Аттестатор
Шрифт:
Впереди светофор мигнул желтым, загорелся красный. Вспыхнули стоп-сигналы на впереди идущей машине. Андрей левой ногой прижал тормоз. Ноль реакции. Автомобиль продолжал катиться, хоть педаль провалилась до самого полика.
«Вот же черт, куда механики Дугина смотрели? Хотя и сам виноват. Мог бы хоть разок на ней и проехать, – рука привычно потянулась к ручнику, но того не оказалось на месте. – Это же «Кадиллак» с автоматом, у него ручник ножной», – вспомнил Ларин.
Бросив взгляд под панель, он увидел высоко расположенную педальку и придавил ее левой ногой. Но тяжелый «Кадиллак Девиль» и не думал останавливаться.
Легковесный «Фольксваген
Андрей выровнял машину и втопил газ по самую «плешку». «Кадиллак» буквально вгрызся протекторами в асфальт. Стремительно рванул вперед. «ГАЗЕЛЬ» лишь чиркнула о задний бампер. Если все происходившее до этого еще можно было как-то списать на техническую неисправность – отказали тормоза, то теперь пришла очередь Ларину задуматься над такой вот «случайностью»: педаль газа не хотела возвращаться. Она словно прилипла к полику. Андрей не мог сковырнуть ее даже носком ботинка.
Тяжелый американский автомобиль, набирая бешеную скорость, несся по улицам вечернего города. Меж идущих в одном с ним направлении машин еще удавалось лавировать. Но настоящий кошмар начинался на светофорах, когда предстояло пересечь поперечный поток автомобилей. А единственное средство управления, доступное Ларину, – это рулевое. На скорость он не мог повлиять никоим образом. А тут еще и пешеходы.
Андрей гнал по городу, совершая немыслимые зигзаги, рискуя налететь на бордюр и перевернуться. И удивлялся, что до сих пор жив и никого не убил сам.
За стеклами мелькнуло здание ОВД. Ни дыма, ни огня не наблюдалось, как, впрочем, и пожарных машин неподалеку. Теперь окончательно стало ясно, что звонок дежурного – это подстава. Единственная цель которой – усадить его за руль неизвестно каким образом «зомбированного» «Кадиллака».
А тут еще сам собой заработал кондиционер. Из решеток вентиляции погнало обжигающе-холодный воздух. Буквально за несколько секунд пластмассовые решетки покрылись инеем. Андрей, улучив момент, оторвал руку от руля и вдавил клавишу, чтобы опустить стекло. То не сдвинулось ни на сантиметр. Сколько сейчас градусов в салоне, Ларин мог лишь догадываться. Хитро сделанный древний американский бортовой компьютер показывал температуру по Фаренгейту. Но пальцы начинали зябнуть.
– Вашу мать! – выкрикнул Андрей, увидев впереди пластиковые надолбы, установленные дорожными рабочими.
Проезжая часть сужалась, а перед светофором торчала громада мусоровоза. Ларину мгновенно вспомнилось, что пластиковые дорожные блоки представляют собой емкости, которые по инструкции для устойчивости следует заливать водой. И весит такая «дура» килограммов двести. Правда, вселяло надежду то, что обычно дорожники ленятся заливать их, ставят порожние.
Чередующиеся красные и белые блоки стремительно неслись навстречу машине. Хотелось зажмуриться. Но Андрей смотрел вперед. «Кадиллак» ударил бампером в пластиковую громаду. Та оказалась порожней. Взлетела в воздух, чиркнула о крышу. Ее, кувыркающуюся, Ларин увидел уже в зеркальце заднего вида.
По неровному, снятому фрезой асфальту «Кадиллак» стремительно прошуршал, его тряхнуло на стыке и понесло дальше. Андрей целенаправленно уводил взбесившийся автомобиль за город, надеясь на то, что сможет с ним что-то сделать на шоссе, где поменьше машин и нет пешеходов. Он понимал, что уже наверняка кто-то из видевших его позвонил в ГИБДД и, возможно, на посту ГАИ его попытаются остановить, раскатав «еж». Но тут же пришлось расстаться с этой мыслью, ведь он был не простым нарушителем, дорожная полиция первым делом пробьет номер, а когда выяснит, что автомобиль принадлежит начальнику ОВД, то вряд ли решится прибегнуть к столь радикальному способу остановки транспортного средства.
– Лишь бы не догадались выставить «живой» щит, останавливая проезжающие машины. Такое с них станется.
Впереди замаячил знак «Тупик». Андрей резко выкрутил руль. Свистя, дымя протекторами по асфальту, «Кадиллак» потащило, ударило багажником о мирно припаркованную машину. От удара Ларина бросило назад. Руки соскользнули с руля. С шумным хлопком сработали подушки безопасности, ударив по лицу, закрыв обзор.
Андрей ничего не видел впереди. Не мог дотянуться до руля. А взбесившаяся машина жила собственной жизнью – методично щелкая автоматической коробкой переключения передач, бездушно набирала скорость.
В критических ситуациях решение приходит быстро. Ларин умудрился сжать подушку безопасности и рванул ее зубами. Воздух выходил с шипением. Андрей наконец-то обнаружил руль и увел машину от столкновения с автобусом. Если бы он ехал на автомобиле с обычной коробкой передач, пусть бы она была десять раз бешеная, Ларин остановил бы ее. Всего-то делов – вырвать рычаг на нейтралку. А там, если не идешь с горы, рано или поздно остановишься. Но с «умной» машиной просто так не поспоришь.
Обнадеживало лишь то, что за окнами уже мелькали окраины города. Началась коттеджная застройка. Дома, светящиеся окнами, стояли в отдалении. Редкие автомобили, как казалось Андрею, ползли по шоссе. Он проносился мимо них подобно вихрю. Впереди виднелся пост ГИБДД.
– Так и есть, – зло проговорил Ларин.
Дорожный полицейский вместо того, чтобы встретить начальника ОВД раскатанным поперек шоссе «ежом», браво козырнул мчащемуся на «первой космической» «Кадиллаку Девиль». Еще бы – главмент едет.
«А между прочим, по закону во внеслужебное время даже для меня не должно быть послабления», – некстати подумал Андрей.
Стекляшка освещенного поста ГИБДД мелькнула и, закрутившись в сгущающихся сумерках, исчезла за поворотом.
«Блин. И бак под завязку налит», – глянул на экран бортового компьютера Ларин.
Электроника, словно измываясь над ним, еще и подсказывала, что на таком запасе топлива при текущем его расходе Андрею предстоит проехать еще триста двадцать пять миль.
Шоссе не делало особо крутых поворотов. Ларину удалось отдышаться и сосредоточиться.
«Теперь попробуем более радикальный способ остановки. Правда, рискованный», – выбрав прямой отрезок трассы, решил Андрей.
Идеально выровняв машину, он повернул против часовой стрелки ключ в замке. По идее, зажигание должно было отключиться, двигатель заглохнуть. Но этого не произошло. То ли мотор оказался перегрет, и топливная смесь загоралась от компрессии. То ли над контактной группой в замке кто-то хорошо поработал. Мощный мотор ровно гудел. А вот рулевая колонка оказалась заблокированной. И фары погасли. Рулевое колесо словно приросло.