, так мне тошно стало! Алгоритмы, переменные, коэффициенты и производные с дифференциалами всплыли в памяти, как я их списывал на экзаменах. Мне стало откровенно жутко. Уж проще с «мессерами» драться, чем повторять этот опыт. «Пешком постою!»
Глава 23. Охота на вторую часть Люфтваффе
Ставим АФА-И на место, дополнительно установили еще два ракетных орудия, немного уменьшили запас топлива на борту, на всякий случай. Приказано «себя не раскрывать», поэтому известкой прошлись по звездочкам на борту и гвардейскому значку. Камуфляж уже давно «зимний», да и машины на лыжах. Дима в полет не пойдет, у нас тут маленькое ЧП: вышло из строя сразу восемь двигателей. На боеготовности это не отразилось, есть запасные машины, но требуется разбираться: каким образом в масло попала вода. Неприятный случай, доселе не встречавшийся. Со мной идет Саша Воеводин, официальный ведомый. Он уже облетался, вполне зрелый летчик, 7 сбитых, но в основном, когда сам пару водил. Ведомые много не сбивают, если ведущий этого не позволяет. Когда вводили летчиков второй на «МиГи», то всем нам перепало поработать у них ведущими. Немного иное построение тактики боя, чем на «ЛаГГах», и чтобы ухватить и освоить это, приходилось летать в смешанном составе. Но сейчас вторая поставила «МиГи» на стоянки, а сами мучаются с «ЛаГГами», точнее, с их охлаждением.
Осмотрелись, получили удар по законцовкам, и набрали высоту 1000 метров. Сегодня придется много маневрировать: люфтваффе нас в покое не оставило, не имея самолетов, оно пригнало на Ленфронт большое количество зениток. Именно поэтому у нас по восемь ракет у каждого. Все с новой «головой». Добираться нам туда 25 минут, вместо 21-й напрямую, заход будем выполнять от северо-востока, со стороны 54-й армии, у которой появились собственные ВВС. Поэтому проходим над Жарком и Погостьем, и только после этого доворачиваем на Чудово. За это время немцы ее превратили в приличный опорный пункт, фактически, в крепость. А приказано ее взять и хоть убейся. Вот мы и пыхтим, задерживаясь на курсе только на время срабатывания затвора аппарата. Все остальное время у нас сплошные маневры, ибо лупят по нам достаточно основательно. Но голова уже привычно крутится на 360 градусов, обследуя небо со всех сторон. Сейчас зенитки прекратят обстрел! Сверху на нас валится пара «мессов», они подходят к точке, когда им можно будет свалиться на крыло и попытаться нас атаковать на большой скорости. Почти что подловили! И я тоже нырнул вниз! Саша за мной и оттянулся. Мы ушли на высоту 25–30 метров над землей над юго-западной окраиной Чудова, там, где Кересть делает разворот, и на картах обозначен склад сена. Насколько я помню, где-то там дом-музей Некрасова. Эх, кому живется весело, вольготно на Руси? Заодно расстреляли зенитную батарею на этом мыске. Ну и попробуй нас тут возьми на высокой скорости! Идем в набор за проскочившей парой, и отпускать их не собираемся. Это им дико не нравится, и они тоже пошли в набор, без разворота на нас. Бой они принимать, явно, не собираются. Через восемь минут, только, мы настигли их у Любани, и вынудили сменить драп на бой, так как ведомому от меня снизу прилетело. Высота уже была 4 километра, ведущий лишь мельком накренил самолет, чтобы убедиться, что ведомый скис совсем, и рванул вниз-влево, уходя к Любани, которая славилась количеством зениток. Тут мелькнула интересная мысль, и я пустил вдогон, метров с 350, НУР с кумулятивом. Пока догонит, примерно 600 метров пройдет. В принципе я видел, что ракета не попадет идеально в самолет. Оставалось только надеяться, что самоликвидатор сработает вовремя. Сработал! И я нажал на гашетку ШКАСА, чтобы заснять это! «Мессер» буквально разорвало пополам, хотя взрыв был достаточно далеко от самолета. Метрах в 50-ти. Но после этого небо просто раскрасилось трассами. На развороте меня немного зацепило, получил несколько пробоин на плоскости. Все! Сюда надо идти толпой, и с этими «штучками». Замечательно работают, а то, что летают паршиво, так это даже интересней: на кого бог пошлет! Дав Саньке добить ведомого, возвращаемся домой, отчитываться о первом применении. Санек, оказывается, не забыл снять мой удар по зенитной батарее.