АПРК «Курск». 10 лет спустя
Шрифт:
• продолжать спуск аппаратов с целью вывода личного состава через спасательный люк 9-го отсека;
• продолжать обследование АПЛ с использованием подводных аппаратов;
• готовить силы и средства для организации судоподъемных работ в районе.
Предложения по использованию сил. С целью спасения личного состава АПЛ для участия в спасательной операции целесообразно привлечение:
• судов Норвегии с водолазами-глубоководниками для установки связи с АПЛ и ее обследования;
• спасательного аппарата LR.-5 для вывода личного состава из отсека-убежища АПЛ. Доставку аппарата в район работ целесообразно выполнить на норвежском судне-носителе.
08.10. ТАРКР «Петр Великий» и ВПК «Адмирал Харламов» произвели смену мест якорной стоянки.
09.07. СБ-523 продолжает буксировку АС-36 в район проведения спасательных работ. Время прибытия — 21.00.
16.25. АС-34 введен в строй. Чего это стоило спасателям, знают только они, ведь обычно подобные повреждения устраняются только в условиях ремонтных мастерских. Но дело сделано и «Михаил Рудницкий» начал подготовку к выгрузке на воду АС-34.
16.40. АС-34 выгружен на воду.
17.15. АС-34 отошел от борта «Михаила Рудницкого» и следует в точку погружения.
17.40. АС-34 начал работу.
18.00. АС-34 исполнил команду «Грунт».
19.10. В район проведения спасательной операции прибыл ТАВКР «Адмирал Кузнецов».
19.34. Согласно докладу с «Михаила Рудницкого», АС-34 находится на объекте.
19.38. С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» взлетели 2 вертолета с задачей поиска масляных пятен, плавающих предметов, мусора.
20.18. С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» для поиска масляных пятен и плавающих предметов взлетели еще 2 вертолета КА-27 ПЛ. Всего в воздухе находится одновременно 4 вертолета.
20.20. С «Михаила Рудницкого» получен доклад: «АС-34 совершил 6 подходов и посадок на комингс-площадку АСЛ 9-го отсека. Для присоса к комингс-площадке использовалось центрирующе-подтягивающее устройство ПА». Аппарат находился точно на зеркале комингс-площадки, но присоса не было. Командир аппарата показал свое мастерство, идеально наводя свой маленький подводный корабль на цель. Из семи заходов на комингс-площадку он сделал шесть присосов. Один раз получился даже первичный захват, после которого, казалось бы, по всем правилам должен был состояться окончательный присос, но этого так и не произошло.
— Мы не верили своим ушам, слушая доклад командира АС-34! — рассказывал мне впоследствии капитан 1-го ранга А. Тесленко. — Этого просто не могло быть, но это было! Причина могла быть только одна — деформация комингс-площадки аварийно-спасательного люка. Однако попытки спасти экипаж подводной лодки нельзя было прекращать, и мы должны были делать все возможное для того, чтобы добиться присоса.
Когда плотность аккумуляторных батарей стала минимальной, командир АС-34 запросил разрешение на всплытие. Командующий СФ дал «добро» на всплытие АС-34 в надводное положение и приказал готовить к работе АС-36.
20.52. АС-34 всплыл в надводное положение.
20.58. АС-34 подошел к борту «Михаила Рудницкого».
21.55. Получено сообщение: «Норвежское спасательное судно „Normand Pioneer“ („Норман Пионер“) на 19.55 находилось в точке с координатами Ш = 65 градусов 10 минут северная, Д = 10 градусов 00 минут восточная. Следует в район проведения спасательной операции. По достигнутой межправительственной договоренности, „Норман Пионер“ направляется для оказания возможной помощи».
22.00. «Алтай» начал заводку буксирного троса на АС-32 с использованием судового катера.
22.35. «Алтай» завел буксирный трос на АС-32.
23.00. «Алтай» начал буксировку АС-32. При развитии судном хода АС-32 зарывается носовой частью под воду. На малых ходах «Алтай» не управляется. Принято решение становиться на якорь.
23.18. «Алтай» стал на якорь.
23.50. АС-36 ошвартовался у борта «Михаила Рудницкого».
«17 августа. Начинают прибывать родственники. Их пока мало. Утром приехали представители мурманской администрации. Сразу с наличными деньгами. Многим они просто необходимы, горе требует много денег. Без всяких организационных вступлений они начинают развозить деньги по домам. В гостинице пока только одна семья — папа, мама и брат матроса Алексея Коркина. Приехали из Архангельска и в деньгах нуждаются, сдержанно благодарят.
Заезжаем к Ильдаровым. Они только что приехали. Хозяйка Зумруд Мугутдиновна ждет третьего ребенка, она все время молчит. Ее сестра Заретта в отчаянии кричит:
— Не нужны нам ваши деньги! Откупиться хотите? Лучше доставайте ее мужа!
— Стой, не кричи! — останавливает ее брат Абдулкадыра. — Нужны, конечно, деньги. Самолетом летели.
На следующий день начали оплачивать билеты всех прибывающих родственников. Свету Байгарину встретили на лестничной площадке.
— Не могу я дома… — выдохнула.
Завидя нас, причитает Люба Калинина.
— Девочка, — рвутся слова из груди Людмилы Александровны Чистовой, заместителя губернатора области, — верь, твой муж жив!
Люба садится на пол и смотрит доверчивыми глазами. Потихоньку шепчу, что Люба — сирота и у нее кроме мужа больше никого нет. Ей выдают сумму чуть побольше.
Эти первые деньги оказались самыми необходимыми. Позднее прибыл представитель Главного командования ВМФ вице-адмирал В. Касьянов и заместитель командующего СФ контр-адмирал А. Дьяконов.
В 17.30 началось новое собрание. Какое уже по счету? Не помню. Счет дней ведется по событиям. Неужели идет только четвертый день работы штаба? Вопросы задавались очень четкие.
— Почему так поздно приняли помощь иностранцев? — это спрашивает Наташа Кеслинская.
— Поврежден ли прочный корпус? — задает вопрос отец старшего лейтенанта Сергея Тылика.
Почему средства массовой информации искажают обстановку? — это Анатолий Ефимович Сафонов.
Где водолазы, которые могут работать на большой глубине? — вторит ему мама Максима Сафонова.