Ассенизаторы. Возмездие
Шрифт:
— Да так, молодость вспомнил… Я же гонками одно время увлекался, еще до милиции.
— Я знаю, только мы не на треке. Раздолбаев на дороге хватает, да еще и скользко.
— Ладно, не буду, — Гном слегка притормозил, — доберемся в лучшем виде.
— Кстати, Серега, а обеспечивающие подразделения тоже разогнали?
— Всю дивизию к едрене матери, вместе со всем тылом.
— Блин! Точно мозгов у кого-то нет! Я это к тому спросил, что при нашем обычном бардаке там техники должны были бросить море. Часть, конечно, растащили, но что-то могло и остаться. Надо бы посмотреть заодно.
— Вот и глянем, раз уж туда направились.
Километров тридцать до отворота
— Серый, а как мы вообще туда проедем-то? — нарушил я молчание, когда оживленная магистраль наконец осталась позади. — Ладно, я согласен, что до епархии железнодорожников дорогу чистят. А дальше? Насколько мне известно, шахты далеко отсюда, да еще и в стороне даже от этой бетонки.
— Жора, я же знаю, о чем говорю, — ответил Сергей, — сам увидишь — весь снег на обочине. Кто тут прибирается, не знаю. Могу только предположить, что как минимум до батальона краснопогонников снег гребут. Эту часть никто не расформировывал. Она так и осталась. Хотя, если честно, ее функций я сейчас не понимаю. Раньше офицеры с личным составом охраной этих мест занимались, а сейчас сторожить тут абсолютно нечего. Никаких секретов не осталось, все добровольно западу выложили. Скорее всего, тут даже не головотяпством пахнет, а трезвым расчетом, причем, естественно, в свою пользу. Вроде бы заботились о бюджете страны, не в ущерб обороноспособности, как было заявлено на самом высоком уровне. А на деле? Дивизию к едрене фене разогнали. Думаю, что барахла ценного много разошлось мимо кассы. А кроме того, там же бывшие пионерские лагеря дальше, за шахтами, расположены, где дети военных отдыхали. Всю эту землю в частные руки не то передали просто, не то продали по дешевке. И как мне кажется, в казну сущие крохи поступили. Остальное в карманах борцов за сохранность бюджета. Вот они его таким образом и сохраняют неизменным, чтобы, не дай Бог, не прибыло в нем! — Гном невесело ухмыльнулся. — А что взять с части, занимающейся охраной? Старые изношенные машины? Кому они, нафиг, нужны? Расформировывать — это же офицеров работой обеспечивать нужно, жильем. Прапоров тоже просто так на улицу не выбросишь. Один геморрой. Проще оставить, как есть. А до того, что само существование этой части потеряло смысл с расформированием дивизии, никому и дела нет.
За этими разговорами проскочили железнодорожные пути, идущие поперек дороги, мимо пронеслись и горы бревен, подготовленных для транспортировки. Расчищенное пространство заметно сузилось, превратившись в путь на котором едва-едва смогли бы разъехаться два грузовика, не зацепившись друг за друга. С обеих обочин почти вплотную к дороге подступает довольно густой лес. В стороне осталась какая-то явно заброшенная база, на территории которой виднеется тяжелая техника. Вот только оценить ее состояние издали просто невозможно. Судя по тому, что подъездные пути переметены, а следов не видать даже звериных, туда давненько никто не наведывался.
Через несколько километров основная дорога круто ушла вправо. Прямо по ходу движения имеется широкая просека, но проехать по ней нереально. Снега не по пояс, конечно, но выше колена. Да и снежный отвал, сделанный уборочной техникой, оказался довольно солидным. Вот на этом самом повороте, воспользовавшись тем, что образовалась своеобразная парковка, Гном и остановил свою машину.
— Приехали, — сказал он, выбираясь наружу.
— А ты говорил, все расчищено. Где тут твой ангар?
— Полезли на отвал, сейчас покажу.
Взобравшись на снежную кучу, Сергей протянул руку, указывая направление:
— Вон там! Левее посмотри. Видишь огромный сугроб? Это он и есть.
— Похоже, к нашему приезду не подготовились, — прикололся я, — дорожку никто не почистил. Ползи сейчас по уши в снегу.
— Не ворчи. Сейчас вниз спустимся, тут где-то по колено, а в лесу поменьше будет.
— Почему думаешь, что поменьше?
— Мне так кажется. Деревья должны мешать.
— Ну, двинулись?
— Ага! Фонари только из машины достань.
Напрасно Гном надеялся, что в лесу снега будет меньше. Ничего подобного! Кое-как напрямую проскоблились до ангара, не отважившись ползти до ведущей к нему от просеки дороги. Прикинув его высоту, поразился: никак не ниже двухэтажного дома. Ворота заперты наглухо. Калитка в одной из створок снабжена колесом-кремальерой, покрутив которое освободили стопоры и, поднапрягшись, отворили тяжелую дверь, способную выдержать ударную волну ядерного взрыва. Войдя внутрь, включили фонари. Огромное помещение впечатляет. Сюда без проблем войдет ракетный тягач. Длина ангара составляет приблизительно двадцать-двадцать пять метров. В темноте, прорезаемой только лучами фонарей, прикинуть точнее нет возможности. В противоположном торце имеются точно такие же ворота, как с фасада, только уже без калитки.
— Серый, это здесь ты от грозы прятался?
— Здесь. Если еще дальше проехать, там такие же ангары стоят. Правда, к ним я не подходил.
— А на хрена ты за собой запечатал все наглухо?
— Не знаю даже. Может предчувствие было, что понадобится? Если бы оставил открытым, сейчас снегу бы внутри хватало, а так ни снежинки не залетело.
— Ворота будем открывать? — поинтересовался я.
— Зачем? Машину сюда загонять все равно не станем. Сам же видишь, не проехать.
— Тогда предлагаю запечатать все обратно и снять кремальеру. А то в следующий раз с клиентом заявимся, а норку кто-то себе уже присмотрел. Не смогут открыть — не будет и желания прихватизировать.
— Ну, раз сам предложил, сам за газовым ключом и шурши, — ответил Гном, — в багажнике в сумке лежит. Обычным замаешься болт сдергивать.
Не раз говорено, что инициатива наказуема! Пришлось по снегу пилить к машине, а затем, уже с инструментом, — обратно. Попробовали сорвать с места прикипевший болт, удерживающий штурвал. В результате Гном чуть не снес себе челюсть сорвавшимся ключом и в свою очередь побрел к машине за припасенной ранее совершенно по другому случаю «вэдэшкой», сдержанно матюкаясь и регулярно обсасывая содранные о железо костяшки. Пришлось неспешно перекурить, пока смазка расходится по многолетней ржавчине резьбы, зато потом все получилось уже намного проще.
Плотно затворив калитку, до упора провернули кремальеру, и, окончательно открутив крепление, сняли ее, забрав с собой. Вернувшись к джипу, рванули в направлении города.
Вечером, как и договаривались, собрались у меня. Сначала с Сергеем довели до остальных ситуацию с ангаром.
— Вот такая ситуация, — закончил рассказ Гном, — к самому ангару не проехать, но пешком с языком пройти не проблема. Внутри относительно тепло, только освещения вообще нет. Думаю, пока изучаем объект, пока готовим захват, снег уже сойдет, тогда и машину жулика можно будет спрятать на время.