Арсенал-Коллекция 2014 № 10 (28)
Шрифт:
Авиагруппа действовала против Филиппин до 6 января 1942 г. (среди прочего, 26 декабря она бомбила остров Коррехидор), после чего была переброшена на юг для операций по захвату Нидерландской Восточной Индии (ныне Индонезия). Базируясь на Давао, Менадо, Кендари и Амбоне с 7 января по 20 февраля 1942 г. 1-я авиагруппа обеспечивала действия армии и флота по захвату голландских баз в восточной части Нидерландской Восточной Индии. При этом в январе 1942 г. в состав авиагруппы временно входил отряд транспортных самолётов, состоявший из примерно 30 транспортных самолётов Тип 96 (L3Y) и Тип 1 (G6M1-L). Этот отряд использовался для высадок воздушных десантов (из состава 1-го специального морского десантного отряда «Ёкосука») в Менадо (Манадо) на острове Целебес 11 и 12 января 1942 г.
4
Расширение японского оборонительного периметра вокруг Мандатных островов поставило вопрос об усилении находящейся там 24-й воздушной флотилии, имевшей в своём составе только одну авиагруппу базовых ударных самолётов («Титосэ»), Поэтому в феврале 1942 г. 1-ю авиагруппу вернули в состав 24-й воздушной флотилии (формально смена подчинения произошла только 1 апреля 1942 г.). Впрочем, «на прощание» 27 машин 1-й авиагруппы успели поучаствовать в большом рейде на австралийский порт Дарвин, проведённом 20 февраля 1942 г. совместно авианосной и базовой авиацией. Налёт был весьма успешным, при этом 1-я АГ потерь не понесла.
Транспортный самолёт Тип 1 в полёте
Транспортные самолёты Тип 96 выбрасывают десант у Менадо (кадр из кинохроники). Скорее всего, съёмка проводилась 12 января 1942 г.
В период 20-22 февраля 1-я авиагруппа была переброшена с Амбона на атолл Трук, чтобы уже на следующий день отправить 3 самолёта в Рабаул (остров Новая Британия) с целью проведения воздушной разведки окружающего района. 24 февраля 1942 г. после получения информации об американском авиаударе по острову Уэйк (нанесённом самолётами с авианосца «Энтерпрайз») 10 машин из состава 1-й АГ были срочно переброшены на остров Тароа (атолл Малоэлап, Маршалловы острова). Остальные самолёты авиагруппы участвовали в бомбардировке Порт- Морсби (остров Новая Гвинея) 27 февраля, а также десяти последующих атаках целей на острове Новая Гвинея.
5 марта основная часть 1-й авиагруппы была переброшена в Рабаул, откуда в период с 8 по 17 марта обеспечивала прикрытие высадки японцев в Лаэ и Саламауа на острове Новая Гвинея.
Как уже говорилось, 1 апреля 1942 г. 1 -я авиагруппа официально вернулась в состав 24-й воздушной флотилии. В тот же день в составе АГ был восстановлен истребительный авиаотряд, который должен был насчитывать 36 штатных истребителей (из них 9 было запасных), но фактически в нём поначалу было только 13 истребителей Тип 96.
Поскольку ещё в феврале 1942 г., начала создаваться новая авиагруппа (4-я), предназначенная для действий из Рабаула, 4 апреля 1942 г. главные силы 1-й авиагруппы начали перебазирование на Тароа, которое было завершено 10-го числа. 18 апреля машины авиагруппы пытались перехватить американское соединение (авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорнет»), возвращавшееся в Перл-Харбор после успешного проведения так называемого «Рейда Дулиттла» - но так и не встретили американские корабли. С 31 мая авиагруппа осуществляла разведполёты для обеспечения японской операции по захвату Мидуэя. 7 августа 18 бомбардировщиков были переброшены на Уэйк (судя по всему, в ожидании рейда американских авианосцев). Остальные самолёты
Тем временем истребительный отряд постепенно получал новые истребители Тип 0. В конце мая 1942 г. сводный отряд из 15 А6М из состава авиагрупп «Титосэ» и 1-й был отправлен в Рабаул, где включился в бои над островом Новая Гвинея, а с 7 августа 1942 г. ещё и над Соломоновыми островами, где в тот день, на остров Гуадалканал, высадились части Корпуса Морской Пехоты США. По мере завершения боевой подготовки новые лётчики из 1 -й АГ усиливали этот отряд.
17 августа 1942 г. на острове Макин (острова Гилберта) высадился рейдовый отряд американских морских пехотинцев. Для его уничтожения 1 -я авиагруппа отправила отряд в 24 бомбардировщика и 4 истребителя, который, однако, не добился особого успеха, если не считать потопления 18 августа одной лодки и некоторой задержки эвакуации рейдового отряда с острова (которая, правда, не привела к дополнительным потерям среди американцев).
26 (по другим данным, 29-го) августа две эскадрильи (истребителей и торпедоносцев) были переброшены с Тароа на острова Мили, откуда участвовали в обеспечении с воздуха захвата островов Науру и Оушн (ныне Банаба), причём истребители вернулись на Тароа 11 сентября.
14 сентября на Джалуит прибыл использовавшийся в качестве корабля-цели бывший эсминец «Якадзэ», который в течение десяти последующих дней обеспечивал интенсивную подготовку экипажей авиагруппы для атак против надводных кораблей. А 15 октября 1-й АГ даже улыбнулся шанс применить эти знания на практике против тяжёлого крейсера «Портленд», который атаковал японские корабли у атолла Тарава (острова Гилберта) - но ни одному из 9 бомбардировщиков, отправленных на перехват, так и не удалось найти американский крейсер.
Пилот истребительного авиаотряда 1 -и АГ у истребителя А6М
Вице-адмирал Тощ/ка Мититаро, командовавший 12-м воздушным флотом, в который входила и 752-я АГ. Фото сделано американским фотографом во время официальной сдачи американцам военно-морской базы Йокосука, командующим которой был Тоцука
Остров Атту, вид с воздуха во время боёв за остров в мае 1943 г.
1 ноября 1942 г. в рамках общефлотской программы смены нумерации базовых авиагрупп 1-я авиагруппа стала 752-й. При этом в процессе реорганизации авиагруппа снова лишилась истребительного авиаотряда.
27 декабря авиагруппа была наконец отведена на отдых и переформирование в Японию (аэродром Кисарадзу), где она получила новые базовые ударные самолёты Тип 1 (G4M). При этом освоение новой техники сочеталось с патрулированием японских вод к востоку от острова Хонсю.
По плану к маю 1943 г. 752-я АГ должна была быть готова к переброске в Рабаул, но 12 мая американские войска высадились на остров Атту (Алеутские острова), и вместо Рабаула авиагруппа отправилась на остров Парамусиро (ныне Парамушир), откуда уже 13 мая пыталась атаковать американцев на Атту - но атаку сорвала сильная облачность. Только после улучшения погоды 22 мая 19 торпедоносцев авиагруппы смогли атаковать американские корабли у Атту (попаданий не добились) и сбросить снабжение для гарнизона, потеряв всего одну машину, и ту из- за плохой погоды. На следующий день попытка 17 G4M отбомбиться по американским позициям была сорвана плохой погодой и истребителями Р-38. Потеряв 3 самолёта (экипаж одного из них удалось частично спасти) бомбардировщики сбили 2 истребителя. Больше к Атту авиагруппа уже не летала. В любом случае, действия 752-й авиагруппы и не могли помешать захвату острова американцами, что и произошло 29 мая 1943 г. Авиагруппа продолжала базироваться на Парамусиро до 19 июля, после чего вернулась в Кисарадзу.