Бар "Последняя остановка"
Шрифт:
– А вас там силосом, что ли, кормят?
– снова встрял вахтенный.
– Чего такой толстый-то?
Василий уже уловил ироническую нотку и ответил в тон:
– Настоящий водолаз должен быть тупым и толстым!
– Это ещё зачем?
– растерялся вахтенный.
– Толстым - чтобы под водой не мёрзнуть. А тупым - чтобы не паниковать по мелочам. И на тупые шутки не обижаться.
– И с чувством юмора всё в порядке, - подвёл итог Патрик, возвращая Василию документы.
– Штурман, что скажешь?
– В космосе
– Ну тогда покатаемся с недельку вместе, а там видно будет, - озвучил своё решение Патрик.
– Пойдём на корабль.
– Девочка с нами полетит?
– Василий показал на Сью. Вахтенный хихикнул, Мустафа нахмурился, Сью вопросительно глянула на Патрика.
– Она тоже в экипаже, - спокойно ответил Патрик и украдкой подмигнул Сью.
– Медаль не потеряла? А чего не носишь?
– Боюсь поцарапать, - Сью достала медаль из нагрудного кармана, прицепила на комбинезон и свысока глянула на Василия. Он только смущённо крякнул и заметно покраснел.
Дежурный полёт прошёл без приключений. Уже на обратном пути, улучив момент, когда все были заняты, Василий осторожно подошёл к Сью.
– Ты это... Извини, что я тебя вчера за пивом посылал, - пробормотал он и застенчиво спросил.
– А медаль-то за что?
– Да так, - от гордости порозовела Сью, но тут же нахмурилась от воспоминаний.
– За то, что жива осталась. И другие тоже.
– Это случай с предыдущим спецом по движкам?
– догадался Василий. Сью молча кивнула и отвернулась.
Уже в доке Патрик спросил:
– Ну как, осмотрелся?
– Да, - кивнул Василий.
– Вот только себя не показал.
– Ну и радуйся, что случая не представилось, - буркнул проходящий мимо штурман.
– Успеешь ещё погеройствовать.
– Ты принят, - успокоил Василия Патрик.
– Завтра подходи как обычно. Только усы сбрей.
Без усов лицо у Василия стало не таким угрожающим и заметно моложе. Потянулись рутинные дни обычного патрулирования. Василий добросовестно листал на экране описания силовых установок и инструкции по их ремонту. Но однажды не выдержал.
– Видно, зря вы меня катаете. Нет для меня работы.
– А вот и ошибаешься!
– повернулся от пульта связи вахтенный.
– Сообщение от секторного диспетчера - звездолёт остался без хода.
– Чего с нами напрямую на связь не выходят?
– проворчал Патрик.
– Некому выходить, - ответил штурман, читая дополнительную информацию на главном экране.
– Это беспилотный грузовик десятого проекта.
– Ух ты!
– обрадовался вахтенный.
– Мустафа, давай скорее посмотрим, не разу живьём десятого проекта не видел.
– А как это - беспилотный?
– удивился Василий.
– Всем рулит автопилот, - объяснил Патрик.
– В порту его программируют на полёт, жмут кнопку - он и полетел сам. Сам переходит в гипер, сам связывается с посадочной системой порта назначения, сам швартуется. Сплошная экономия.
– До чего техника дошла!
– удивился Василий.
– Да это ещё на восьмом проекте было, - скептически вставила Сью.
– Там пилоты только в начале полёта параметры введут, а потом спят всю дорогу. Но из соображений безопасности был положен человек на борту. А для десятого проекта правила изменили.
– А выход из порта и швартовка?
– всё ещё не мог поверить Василий.
– Это давным-давно автопилот делает, человек не справится, - ответил Патрик.
– Я ещё пассажирский девятый проект водил, подходишь к порту, диспетчер в автопилот загружает параметры посадки, а ты сидишь, кофе пьёшь и смотришь, как корабль сам всё делает.
– А эта штука чего тогда сама не летит?
– Василий кивнул на изображение аварийного звездолёта на главном экране.
– Вот сейчас и будем разбираться, - пробурчал Мустафа.
– Подходим уже. Вахтенный, врубай прожектор!
– А где у него ходовая рубка?
– удивился вахтенный, разглядывая изображение на экране.
– У десятого проекта нет ходовой рубки, - объяснила Сью.
– Кого туда сажать?
– Как кого? Автопилота!
– Автопилот - это электронный ящик с лампочками. Он и без рубки обойдётся. Там даже герметичного салона нет.
– А как же тогда?
– Вот сейчас сходим и посмотрим, - Сью вопросительно поглядела на Патрика.
– Кто идёт?
– Ты и Василий.
– А она зачем?
– переспросил Василий.
– Корабль без хода, значит, дело в движке.
– Не факт!
– возразила Сью.
– Там всё на автопилот завязано. Вы пока загрузите описание этого корабля в наши скафандры, чтобы всё под рукой было.
Ботинки скафандра с гравитационными захватами звучно хлопали по обшивке звездолёта.
– Не отставайте, - скомандовала Сью.
– Ну как, труднее, чем под водой?
– Нет, легче, - отозвался Василий.
– Вода плотнее вакуума, в ней двигаться сложнее. И видно хуже. А как мы внутрь попадём?
– Вот технологический люк. А как открывается? Ага, понятно! Как я и думала - никакой герметичности.
Под крышкой оказался небольшой отсек, куда с трудом можно было уместиться вдвоём. На панели автопилота горело несколько лампочек, большинство зелёных, и только две красные.
– Вот оно!
– Сью ткнула пальцем в перчатке в красные огоньки.
– Посветите!
– Чего там?
– Василий направил луч фонаря под руку Сью.
– Показывает, что силовая установка в порядке. Так, навигация - ОК, связь - ОК... А что не ОК? Мониторинг и контроль. Интересно, что они так обозвали?
Она покрутила ручку на поясе скафандра, и на стекло её шлема спроецировалась инструкция к автопилоту. Полистав с минуту документ, Сью неуверенно произнесла: