Большая энциклопедия техники
Шрифт:
Амперметр, изготовленный по схеме , имеет переходное сопротивление контакта Rii, которое оказывается последовательно включенным с низкоомным шунтом Rn, что приводит к погрешностям измерений. Амперметр многодиапазонный, имеющий схему с шунтом Аиртона, выполняет измерения силы тока с меньшими погрешностями благодаря исключению влияния остаточного переходного сопротивления контактов. Амперметр многодиапазонный используется как самостоятельно, так и в сочетании с другими электроизмерительными приборами, т. е. как составная часть комбинированного прибора. Кроме названного выше прибора, в энергетических системах и в электротехнической и электронной промышленности широко применяется
Амперметры очень часто используются в электротехнике в сочетании с другими электроизмерительными приборами:
1) при методе косвенного измерения сопротивления на постоянном или переменном токе и мощности (метод амперметра / вольтметра);
2) при методе косвенного измерения параметров конденсаторов и катушек без сердечника, обладающих малыми потерями (метод амперметра / вольтметра / частотомера);
3) при методе косвенных измерений параметров конденсаторов с потерями, катушек с сердечниками, реактивной мощности и коэффициента мощности (метод амперметра / вольтметр / вольтметра / частотомера / ваттметра). Амперметры в России изготавливаются по заказам потребителей таких марок: А-1,5/50; А-3/100 и др.
Анемометр
Анемометр (от греч. anemos – «ветер» и metr – «метр») – прибор для измерения скорости ветра и газовых потоков в дымовых трубах крупных промышленных предприятий и электростанций, а также в больших каналах вентиляционных систем. Анемометры изготавливают четырех видов:
1) крыльчатый – устанавливают в дымовых трубах и каналах вентиляционных систем для измерения скорости потока воздуха;
2) чашечный – для определения средней (за определенный промежуток времени) скорости ветра;
3) манометрический – для определения мгновенной скорости ветра;
4) автоматический с сигнальным устройством – для определения опасных по совместному воздействию скорости и продолжительности порывов ветра и включения при этом соответствующих противоаварийных устройств (такие анемометры устанавливают на подъемных кранах – козловых, мостовых, башенных и др.).
В Советском Союзе анемометры изготавливались следующих марок: АК-25, АЧР-20, АМ-30, АА-5, ААС-30.
Анемометры, изготовленные во второй половине 1980-х гг. на советских предприятиях со Знаком качества СССР, находятся в эксплуатации до сих пор. Эти приборы периодически проходят проверку в специальных лабораториях Госстандарта России.
Погрешность измерения анемометров составляет от 0,05 до 0,1 м/с. У последних моделей анемометров предусмотрено подключение к локальной компьютерной сети диспетчерского пункта (модель ААС-К30).
Анероид
Анероид (от греч. а – приставка, означающая отсутствие, и neros –
1) бытовые для наблюдения за измерением атмосферного давления при комнатной температуре;
2) школьные, используемые в качестве учебного пособия;
3) морские, устанавливаемые в пунктах управления судном, кораблем и др.
Чувствительность анероида до 10 Па. В настоящее время в России выпускают анероиды по заказам потребителей следующих типов: АББ-10/30; АБШ-10/20; АБМ-10-15.
Ареометр
Ареометр (от греч. araios – «неплотный», «жидкий» и metr – «метр») – простейший прибор для определения плотности жидкости, а также массовой или объемной концентрации какого-либо раствора (например, электролита в автомобильных аккумуляторах). Такие ареометры называют также денсиметрами.
Ареометры различают постоянной массы (денсиметры) и постоянного объема, которые применяются реже, но могут использоваться для определения плотности твердых тел. Ареометры широко используются на автомобильном транспорте, в различных химических гальванических производствах и др.
Арретир
Арретир (нем. Arretier, фр. arreter – «останавливать», «фиксировать») – устройство для закрепления чувствительного элемента средства измерений в нерабочем положении, применяемое обычно с целью предохранения чувствительного элемента от механических воздействий при транспортировании и установке. Иногда арретиры используют для гашения колебаний показывающей части какого-либо измерительного прибора (в частности, в лабораторных аналитических весах, в зеркальных гальванометрах).
Астролябия
Астролябия (средневеков. лат. astrolabium, от греч. astron – «звезда» и labe – «схватывание») – простейший угломерный прибор, служивший до XVIII в. для определения широты и долготы в астрономии. Астролябия широко использовалась мореплавателями и путешественниками в XVI—XVII вв. для определения своего местонахождения (на море и в пустынных безлюдных районах Азии и Африки). В современной астрономии применяется призменная астролябия.
Атомные часы
Атомные часы (другое название – квантовые часы) – устройство для измерения времени, содержащее кварцевый генератор, управляемый квантовым стандартом частоты. Роль маятника играют атомы. Ход атомных часов регулируется частотой излучения атомов при переходе с одного энергетического уровня на другой. Эта частота настолько стабильна (погрешность составляет всего лишь от 10– 13 до 10– 11), что атомные часы позволяют измерять время точнее, чем с использованием астрономических методов (допускают ошибку не более чем секунда за 100 лет). Атомные часы применяются в радионавигации для измерений расстояний от летательного аппарата (самолета, ракеты, вертолета) до наземной станции сравнением фазы сигнала, принятого с Земли, с фазой опорного сигнала бортового оборудования, в астрономической службе времени – для получения точного времени, необходимого при работах в области космонавтики, геофизики, геологии и иного, а также в качестве эталона частоты при физических исследованиях.
Астатический прибор
Астатический прибор – автоматический регулятор, поддерживающий одно и то же значение регулируемой величины при любом значении внешнего воздействия на систему регулирования. Астатические приборы широко применяются в различных автоматизированных системах, в частности на газовых магистралях при разработке газовых месторождений. В Советском Союзе астатические приборы были разработаны в специальных конструкторских бюро, в том числе в системе Министерства газовой промышленности во второй половине 1950-х гг.