Большая Советская Энциклопедия (КО)
Шрифт:
Лит.: Le Parti communiste francaise dans la R'esistance, P., 1967; Granet М. Michel H., Combat, P., 1957.
Комбайн
Комба'йн (англ. combine, буквально — соединение), машинный агрегат, совокупность рабочих машин, одновременно выполняющих несколько разнохарактерных операций. Как правило, цикл выполняемых К. операций заканчивается выпуском готовой продукции. Наиболее широко различные типы К. применяются в сельском хозяйстве (зерновой, картофелеуборочный, свеклоуборочный и др.) и в горном деле (проходческий, добычной); получают распространение К. для приготовления пищи. О сельскохозяйственных К. смотри статьи Зерноуборочный комбайн , Картофелеуборочный комбайн ,
Комбайн для уборки зелёного горошка
Комба'йн для убо'рки зелёного горо'шка, прицепная машина для подбора валков скошенного зелёного горошка, обмолота, очистки зерна от примесей и погрузки в тару. На основной раме комбайна смонтированы пальцевый подборщик с транспортёром, питательный транспортёр и молотильный аппарат с наружным и внутренним молотильными барабанами. Для очистки и транспортировки вымолоченного зерна имеются боковые транспортёры, центральный транспортёр, грохот, поперечный транспортёр, сбрасывающий зерно в тару. Молотильный аппарат заканчивается транспортёром обмолоченного вороха, под которым находится встряхиватель, выделяющий оставшиеся в ботве зёрна. Подборщик приводится в действие от вала отбора мощности, а молотильный аппарат и все транспортёры — от специального двигателя. Производительность комбайна КБК-1, выпускаемого в СССР, 0,2—0,4 га/ч; ширина захвата 1 м.
Схема технологического процесса комбайна КБК-1: 1 — пальцевый барабан подборщика; 2 — транспортёр подборщика; 3 — питательный транспортёр; 4 — центральный зерновой транспортёр; 5 — продольные брусья наружного барабана; 6 — внутренний молотильный барабан; 7 — наружный барабан молотильного аппарата; 8 — боковой очистительный транспортёр; 9 — транспортёр обмолоченной ботвы; 10 — задний очистительный транспортёр; 11 — поперечный зерновой транспортёр.
Комбайностроение
Комбайнострое'ние, отрасль сельскохозяйственного машиностроения, производящая комбайны для уборки зерновых, технических и других культур. В дореволюционной России производства комбайнов не было. В СССР К. возникло в конце 20-х—начале 30-х гг. В 1930 на заводе «Коммунар» (г. Запорожье) начался выпуск комбайнов «Коммунар». В 1932 производство этих комбайнов было организовано в Саратове. В 1931—32 на заводе «Ростсельмаш» начался выпуск прицепных зерноуборочных комбайнов С-1. Они пропускали через молотилку 2,5 кг зерновых в секунду и убирали, кроме зерна, подсолнечник, кукурузу, просо и другие культуры. За предвоенные годы комбайновые заводы СССР (в основном «Ростсельмаш» и запорожский «Коммунар») дали сельскому хозяйству почти 200 тыс. комбайнов, что сыграло большую роль в механизации уборки урожая.
Нового мощного развития достигло К. СССР после Великой Отечественной войны 1941—45. Была проведена более чёткая специализация заводов сельскохозяйственного машиностроения; основным предприятием советского К. стал завод «Ростсельмаш», выпускавший прицепные комбайны С-6 и РСМ-8. С 1947 до 1956 на Таганрогском, Тульском и некоторых других заводах изготовлялись самоходные комбайны С-4, а в 1956—58 — модернизированные комбайны С-4М. В 1958 ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о прекращении производства прицепных зерноуборочных комбайнов и об организации выпуска более производительных самоходных комбайнов. К этому времени была создана модель самоходного комбайна СК-З и производство комбайнов началось на заводе «Ростсельмаш» и Таганрогском комбайновом заводе. С 1962 эти заводы стали производить самоходные комбайны СК-4 с пропускной способностью 3,7 кг зерновых в секунду.
В 60-х гг. разработаны различные модификации машин на основе базовой модели зерноуборочного комбайна СК-4: двухбарабанный гусеничный комбайн для уборки риса, полугусеничный для уборки хлеба в районах повышенного увлажнения, комбайны с измельчением соломы и для уборки клещевины. Для уборки различных технических, продовольственных и других культур созданы приспособления к комбайнам. Наряду с обновлением моделей машин увеличивалось их производство. Производство зерновых комбайнов составило (тыс. штук): в 1940 — 12,8, в 1950 — 46,3, в 1960 — 59, в 1970 — 99,2, в 1971 — 102. По выпуску зерноуборочных комбайнов СССР занимает 1-е место в мире. Организовано производство новых комбайнов повышенной производительности — СК-5 «Нива» пропускной способностью 5 кг в секунду на заводе «Ростсельмаш» и СК-6-8 «Колос» пропускной способностью 6—8 кг зерновых в секунду на Таганрогском комбайновом заводе. На этих машинах установлены более мощные двигатели, применяются гидроэлектроавтоматика для управления и контроля за работой машины на ходу и гидравлические тормоза, установлен бункер для зерна большой ёмкости. Выпуск агрегатов для этих машин организуется также на Тульском комбайновом заводе. Красноярский комбайновый завод с 1969 производит новую модель двухбарабанного комбайна СКД-5 «Сибиряк» пропускной способностью 5 кг зерновых в секунду, который используется для уборки длинносоломистых и влажных хлебов в районах Сибири.
Организовано также производство силосоуборочных, свеклоуборочных, картофелеуборочных, кукурузоуборочных и других комбайнов. Кукурузоуборочный комбайн «Херсонец-7» выпускается Херсонским комбайновым заводом, картофелеуборочный ККУ-2 «Дружба» — Рязанским заводом, свеклоуборочный КСТ-2А — Днепропетровским, силосоуборочные КС-2,6 — Гомельским и самоходный КСГ-3,2 — заводом «Дальсельмаш» (г. Биробиджан), коноплеуборочный — заводом «Бежецксельмаш». В 1971 выпущено 40,2 тыс. силосоуборочных, 10,1 тыс. свеклоуборочных, 8 тыс. картофелеуборочных комбайнов.
Заводы К. оснащаются автоматическими и механизированными линиями, новейшим высокопроизводительным оборудованием.
Выпуск зерноуборочных комбайнов в сравнительно небольших масштабах организован в других социалистических странах: ГДР, Польше, Румынии, Югославии. В эти страны, а также в Болгарию и Чехословакию комбайны ввозятся из СССР.
Среди капиталистических стран К. наиболее развито в США, Канаде, Великобритании, Франции и ФРГ. В небольшом количестве комбайны производятся в Швеции, Финляндии. Италии.
В. А. Иванов.
Комбарель
Комбаре'ль (Les Combarelles), стоянка эпохи верхнего палеолита в пещере (Комбарель, близ Лез-Эзи в департаменте Дордонь (Франция). На стенах в глубине пещеры — узкого коридора длиной 237 м— в 1901 обнаружено свыше 400 изображений различных животных (мамонты, носороги, лошади, зубры, олени, альпийские львы и т.д.), а также антропоморфных фигур. Техника нанесения рисунков — преимущественно гравировка.
Лит.: Ефименко П. П., Первобытное общество, 3 изд., К., 1953; Окладников А. П., Утро искусства, [Л., 1967]; Leroi-Gourhan, Pr'ehistoire de l'art occidental, [P.], 1965.
Комбарель. Изображения козлов и лошадей. Эпоха верхнего палеолита.
Комбарьё Жюль
Комбарьё (Combarieu) Жюль (3.2.1859, Каор, — 7.7.1915, Париж), французский историк музыки. Исследователь старинной французской светской музыки, автор капитального труда «История музыки с её возникновения до начала XX века» (т. 1—3, 1913—19, в рус. пер. отд. главы 1-го т., в кн.: «Французская музыка XVI века», 1932), музыкально-теоретических работ «Соотношение музыки и поэзии...» (1894), «Очерк музыкальной филологии» (т. 1—3, 1897—1909), «Музыка, её законы, её эволюция» (1907) и др. При богатстве фактического материала, тщательности музыкального анализа трудам К. присуще идеалистическое понимание законов развития музыкального искусства.