Ахалъ-Тэкинская экспедицiя генерала Скобелева въ 1880-1881гг. съ приложеніем карты и плана

Щербак А. В.

Восточное прибрежье Каспійскаго моря своими пунктами Красноводскомъ и Чигишляромъ соединяется съ Ахалъ-тэкинскимъ оазисомъ при посредств двухъ коммуникаціонныхъ линій — атрекской и михайловской. Об линіи сходятся вмст на передовомъ посту Бами, лежащемъ по ту сторону Копепетдага, у его подножья. Соединеніемъ этихъ путей образуется искусственый треугольникъ, основаніемъ котораго служитъ береговая линія между Чигишляромъ и Михайловскимъ заливомъ.

Постъ Бами, состоящій изъ стариной тэкинской крпости, былъ занятъ генераломъ Скобелевымъ безъ всякихъ потерь, вскор посл прізда генерала въ Закаспійскій край.

До того времени крайнимъ пунктомъ, занимаемымъ нашими войсками, былъ Дузъ-Олумъ. лежащій почти на середин линіи отъ Чигишляра до Бами. На этомъ протяженіи, около 314 верстъ, располагалось 7 военныхъ постовъ.

Чигишлярская или атрекская линія въ предшествовавшей экспедиціи составляла единственную военную дорогу къ оазису. Что же касается до михайловской линіи, то организована она была недавно — вскор посл занятія Скобелевымъ передоваго пункта Бами. По длин ея отъ Бами до Михайловскаго

залива было устроено 5 военныхъ постовъ. Эта вторая коммуникаціонная линія заканчивалась не въ Красноводск, а въ Михайловскомъ залив, такъ какъ послднее направленіе ея сокращало длину утомительнаго пути по пескамъ слишкомъ на 100 верстъ; разстояніе, которое совершалось съ удобствомъ и въ короткое время моремъ отъ Красноводска на Михайловскій валивъ, съ послдняго началась уже закладка паровой желзной дороги. Эту дорогу предполагалось вести по направленію къ передовому пункту.

Количество войска, расположеннаго на постахъ и находившагося вообще въ Закаспійскомъ кра, простиралось до 5,000 [5] . Численность ихъ должна была быть увеличена почти вдвое новыми полками съ Кавказа, перевести которые, съ западнаго берега на восточный, предполагалось лишь посл доставки всего продовольствія въ передовой пунктъ. Длалось это въ видахъ экономіи въ потребленіи довольства, перевозка котораго поглощала много времени и массу труда.

5

Дислокація 1-го сентября 1880 года. Бами: Саперная рота. 18, 14, 15 и 16 роты 81-го пх. Апшеронскаго полка. 4-я рота 84-го пх. Ширванскаго полка. Дальнобойныя батар. Морская батар. Взводъ гори, батар. Три взвода 2-й Таманской сотня, 8-я сотня.

Бендесены: 9-я и 10-я роты 83 пхотнаго полка. Команда охот. никовъ. 2 полевыя орудія, 2 картечницы. 4-я Таманская сотня.

Ходжамъ-кала: 1-я, 2-я, 3-я и 4-я роты 83 пхотнаго Самурскаго полка. Половина 1-й Таманской сотни, 2 полевыхъ орудія, 2 горныхъ орудія и 2 картечницы.

Терсъ-оканъ: 13-я, 14-я и 15-я роты 82 пхотаго Дагестанскаго полка подсотни 1-й Таманской сотни.

Дузъ-одумъ: 16-я н 4-я роты 82 Дагестанскаго полка (не мобил.). Половина 5-й Таманской сотни, 1 картечница.

Чатъ: 3-я рота 82 пх. Дагестанскаго полка, взводъ б-й Таманской сотни, 1 картечница.

Ягды-олумъ: 2-я рота 82 пх. Дагестанскаго полка. Взводъ 6-й Таманской сотни, 6-я сотня Полтавскаго полна. Конно-горный взводъ.

Караджибатырь: 1/2 1-й роты 82 пхот. Дагестанскаго полка. Взводъ 6-й Томанской сотни.

Чигишляръ: 1/2 1-й роты 82 пхот. Дагестанскаго полка, роты 81 пхот. Апшеронскаго полка, взводъ 6-й Томанской сотни. 4 сотни Полтавскаго полка, 2 картечтницы.

Кизилъ-арватъ: 12-я рота 84 пх. Ширванскаго полка, взводъ 4-й Таманской сотни, 2 полевыхъ орудія.

Казанджикъ: 1-я и 2-я роты Ширванскаго полка. Одно полевое-орудіе. Взводъ горной батареи.

Бала-ишемъ: 3-я рота Ширванскаго полка. Взводъ горкой батареи.

Мулла-кары: Красноводская рота. Желзно-дорожная рота. 6-й Лабинской сотни.

Михайловскій заливъ: Жедзно-дорожная рота.

Красноводскъ: Линейный баталіонь (остатокъ), рота Апшеронскаго полка. 1/2 6-й Лабинской сотни.

ГЛАВА V

17-го сентября, на разсвт, я выхалъ изъ Чигишляра въ Бами, взявъ съ собою большой транспортъ различныхъ вещей, нагруженныхъ въ фургонахъ, арбахъ и одноколкахъ. Транспортъ конвоировали 1/2 роты солдатъ и 20 человкъ казаковъ, которые на половинъ дороги въ первому посту Караджибатырь [6] должны были смниться другимъ конвоемъ, выступившимъ къ условленному мсту изъ вышеназваннаго поста заране. Было еще очень рано. Солнце только что взошло, но въ воздух стояла уже духота, которая, все увеличиваясь, часамъ къ 10-ти стала печь, какъ въ паровик. Кругомъ, на всемъ пространств, которое могъ обнять только главъ — голая степь, устланная кое-гд небольшими тощими кустиками сексаула [7] . На горизонт, казавшемся очень недалекимъ, серебрились разныхъ величинъ обманчивыя озера степнаго миража. Иногда казалось, что озера эти, съ выступавшими изъ нихъ островками или длинными полосами кустарниковъ, совсмъ близко — такъ вотъ и въдешь въ нихъ. Дорога все время шла гладкая, какъ паркетъ и благодаря смшанному грунту изъ глины и песку, не давала возможности колесамъ обоза врзываться глубоко въ землю, какъ это было версты на дв отъ Чигишляра, гд въ сыпучій песокъ колеса погружались чуть не до оси и требовалось на каждый фургонъ двойное число лошадей, чтобы только вытянуть обозъ изъ этой сухой тины.

6

Разстояніе отъ Чигишляра до Караджибатыря — 40 в.

7

Трава употребляемая въ пищу верблюдами.

Вспотвшія лошади, покрытыя мыльной пной, стали все чаще и чаще останавливаться. Надобно было дать имъ передохнуть. Судя по числу телеграфныхъ столбовъ, служившихъ и указателями верстъ, и въ то же время проводниками, мы были близъ половины дороги. Невдалек, впереди, засверкали блыми полосками штыки «встрченнаго» конвоя, поджидавшаго насъ часа 1 1/2. Усталые солдатики наши, смненные отдохнувшей полуротой, распожились на кратковременный отдыхъ и занялись кипяченіемъ въ манеркахъ соленой чигишлярской воды для чая и варки

каши. Топливомъ для этого служилъ сексаулъ. Отдохнувъ съ часъ времени, мы тронулись дальше и сдлавъ еще нсколько короткихъ переваловъ, прибыли уже ночью на постъ, возл котораго и расположились на ночлегъ.

Небольшая площадь въ 100 кв. сажень, обнесенная съ четырехъ сторонъ валомъ и окруженная рвомъ, составляла укрпленіе поста; Десятка полтора кибитокъ и нсколько палатокъ, разбитыхъ на плацу, внутри укрпленія вмщали въ себ все населеніе поста, состоявшее изъ 1 ¹ /₂ ротъ солдатъ, ротнаго командира, онъ же и комендантъ поста, и его помощника — субалтернаго офицера. Кром того, на посту находилось человкъ 20 казаковъ и нсколько джигитовъ, поселившихся вн укрпленія, у большихъ скирдъ сна и склада овса, обнесенныхъ не глубокимъ рвомъ. Близъ входа въ укрпленіе построена изъ необожженныхъ кирпичей кухня съ деревянной крышей. Въ кухн— хлбопекарня, отапливаемая нефтью. Недалеко отъ кухни сгруппировано нсколько колодцевъ. Кром одного, вода во всхъ горько-соленая, которой не брезгаютъ только верблюды. Въ колодц съ прсной водой принакоплена помпа. Вода изъ нея расходуется очень экономно. Солдатики съ большой осторожностью накачиваютъ ее въ котелки и манерки, тщательно собирая въ посудину воду, льющуюся по сторонамъ, изъ скважинъ рукава помпы. Рядомъ съ колодцами стоитъ недостроенная баня — вожделенный предметъ мечтаній всхъ солдатъ и, въ особенности, ихъ ротнаго командира. — Остановка за досками и форсунками; послднія для отапливанія нефтью, которая должна замнить дрова. Ихъ ждутъ и не дождутся изъ Чигишляра. На всемъ посту царитъ тишина и спокойствіе, какъ будто все вымерло или погрузилось въ спячку. Кое-когда изъ кибитки въ кибитку передвинется солдатикъ или встовой ротнаго выкрикнетъ кого либо по длу. Удушливая дневная жара заставляетъ всхъ укрываться подъ войлочный или полотняный кровъ. Разв какая нибудь работа заставитъ вылзть на воздухъ. Къ вечеру постъ нсколько оживаетъ: солдаты производятъ ученье, раздаются псни, затваютъ даже игры.

«Скоро ли мы двинемся впередъ?» была первая фраза, съ которой меня встртилъ ротный командиръ, капитанъ Головковъ, посл обоюдныхъ рекомендацій. Я сообщилъ ему о предположеніи командующаго войсками, расчитывавшаго, что, при благопріятныхъ обстоятельствахъ, находящихся въ связи съ организаціей верблюжьяго транспорта, выступленіе «отряда вторженія» можетъ быть въ первыхъ числахъ ноября [8] ).

«Дай то Богъ, лишть бы что нибудь не помшало», обрадовался Головковъ.

8

Въ день отъзда моего изъ Красноводска, генералъ Скобелевъ поручилъ ин передать начальнику передоваго отряда, полковнику Вержбицкому: имть въ виду, что выступленіе отряда вторженія можетъ произойти 5-го ноября.

«Тосчища такая смертная, что, право, хоть пулю въ лобъ. Вдь ни одна текинская собака не покажется вблизи поста», — проговорилъ съ отчаяніемъ онъ. Я предложилъ хандрившему капитану нсколько книжекъ ежемсячнаго журнала и пачку газетъ за прошлый мсяцъ, забранныхъ мною изъ склада Краснаго Бреста, который любезно снабжала одна изъ редакцій петербургской газеты.

Капитанъ очень обрадовался печатному слову, котораго онъ уже давно не видалъ и повелъ меня показать одну изъ кибитокъ, въ которой былъ устроенъ больничный пріемный покой, называвшійся медицинскимъ околодномъ. Такого рода медицинскіе околодки, помимо лазаретовъ и госпиталей, обязаны были имть, какъ вс посты, такъ и вообще вс части войскъ. Завдывались они фельдшерами и служили для оказанія первой помощи заболвшимъ или раненымъ, вслуча нападенія или какихъ нибудь неожиданыхъ стычекъ съ непріятелемъ.

Тщательный порядокъ на постовой стоянк указывалъ на большой педантизмъ въ ротномъ, чмъ дйствительно и отличался Головковъ, сравнительно съ другими комендантами постовъ. Строгій въ отношеніи дисциплины, Головковъ, вмст съ тмъ, выказывалъ большую заботливость къ солдатамъ, не обременяя ихъ тяжелой работой и улучшая, насколько возможно, качество ротнаго котла. Послдній не могъ отличаться пріятнымъ вкусомъ, благодаря отсутствію свжей зелени, замняемой консервами; но мяса было достаточно. Больныхъ на посту хотя н не было, но общій видъ солдатъ носилъ отпечатокъ какой-то тоскливости и утомленія, чему, конечно, много способствовала безжизненная природа необозримыхъ степей и отсутствіе опредленныхъ занятій.

Устроивъ на посту ночлежно-питательный пунктъ для проходящихъ транспортовъ съ больными, я поспшилъ дальше къ слдующему посту Яглы-Олумъ, отстоявшему отъ перваго на 42 версты. Былъ уже полдень. Прибыть на другой постъ мы могли только наслдующій день, такъ что привалъ на ночлегъ приходилось устраивать по пути — на верблюжьей стоянк, называемой Засохшимъ озеромъ (тамъ прежде было соленое озеро). Посл короткихъ сборовъ, въ первомъ часу дня мы двинулись дальше такою-же скучной и однообразной дорогой, какъ и съ Чигишляра на Караджибатырь, въ густомъ облак горячей пыли, ослплявшей глаза и крайне затруднявшей дыханіе. Все это, съ знойнымъ солнцемъ, сильно утомляло, какъ людей; такъ и лошадей. Послднія отчаянно фыркали и поминутно останавливались. Наконецъ, мы добрались до высохшаго озера, гд н расположились на ночлегъ. Нсколько часовъ сна и легкой ночной прохлады значительно подняли наши силы и еще задолго до восхода солнца, мы тронулись снова въ путъ и часамъ къ 11 утра стали приближаться къ Яглы-Олумъ. Мстность становилась нсколько холмистой. Съ права открылся широкій оврагъ, на дн котораго протекала небольшая мутная рчка Атрекъ. Скоро выступило на возвышенности и Яглы-Олумское постовое укрпленіе такого-же типа, какъ и предшествовавшее, только нсколько большей величины.