Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье
Шрифт:
Такие картины летом 1943 г. можно было увидеть на многих аэродромах Средиземноморья. На снимке — сдвинутые бульдозерами в кучу с летного поля аэродрома Комизо истребители Bf 109G-5/Trop их 51-й эскадры.
Вторжение на Сицилию
Операция «Хаски», высадка на Сицилии, началась 10 июля 1943 г. Не более чем жестом отчаяния обороняющихся стал приказ вернуться на Сицилию, ранее переброшенной на Сардинию II группе 51-й эскадры; 39 «мессершмиттов»
Атаки «ягдфлигирами» огромных групп самолетов противника выглядели самоубийственными. В первый день вторжения летчики люфтваффе сбили шесть бомбардировщиков ценой потери четырех Bf 109. Авиация бомбила аэродромы базирования истребителей. Массированные бомбардировки заставили командование Jagdwaffe отказаться от прикрытия Мессинского пролива, через который осуществлялась снабжение войск на Сицилии; через пролив лежал также единственный путь эвакуации. 13 июля все самолеты, кроме истребителей II./JG-51, перебазировались на аэродромы, расположенные в аэроузле Фоггия.
Помощь в виде «мессершмиттов» 8-го стаффеля 27-й эскадры прибыла в Бриндизи 15 июля. Стаффелем командовал обер-лейтенант Вольф Эттель, быстро увеличивший свой личный счет до 120 побед. За три боев над Сицилией он сбил пять самолетов противника. 16 июля истребители 8-го стаффеля вместе с самолетами из II./JG-27 атаковали группу «Либерейторов» и сбили девять четырехмоторных американских бомбардировщиков; по две машины записали на свой счет Шроер и Эттель. Следующий день для летчиков 8./JG-27 стал неудачным — они потеряли четыре «мессершмитта» Среди погибших пилотов был и Эттель, которого к югу от Катании сбили зенитки.
II./JG-51 перебазировалась в южную Италию после того как численный состав группы сократился до четырех боеготовых Bf 109. Большую часть своих истребителей группа потеряла на земле от бомбоштурмовых ударов.
Бои на самом острове продолжались, подразделения вермахта отчаянно сопротивлялись и их требовалось снабжать всем необходимым. 25 июля летчикам из JG-27 и JG-77 поставили задачу служить щитом от атак истребителей союзников для транспортных Ju-52. С задачей «ягдфлигеры» не справились — «Спитфайры» не только прорвались к транспортным самолетам, но и сбили Bf 109 обер-лейтенанта Гейнца-Эдгара Бирриса из I./JG-77; кавалер Рыцарского креста Биррис имел на своем счету 53 победы. 28 июля погиб другой «эксперт» — обер-лейтенант Фриц Дингер (67 побед), его смертельно ранило на аэродроме осколком бомбы. Через три дня II группу JG-27 отозвали в Германию, где ей предстояло принять участие в обороне Рейха от налетов тяжелых бомбардировщиков; на переоснащение убыла в Германию и II./JG-51. Уцелевшие самолеты обоих отозванных из Южной Италии групп распределили между стаффелями базировавшихся в Фоггии JG-3, JG-53 и JG-77.
Высшее командование люфтваффе все меньше и меньше уделяло внимание событиям, происходившим в Италии. Главной задачей Jagdwaffe теперь стало отражение налетов тяжелых бомбардировщиков союзников на Германию. Союзники, в свою очередь, увеличили интенсивность налетов на расположенные в Италии авиабазы немецкой авиации, индустриальные центры, железнодорожные станции.
В ударах по аэродромам наряду с бомбардировщиками принимали участие истребители союзников. К примеру, 25 августа истребители Р-40 атаковали аэродромный узел Фоггия и уничтожили большинство находившихся там немецких и итальянских бомбардировщиков. Через пять дней бомбардировщики причинили весьма небольшие неприятности, зато истребители Р-38 «Лайтнинг» уничтожили 13 Bf 109. Фактически, самолеты люфтваффе превратились в идеальные цели.
Поднимая
Четкий снимок заходящего на посадку в Тунисе «Kanonenboot'a» Bf 109G-6/ R6, подкрылье вые 20-мм пушки резко усилили огневую мощь истребителя; начало 1943 г.
Салерно
Высадка союзников 1 сентября в самой Италии практически не встретила противодействия со стороны люфтваффе. Однако, уже на второй день немецкая авиация оправилась от неожиданности, истребители поднялись в воздух на отражение налета по железнодорожной станции Канселло, но вместо бомбардировщиков в прицелах «мессершмиттов» летчики увидели истребители Р-38. Десять «Лайтнингов» было сбито, но и немцы понесли тяжелую для II./JG-53 потерю — погиб «эксперт» с 53 победами обер-лейтенант Франц Шейсс. Вскоре произошло событие, которое большинство немцев никак не ожидало — Италия капитулировала. Гитлер оказался перед непростым выбором: или допустить полный развал Южного фронта, или начать войну с недавним союзником. Фюрер выбрал последнее. Немецкие войска в Италии не имели достаточных сил, чтобы противостоять стремительно развивавшемуся с плацдарма Салерно наступлению союзников.
После потери в конце сентября Фоггии, немецкие истребители перебазировались на аэродромы, расположенные в окрестностях Рима. IV./JG-3 отозвали с Сардинии в Германию; IH./JG-77 перебросили в Румынию, II./JG-53 — в Австрию; I./JG-53 вернулась в Южную Германию. В Северную Италию из Румынии прибыла I группа 4-й эскадры, группой командовал гауптман Ганс «Гоккель» Ган.
49. Bf-109F-4 «белая 2»лейтенанта Германа Ньюхоффа, 7./JG-53, Комизо, Сицилия, март 1942 г.
Самолет Ньюхоффа окрашен в камуфляж: из двух оттенков зеленого цвета — стандартный камуфляж истребителей JG-53 до переброски подразделения на Средиземноморье. Последние пять из изображенных на киле отметок о победах одержаны летчиком уже в Северной Африке в декабре 1941 г. Стаффелъ перебросили на Сицилию для участия в воздушном наступлении на Мальту. Над Мальтой Нъюхофф сбил еще четыре самолета, но и сам был сбит 10 апреля 1942 г. над Лугой коллегой из люфтваффе, который спутал Bf-109F-4 с «Харрикейном». Остаток войны Ньюхофф провел в плену.
50. Bf-109G-4/Z Trop «черная 1» командира 8./JG-53 обер-лейтенанта Франца Шиесса, Тунис-Эль-Аоуина, Ливия, июнь 1942 г.
Самолет имеет обычную пустынную окраску, хотя поверх желтого тона краскопультом нанесены несколько темных камуфляжных пятен, возможно — это просто закрашенные эмблемы штаба группы. Ранее Шиесс являлся адъютантом группы. На руле поворота истребителя — отметки о 38 победах. За шесть последующих месяцев ас сбил еще 29 самолетов, прежде чем погиб над Неаполитанским заливом 2 сентября 1943 г. в бою с американскими «Лайтнингами».