Адмирал: Сашка. Братишка. Адмирал

Поселягин Владимир Геннадьевич

Я выбежал на дорогу, когда борт «полуторки» скрывался за поворотом. Сама дорога была пуста, но я метнулся в придорожные кусты, заметив светлое пятно. Все они были тут, и девчата и водитель. Ножами работали. Грузовик подогнали прямо к кустам и сразу с кузова побросали для экономии времени. Наглые, дорога не пуста, постоянно кто-то проезжает, а эти шустро работают. Ухватив одну самую тощую девицу за руку, она легче остальных, и вытащил ее на дорогу. Кто проедет, остановится и найдет остальных. Да и энкэвэдэшники тут же поедут, другой дороги от переправы все равно нет. До перекрестка так точно.

Дальше мы бежали прямо по дороге. Не знаю, кто сел за руль грузовичка, но он был классным водителем. Смог выжать километров шестьдесят

на подобной дороге, а то и семьдесят. Так что шум двигателя уже стих, но я все равно бежал, поглядывая на след протекторов. Повороты тот проходил классно, следы колес на дороге становились в этих местах отчетливее. В одном месте он чуть не опрокинулся. На два колеса точно встал. Пропустив мимо два армейских крытых ЗиСа, те навстречу двигались, я добежал до перекрестка, выскочив из леса. Впереди поле и вдали еще лес, кажется с деревушкой, но «полуторки» уже не было. Слева и справа дорога пуста, вперед дороги не было, поле. Вернее пусто, потому что немцев не видел, а так слева катила телега с крестьянином, а справа ко мне ехали две «полуторки». Быстро делая круги на перекрестке, я определил, что «полуторка» свернула прочь от Москвы, фактически немцы возвращались по тому же пути, по которому я за ними шел. Я машинально побежал дальше за немцами, но уже через сто метров остановился. Понятно, что не догоню уже, ушли. Пропустив два армейских грузовичка с бойцами, я рассеянно осмотрелся, погладил запыхавшегося Волка, что боднул меня в бедро, и согласился с ним:

– Ты прав. Ушли. Ладно. Уверен, они попетляют, чтобы возможных преследователей сбросить с хвоста, и куда пойдут? Думаю, к базе, задание они явно провалили. А мы по их старым следам пройдемся, посмотрим, откуда они пришли. Если даже базу не найдем, один плюс будет, парашюты. Особенно стропы и шелк в хозяйстве всегда пригодятся.

Задумчиво почесав затылок, я прошел бурьян, сбивая верхушки сапогами, уйдя под деревья, чтобы быстрым шагом двинуть обратно, к тому месту, где обнаружил следы четверки немцев. На опушке я все же обернулся, показалось, шум мотора послышался. Не обманул слух, не подвел. Юзом тормозя, вылетела на перекресток уже знакомая «эмка», из нее выскочили не три командира, а два, они остановили возницу, который только-только приблизился к перекрестку, и что-то спросили, вот тот и указал в мою сторону:

– Ну уж нет, мне с вами не по пути.

Энкавэдэшники меня не заметили, да и в лес бросаться не стали, видимо, сообразили, что не догонят. После чего стали о чем-то расспрашивать возницу еще. Тот, видимо, видел резко вывернувшую «полуторку», и снова в мою сторону указал. Как я уходил от опушки, по дороге пронеслась «эмка», мотор проревел, быстро стихая, видимо, разобрались, по словам очевидцев, что случилось, ну и вот надеялись догнать. Зря, шансов мало. У тех фора минуты три, а где какие посты они наверняка знали, так легко не попадутся. Суки, девчат жалко.

Мы добежали до моего лагеря, к реке овраг густо заросший выходил, именно там я и прятал лодку. Со стороны и не увидишь. Достав из лодки снасти, забросил их в воду. Как приманку решил использовать слепней. Поймал хорошего леща и кинул его Волку, тот сразу стал его харчить, псы реально были голодны. Вечер, а те с утра не ели. Вот так ловя разную рыбу, больше крупных не попадалось, я ждал, когда в котелке вскипит вода, чайком хотел побаловаться, ну и лаек заодно покормил. Те, наевшись досыта, отошли, развалившись на земле в разных позах. Попив чаю и оставив часть вещей, приказав лайкам сторожить, я подхватил винтовку и побежал к следам. Когда добрался, так по ним и шел. В одном месте обнаружил истоптанное сапогами место на пятачке среди деревьев. Вот от этой группы та четверка и отделилась. А ничего так, много – одиннадцать. Сейчас семь, будет больше, если та четверка вернется на базу, соединившись с основной группой. Следы у всех те же, немецких подошв. Посмотрев, откуда они пришли, потом поищу парашюты, вернулся

к следам семерки и направился за ними. Почти шесть километров бегом пришлось двигаться. Трижды дороги пересекал, один раз поле. Пока не вышел к роще, которая просматривалась чуть ли не насквозь. Вокруг одни поля, но не думаю, что меня засекли, шел я по их следам по оврагу и, заметив, где немцы поднялись на склон, выглянул и осторожно осмотрелся, используя оптику, у меня в котомке бинокль был. Немцы в роще – сто процентов. Я случайно наблюдателя засек после пяти минут изучения поля, на дереве сидел в густой кроне. Если бы у него линза бинокля не дала блик, не увидел бы. Это он зря, зевнул.

– А вы хитрецы, – с некоторым восхищением пробормотал я. – На эту рощу и не взглянет никто, совсем не подходит для укрытия.

Долго я за рощей не наблюдал, не хотел, чтобы засекли, все же место для наблюдения хотя и вполне удобное, но уж больно наблюдатель у них хорошо сидел, мог и заметить мою голову. Слегка оттолкнувшись, съехал по траве вниз. Вечер, сухая и ломкая трава позволила мне скатить почти до самого дна. Кстати, место вполне удобное для покоса, только вот далеко от Москвы, за тридцать километров практически, да еще повозки у нас нет, забрали транспортные средства.

Задумавшись, я вздохнул. Крутым отморозком я себя не считал, воевать тут с немцами смысла нет. Думаю, по области уже тревога поднята, значит, везде патрули и сюда стягивают ближайшие войска. Нужно выйти на дорогу, подождать такую колонну, может, куда для прочесывания пригонят или для нового поста, ну и навести их на эту базу. Сделаю дело и отправлюсь за парашютами. Ценный ресурс бросать нельзя. Думаю, немцы их хорошо спрятали, чего им осень, зиму и весну гнить, когда я могу забрать? Одиннадцать парашютов это очень серьезно, а если еще и грузовой есть, так совсем замечательно. Вздохнув, я встал и побежал по дну оврага обратно, тут в паре километров дорога есть, там и найдем тех, кто занимается поиском немцев. Все же Москва близко, тут с этим быстро.

Дорога полупустой была, заметив мотоциклиста, я оставил винтовку на обочине и сам вышел к нему. У гражданских техники мало, но это был именно гражданский. Агрономом оказался. То, что уборочные идут, это я видел, причем очень активно идут, а тут это чудо очкастое на мотоцикле. На мой вопрос тот ответил почти сразу, хоть и с заметным недоумением:

– Пост? Ну стоят там военные на дороге. Проверяют всех. Меня вон тоже останавливали.

– Я немцев обнаружил. Диверсантов в нашей форме. Нужна помощь. Слышали, что девушек зарезали и водителя, машину угнали?

– Еще бы, машина из нашего колхоза. Сообщили уже, – оживился тот, нахмурившись, и нетерпеливо поерзал в седле мотоцикла.

– Вот они и поработали. Вы езжайте, сообщите, я тут подожду. Хорошо?

– Сейчас сделаю.

Покачав головой, тот дал газу, мотоцикл на холостом ходу тарахтел, и покатил по дороге дальше. Выглядел тот серьезно, кожаный шлем с таким же кожаным бахтерцем, половину спины закрывает, очки поверх шлема, чтобы, видимо, его не сдуло, не перчатки, а краги до локтей. То есть форсил агроном серьезно, но я проводил его только насмешливым взглядом. Вернувшись на обочину и присев рядом с винтовкой, я сцепил руки в замок вокруг коленей и поглядывал вокруг.

Мои размышления прервал рев мотора. Но машина не с поста оказалась, пролетела мимо. Крытая, непонятно, что внутри, но за рулем сидел гражданский. Вроде один был. Про кузов ничего не скажу. Гражданских машин в Москве и Подмосковье хватало, в разных автохозяйствах, их, конечно, сократили порядочно, но были машины, были, иначе работать не смогут. По Москве и окрестностям ездили если не тысячи, то сотни грузовиков, так что столица затянула пояс потуже и продолжала жить, как обычно. Почти сразу после «полуторки» послышался уже многочисленный рев моторов, три грузовика ехали, открытых, так что я рассмотрел машины, полные бойцов. Это армейцы, сразу видно.