Авиатор: назад в СССР 6

Дорин Михаил

Выполнил боевой разворот и бросил взгляд в сторону, откуда по мне сработала установка. Это был небольшой анклав на горном плато, включавший в себя несколько дувалов. Сама установка работала по мне с одной из крыш.

Парашют Буянова исчез в тени ущелья, сложившись в тонкую полоску. В паре километров от него продолжал гореть разрушенный борт, дым от которого тянулся в сторону места приземления Гавриловича. И почему в эфире неслышно вертушек? Прошло уже почти десять минут.

Но теперь ситуация стала усложняться.

От Руха тянулся шлейф пыли по дороге.

– 201й ответь 206му! Наблюдаю транспорт на южной окраине городка. Движется к точке приземления, – доложился я.

Предусмотрительно я включил цепи питания вооружением, ожидая, что сейчас мне нужно будет отработать по этим машинам.

– 201й, понял. Контролируй место приземления.

Бажанян дал команду Гнётову уничтожить неприятеля и потом уходить на аэродром. Я наблюдал, как со стороны ущелья самолёт Григория Максимовича заходил на трассу и отработал парой С-24 по небольшой колонне. Пара взрывов и вот МиГ-21 Гнётова уходит вверх, отстреливая ловушки. Будем считать, первую атаку отбили.

Я ещё пару раз пролетел по узкому горлу ущелья, контролируя подходы духов. И каждый раз приходилось уворачиваться от крупнокалиберных очередей. Чувствую себя приманкой.

– 201й, восточный склон, ближе к ручью. Работают перекрёстным огнём, – доложил я, обнаруживая очередную огневую точку.

– 206й, понял тебя.

И в это время один из моих товарищей начал работать по этой позиции, разнося её огнём из пушки. С земли периодически на связь выходил Буянов. Но с аккумулятором Р-855 постоянно на связи долго не пробудешь. Отрабатывал в этот момент Гаврилович как авианаводчик. Подсказывал параметры выхода на цель и откуда стреляют.

Отличная схема! Я вычисляю, Буянов наводит, остальные уничтожают. Так происходило достаточно долго. Уже, как дважды, истекли те самые 20 минут. В районе падения кружили только я и Бажанян. Остальные на последнем «ведре» керосина ушли домой.

– 001й, я 201й, вертушек не наблюдаю, – запросил воздушный пункт управления Бажанян.

К этому времени мой остаток топлива упорно приближался к аварийному. И уверенность в подходе вертолётов начинала снижаться.

– Воздух, я 205й, наблюдаю духов. Два километра от меня, – с земли вышел на связь Буянов.

– 201й, нет вертушек. Высадка идёт, – рявкнул в эфир кто-то из больших начальников. – Потерпите.

Мне казалось, что сейчас я не сдержусь и расскажу им про «потерпеть». Голос этого умного парня принадлежал явно не полковнику Павлову. К слову сказать, я вообще не слышал Виталия Егоровича сегодня в эфире.

– В очереди в сортир терпят, а мы не можем! – прозвучал в эфире голос Реброва.

Кто ещё может так ответить!

– 201й, я 301й, у меня несколько «карандашей» с собой. Могу отработать парой, – сказал Ребров. – Иду с курсом 230, на 2400, как приняли?

Скорее всего, комэска перемещается

постоянно, поскольку духи уже начали пристреливаться по нему. С его боекомплектом продержится он недолго.

Сейчас бы Буянову выйти в эфир и дать целеуказания. Неуправляемыми снарядами С-8, что сейчас на борту у МиГ-23х из эскадрильи Реброва, хватит, чтобы разнести передний край наступающих духов. А их становится в ущелье всё больше и больше.

Ещё бы! За сбитого лётчика дают 1 млн афганей. А за живого или его голову дадут ещё столько же или больше. Вот и лезут моджахеды за наживой.

– 301й, цель вниз по ущелью. Ориентиры – отдельно стоящие три дувала и горящие две машины. Повнимательнее, на западном склоне работает «сварка», – передал информацию Буянов, но связь начала ухудшаться.

– Понял, снижаемся до истинной 400, дал команду Ребров.

– 301й, 206й работаю над ущельем. У меня 1000 истиной.

– 206й, понял. Под тобой пройдём. Наблюдаю тебя визуально.

А вот я пока не вижу где Вольфрамович со своим товарищем. Я стал делать виражи с большим креном, чтобы не пропустить момент пролёта пары истребителей.

Бросил взгляд вниз, а там, словно в жёлобе для бобслея, маневрируют два самолёта. Для пары маловато им места будет.

– Узко, – сказал один из них в эфир.

– Держи ровнее. Задержка три секунды. Начинай отставать, – сказал Ребров.

Пара на подлёте. Главное, чтоб Буянова не зацепили.

– Внимание… пуск! Вверх ухожу! – громко сказал в эфир Вольфрамович.

Наступающие духи потонули в разрывах снарядов и взрывах своего боекомплекта. Второй отработал аналогично и также ушёл «свечой» вверх, отстреливая АСОшки.

– Прямое, 301й, спасибо, – устало поблагодарил Буянов.

Через пару минут, наконец-то, вышли на связь вертикальные. Им до места эвакуации оставалось ещё минут 10. Да только это уже могло быть поздно. Связь с Буяновым прервалась, а вот наступательный порыв духов не иссякал. Жажда денег и крови лётчика пересиливала страх.

У меня к этому времени уже загорелось табло аварийного остатка. Бажанян в таком положении был уже несколько минут.

– Три машины, много духов. Идут по ущелью, – снова выполняю я проход над головами моджахедов, получая от них одиночные выстрелы в свою сторону. – Я пустой. Атаковать нечем.

– 206й и 201й, я 001й, возврат на аэродром! Это приказ! – плевался в эфире руководитель на борту Ан-26.

Послать его, что ли? Он с первой минуты практически меня отправляет домой. Теперь вот решил упомянуть и Бажаняна.

– 206й, заканчивай задание. Вертушки на подходе. Указание 001го, – вышел в эфир Араратович. – У меня 400 остаток. Я дождусь экипажи.

– 201й, повторяю, три машины, много духов, идут по ущелью.

– 206й, отход на Окаб, как принял меня? – настоятельным тоном произнёс Бажанян.