Большая энциклопедия техники
Шрифт:
Взрывоустойчивая инженерная мина сохраняет боеспособность после воздействия на нее нагрузки от взрыва ядерных и обычных боеприпасов. Взрывоустойчивость достигается за счет повышения прочности конструкции мины, применением датчиков цели взрывателей с незначительной площадью элементов, воспринимающих нагрузку, а также взрывателей, не срабатывающих при кратковременной взрывной нагрузке.
Инженерная мина замедленного действия взрывается или переводится в боевое положение и срабатывает затем при воздействии на нее человека, боевой или транспортной техники по истечении заданного при ее установке срока замедления. В таких инженерных
Инженерная мина нажимного действия срабатывает при нажатии на нее гусеницей танка, колесом бронетранспортера, автомобиля и т. п. (противотанковая мина) или человеком (противопехотная мина). Датчик цели взрывателя такой инженерной мины обычно выполнен в виде нажимного щитка, крестовины и т. п. У некоторых типов противопехотных инженерных мин, снаряженных жидким или инициирующим взрывчатым веществом, нажимным датчиком цели является их корпус.
Инженерная мина натяжного действия – противопехотная мина, в которой датчик цели взрывателя сделан в виде проволочных, капроновых и других нитей-растяжек. В зависимости от конструкции мина взрывается при натяжении или обрыве растяжки.
Неизвлекаемая инженерная мина имеет устройство, которое обеспечивает ее взрыв при попытке снять с места установки или изменить положение. Элементы неизвлекаемости выполняются в виде механических или электромеханических устройств (натяжных проволочек, обрывных растяжек, шариковых замыкателей, чувствительных элементов, реле и др.).
Необезвреживаемая инженерная мина включает специальное устройство, обеспечивающее ее взрыв при попытке извлечь взрыватель, снять крышку, перерезать провода или обезвредить мину каким-либо другим способом.
Объектная инженерная мина служит для разрушения сооружений (мостов, зданий, дамб, тоннелей и т. п.) в заданное время. Бывают неуправляемые, срабатывающие от взрывателя замедленного действия, и управляемые, взрыв которых происходит по команде, подаваемой по радио или проводам. Масса заряда таких мин, применявшихся советскими войсками во Второй мировой войне, доходила до 10 т.
Осколочная инженерная мина — противопехотная мина, поражающая живую силу противника осколками. Бывает как кругового, так и направленного поражения. Масса мины 0,45—4,5 кг, масса заряда взрывчатого вещества 20—680 г. Разновидностью таких инженерных мин являются так называемые выпрыгивающие мины, которые взрываются в воздухе на высоте 0,5—1,5 м.
Противодесантная инженерная мина предназначена для поражения десантных судов, десантно-высадочных средств, плавающих боевых машин и другой военной техники, используемой противником при высадке десантов на морское побережье или берег озера, водохранилища, залива и т. п., а также при форсировании водных преград. Подразделяются на донные и якорные (от аналогичных морских мин отличаются меньшей массой взрывчатого вещества). Первые устанавливаются на дно водных преград на глубине 1—4 м, вторые допускают установку в водоемах глубиной 1—12 м при заглублении мины от поверхности воды на 0,3—1 м и удерживаются в воде якорем с минрепом (тросом). Применяются для устройства противодесантных заграждений.
Противопехотная инженерная мина по характеру поражающего действия живой силы противника может быть фугасной, осколочной и пулевой. Применяются для создания противопехотных минных полей.
Противотанковая инженерная мина служит для поражения
Противотранспортная инженерная мина предназначена для разрушения железных и автомобильных дорог, поражения транспортных средств. Некоторые типы мин переводятся в боевое положение по истечении определенного времени замедления автоматически или с помощью команд, передаваемых по радио или проводам. Для минирования автомобильных дорог могут применяться противопехотные и противотанковые мины.
Специальная инженерная мина применяется для выполнения специальных задач. К специальным инженерным минам относятся мины-ловушки, сигнальные, диверсионные и другие мины.
Сплавная инженерная мина может разрушать наплавные, низководные и подводные мосты, гидротехнические сооружения, а также поражать суда, переправочные средства и плавающие машины. Запускаются к объекту поражения по течению реки обычно с плавсредств или сбрасываются с самолетов (вертолетов). Во время дрейфа по течению реки мина удерживается под водой на заданной глубине с помощью специальных устройств. В ней используются контактные и неконтактные взрыватели.
Управляемая инженерная мина взрывается или переводится из безопасного положения в боевое и обратно по команде, передаваемой по проводам или радио.
Фугасная инженерная мина, противопехотная или противотанковая, поражает живую силу и военную технику противника действием продуктов взрыва и ударной волны. Масса противопехотной фугасной мины 90—400 г, масса заряда взрывчатого вещества 9—200 г.
Ядерная мина (ядерный фугас) — ядерный боеприпас для устройства ядерно-минных заграждений. Состоит из ядерного заряда, системы инициирования, предохранительного устройства, системы приведения в действие и источников питания. Устанавливается в грунте (в шурфах) и под водой; взрыв осуществляется от автономных временных устройств или по линии управления (по радио или по проводам).
Кумулятивный заряд
Кумулятивный заряд – заряд взрывчатого вещества, обеспечивающий при взрыве кумулятивный эффект, т. е. концентрацию действия взрыва в определенном направлении. Достигается кумулятивный эффект путем создания у заряда взрывчатого вещества кумулятивной выемки (сферической, конической и др.), обращенной в сторону поражаемого объекта. Кумулятивный эффект значительно повышается, если выемка покрывается металлической оболочкой, которая при взрыве быстро обжимается от вершины к основанию, переходя в направленную металлическую струю и усиливая кумулятивный эффект. При этом скорость струи доходит до 13—15 км/с, давление до 10 ГПа. Используются кумулятивные заряды для производства противотанковых мин, противотанковых гранат, артиллерийских снарядов и других боеприпасов.