Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945
Шрифт:
Модель танка Т-34-100 с орудием Д-10 в башне танка Т-44В.
Схема установки 100-мм танковой пушки Д-10 в башне танка Т-34-100
14. 100-мм танковые пушки для средних танков
Ввиду недостаточной мощности 85-мм орудий в борьбе с долговременными укреплениями, вооружение средних танков Т-34 предполагалось усилить та счет перехода на калибр 100-мм. Задание на установку 100-мм пушки в башне Т-34 в июле 1944 г. получили ОКБ № 9 и отдел 520 завода № 183. Но даже эскизная проработка
Тем не менее, довольно успешную попытку установки 100-мм орудия в штатной башне Т-34-85 предприняли в 1944 г. конструкторы ОКБ № 92 (А.Савин). Они предложили для установки в Т-34 100-мм пушку ЗИС-100, изготовленную на основании конструкции серийного 85-мм орудия ЗИС-С-53. По испытания ЗИС-100 в башне Т-34-85 прошли не вполне удачно из-за большой реакции отдачи на трансмиссию и ходовую часть танка. Не сняло проблему и введение в конструкцию пушки щелевого дульного тормоза. Есть утверждения некоторых конструкторов о том, что в марте 1945 г. эта боевая машина проходила фронтовые испытания, но документальных подтверждений этому не найдено. ОКБ № 9 также вело работы по установке своего 100-мм орудия Д-10 к штатной башне Т-34-85, но подробностей этого проекта не обнаружено.
Второй этап «прописки» 100-мм орудия в «тридцатьчетверке» связан с проектированием танка Т-44В (будущий Т-54). По инициативе А.Морозова. одобренной у Наркомтанкпрома, для отработки консгрукиии башни Т-44В отделом 520 под руководством Дорошенко был разработан «подвижный стенд» из корпуса, а также стандартных узлов и агрегатов Т-34, па который установили новую башню. Однако, ввиду большою крута обслуживания башни (диаметр 1700 мм) корпус танка-макета пришлось немного переработать в передней части. Этот макет, тем не менее, был разработан как боевой танк и получил заводской индекс Т-34-100.
В феврале-марте 1945 г. этот танк проходил испытания с пушками ЗИС-100 и Д-10 на Свердловском и Гороховецком полигонах. Испытания завершились довольно успешно, но кучность стрельбы была невысокой. а реакция отдачи на трансмиссию, напротив, чрезмерной. Тем не менее машина, в целом, поправилась военным, которые потребовали продолжения работ над ней с целью возможного усиления вооружения Т-34-85. Однако, все попытки улучшить кучность стрельбы ЗИС-100 и Д-10 и уменьшить реакцию отдачи успехом не увенчались.
Т-34-100 с орудием ЗИС-100 в штатной башне танка Т-34-85. Зима 1945 г.
Схема установки 100-мм пушки Д-10Т в улучшенной башне Т-44 (проект 1945 г.)
Опытный Т-34-100, вооруженный 100-мм орудием ЗИС-100 в увеличенной башне.
Испытания танка Т-34-100, вооруженного 100-мм пушкой ЛБ-1. Весна 1945 г.
Один из ранних Т-54, вооруженный 100-мм пушкой Д-10-1.
Опытный танк Т-54, вооруженный 100-мм пушкой ЛБ-1.1945 г.
Первый прототип Т-54, вооруженный 100-мм орудием Д-10. Март 1945 г.
Вскоре ОКБ № 92 и СпецКБ предложили новое 100-мм орудие ЛБ-1. обладавшее пониженной отдачей. которое также было установлено в Т-34-100. Кучность стрельбы нового орудия оказалась намного выше, чем у предшественников, а качка корпуса при выстрелах — не в пример ниже. После проведения интенсивного отстрела орудие было рекомендовано для принятия на вооружение. Но, несмотря на большой интерес НКТП к танку Т-34-100, все мероприятия но продвижению ею к серийному производству успехом нс увенчались, так как в марте 1945 г. на испытания вышел прототип танка Т-54.
Однако сравнительные испытания танковых 100-мм орудий Д-10 и ЛБ-1 продолжались.
В 1945-47 гг. они устанавливались в экспериментальные образцы танков Т-44 (названные Т-44-100), вооружение которых в виде 85-мм пушки для послевоенного времени сочли недостаточным, а также в различные модификации опытных Т-54. Однако все эти эксперименты логично закончились в пользу Д-10, так как орудие не имело дульного тормоза и лучше других подходило для вооружения перспективного среднего танка.
Эталонный образец танка ИС-122, вооруженный 122-мм пушкой А-19 танковая с Т-образным дульным тормозом.
Танк ИС-122 с пушкой Д-25 с дульным тормозом немецкого типа.
15.122-мм танковая пушка образца 1943 года Д-25Т
Автором идеи вооружения танка ИС орудием калибра 122-мм выступил лично Ж.Я.Котин. Еще в начале августа 1943 к, он. изучая итоги Курской битвы, обратил внимание на то. что единственной пушкой, успешно расправлявшейся с немецкими «Тиграми», была 122- мм корпусная пушка А-19. Зенитные же 85-мм орудия, баллистика которых была взята за основу при создании Д-5Т. стоявшей на КВ-85 и ИС- 85, оказались слабыми при ведении огня против лобовой брони «Тигров» и «Патер» с дистанции далее 500-600 м и очень незначительно отличались в бронепробиваемости от 76-мм пушек, ведущих огонь снарядами ПР-350Б. Примерно 10 августа 1943 г. Ж.Я.Котин послал па завод № 9 НКВ письмо с просьбой рассмотреть возможность установки в башню танка ИС 122-мм орудия А-19. Руководство завода и его артиллерийского КБ ответ или, что разработанные и испытанные ими на пушке Д-5 и гаубице Д-6 универсальные противооткатные устройства позволяют установить в единой люльке все типы имеющихся полевых орудий, кроме 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и предложили Ж.Я.Котину эскизные проекты танковых вариантов 122-мм пушки Д-2 (А-19 облегченная) и 152-мм гаубицы Д-1. Правда, их установка в маске танков КВ и потребовала введения в конструкцию дульного тормоза.
Танк ИС со 122-мм пушкой Д-2 (А-19 облегченная) очень понравился наркому танковой промышленности В.Малышеву и совместным решением НКТП и ПКВ заводу № 9 предписываюсь провести срочное изготовление танкового варианта орудия А-19 и предъявить его для испытаний к 11 ноября 1943 г.
Первый образец 122-мм танковой пушки, еще называвшейся А-19 танковая, с поршневым затвором, был изготовлен к 12-13 ноября 1943 г. и сразу поступил на испытания. Государственные испытания танка ИС-122 (объект 240) проводились спешным образом и показали удовлетворительный результат. Правда, не обошлось без ЧП. Во время первого же выстрела литой Т-образный дульный тормоз пушки разорвало и разлетевшимися осколками едва не задело присутствовавшего здесь К.Е.Ворошилова. Военные, рьяно возражавшие против наличия у танковых орудий дульного тормоза, приводили данный факт в качестве дополнительного аргумента в свою пользу. Но принятие на вооружение танкового 122-мм орудия поддержал И.Сталин, которому очень хотелось, чтобы отечественный тяжелый танк, к тому же носящий его имя имел самое мощное в мире вооружение. Поэтому дульный тормоз в 122-мм орудии танка ИС, как исключение, был оставлен, а его конструкция была заимствована у немецких танковых пушек. Орудие с дульным тормозом «немецкого типа» пошло в валовое производство с индексом Д-25Т. Согласно документам ОКБ № 9 за 1943 г., танковые орудия именовались в них так: 122-мм танковая пушка Д-2-5 и 152-мм танковая гаубица Д-1-5, что позволяет предположить, что их номер складывался из индекса ствола (122-мм пушка Д-2 и 152-мм гаубица Д-1) в первой цифре индекса и индекса люльки с противооткатным механизмом (Д-5) во второй цифре индекса. Это подтверждается тем, что орудие Д-7, например, разрабатывалось намного позднее Д-25 и Д-15, появившихся почти одновременно.
В начале 1944 г. в серию пошел вариант Д-25Т, оснащенный полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, немного (с 1 — 1,5 до 1,5—2 выстр./мин) повысившим скорострельность орудия. Но в то же время полуавтоматический затвор значительно увеличил загазованность боевого отделения при ведении интенсивного огня. С марта 1944 г. дульный тормоз «немецкого типа» орудия Д-25Т был заменен дульным тормозом конструкции ЦАКБ, имевшим более простую технологию изготовления и большую эффективность.