Авианосец AKAGI: от Пёрл-Харбора до Мидуэя
Шрифт:
B5N2 Model 12 оснащался 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Nakajima NK1A Sakae 11 мощностью 949 л.с. — у земли и 970 л.с. — на высоте 3000 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом, его диаметр—3,2 м. Емкость топливных баков — 1160 литров.
Вооружение. Стрелковое вооружение состояло из 7,7-мм пулемета Тур 92 на подвижной шкворневой установке
Бомбовое вооружение было представлено одной 800-кг бомбой или тремя 250-кг бомбами, которые размещались на подфюзеляжном бомбовом держателе, установленном на центроплане, в районе центра тяжести машины.
Самолет также мог брать на борт одну стандартную 457-мм авиационную морскую торпеду Тур 91.
Палубный истребитель А6М2, сбитый во время удара по Пёрл-Харбору. Пилот Такеши Хирано.
Палубный пикирующий бомбардировщик Aichi D3A1, командира эскадрильи Зени Абе. Принимал участие в нападении на Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 г.
Палубный торпедоносец-бомбардировщик Nakajima BSN-2 авианосца Akagi. о. Мидуэй, июнь 1942 г.
Художник А.Чечин
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
А.А.Чечин, Н.Н.Околелов
Авианосец AKAGI: от Пёрл-Харбора до Мидуэяистория создания, конструкция, боевое применение, авиационное вооружение
9 (108)*2008 г.
Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций.
Per. свидетельство ПИ № 77-12434
Издается с января 1995 г.
УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор»
Главный редактор А.С.РАГУЗИН
Ответственный редактор И.А.ЕВСТРАТОВ
Компьютерная верстка: Д.А.ДОЛГАНОВ
Корректор
Е127015, Москва, А-15, ул. Новодмитровская, д.5а, «Моделист-конструктор» «787-35-52,787-35-53www.modelist-konstruktor.ru
Подп. к печ. 15.08.08. Формат 60x90 '/е. Бумага офсетная № 1. Печать офсетная. Усл. печ.л.4. Усл. кр. — отт. 10, 5. Уч. — изд. л. 6. Заказ № 3274. Тираж 3000 экз.
Отпечатано в ОАО ордена Трудового Красного Знамени
«Чеховский полиграфический комбинат».
Адрес: 142300, г. Чехов Московской обл., ул. Полиграфистов, д.1
Сайт: www.chpk.ru. E-mail: marketing@chpk.nj
Факс: 8 (49672) 6-25-36, факс: 8 (499) 270-73-00.
Телефон отдела продаж услуг, многоканальный: 8 (499) 270-73-59
Претензии по поводу типографского брака принимаются полиграфкомбинатом в течение двух месяцев.
Мнение редакции не всегда совладает с мнением автора.
Авторы материалов несут ответственность за точность приведенных фактов, а также за использование сведений, не подлежащих публикации в открытой печати.
Ответственность перед заинтересованными сторонами за соблюдение их авторских прав несут авторы материалов.
Перепечатка в любом виде, полностью или частями, запрещена.
В период с 1999 по 2008 год в журнале «Морская коллекция» были опубликованы следующие справочники и монографии об истории японского флота:
№ 5— 1999. ВМС Японии, Турции и других стран Азии
(1914–1918); № 6 — 2004. Корабли Второй мировой войны. ВМС
Японии, ч.1; № 7 — 2004. Корабли Второй мировой войны. ВМС
Японии, ч.2.; № 8 — 2004. «Микаса» и другие японские броненосцы.
1897–1905; № 2 — 2004, специальный выпуск. Морские сражения Русско-японской войны (1904–1905); № 9 — 2005. Легкие крейсера «Темрио», «Тапута»,
«Юбари»; № 7 — 2007. Подводные авианосцы японского флота.