Большая Советская Энциклопедия (СП)
Шрифт:
Трамплины для прыжков на лыжах в Нижнем Тагиле (справа — 90-метровый трамплин, 1975, архитекторы Л. М. Перельман и др., инженеры Ф. С. Разин и др.).
Страговский стадион в Праге. 1933. Архитекторы Ф.П. Бальцарек, К. Копп. Перестроен в 1939 и 1947—48; реконструирован в 1955 (по проекту архитектора И. Крога) и в начале 1970-х гг.
Детская спортивная школа в Кировограде. 1975. Архитекторы Ю. И. Карпушин, Ю. А. Регентов, инженеры С. И. Бадмаева, П. И. Плохих.
Стадион «Ацтека» в Мехико. 1968. Архитекторы П. Рамирес Васкес, Р. М. Альсерра, Л. М. Дель Кампо.
Спортивные
Спорти'вные соревнова'ния, имеют целью выявление сильнейших спортсменов и команд, высших спортивных достижений, совершенствование спортивного мастерства, пропаганду физической культуры и спорта. Позволяют объективно оценивать деятельность спортивных организаций, тренеров, спортсменов, судей; международные С. с. являются важным средством укрепления дружбы и взаимопонимания между спортсменами разных стран. По географическому признаку различают С. с. всемирные (Олимпийские игры, Универсиада, мировые чемпионаты и кубки, Олимпиады шахматные и др.), региональные (континентальных чемпионаты, кубки, игры), национальные (отдельных стран) и т. д. В зависимости от содержания программы С. с. могут быть комплексными (Олимпийские игры, Универсиада, спартакиады, например дружественных армий, народов СССР) и специализированными (по отдельным видам спорта); в зависимости от задач и условий определения победителей — личными (учитываются результаты только отдельных участников), командными (только команд) и лично-командными; по характеру проведения —официальными (разыгрывается звание чемпиона, обладателя кубка и т. п.), классификационными (для определения спортивной квалификации участников) и товарищескими, в том числе традиционными (например, легкоатлетический матч СССР — США).
Существуют три основные системы проведения С. с.: круговая (все участники встречаются между собой один или несколько раз, за победу начисляются очки), кубковая (с выбыванием проигравших) и смешанная (объединяющая принципы круговой и кубковой систем),
С. с. проводятся раздельно для мужчин и женщин (за исключением конного спорта, ряда технических видов спорта и др.); взрослых, юниоров, юношей и детей; в некоторых видах спорта (теннис, настольный теннис) предусмотрены состязания смешанных пар; в фигурном катании — выступления спортивных пар и танцевальных дуэтов. С. с. регламентируются соответствующими официальными правилами, определяющими требования к участникам, судьям, спортивным сооружениям, оборудованию, снаряжению, к условиям и порядку определения победителей и результатов участников. Контроль за соблюдением установленных для С. с. правил, фиксирование результатов и т. д. осуществляются спортивными судьями (см. Судейство спортивное).
См. также статьи о видах спорта, например Лёгкая атлетика, Самолётный спорт, Хоккей.
А. И. Колесов.
Спортивные танцы
Спорти'вные та'нцы на льду, вид конькобежного спорта — фигурного катания, исполнение смешанными парами определённых комплексов танцевальных фигур с музыкальным сопровождением. В отличие от спортивного фигурного катания, в С. т. отсутствуют прыжки, поддержки, длительные разъединения партнёров и т. п. Как вид спорта С. т. получили признание в 1948, когда в составе Международного союза конькобежцев был организован Международный комитет С. т. (в 1975 объединял представителей 25 стран ).
Современная программа официальных соревнований включает 3 обязательных, оригинальный и произвольный С. т. Обязательные С. т. (вальс, квикстеп, блюз, румба, аргент. танго и др., всего 9) делятся на 3 группы — по 3 разнохарактерных танца в каждой; группа для исполнения определяется жеребьёвкой за сутки до начала соревнований. Оригинальный С. т. состоит в основном из элементов обязательных танцев, исполняемых в установленном ритме. Произвольная программа включает, как правило, 4 различные по характеру исполнения части (время—4 мин); композиция и музыкальное сопровождение составляются самими спортсменами. Результаты выступлений спортсменов оцениваются по 6-балльной системе. Чемпионаты мира по С. т. проводятся с 1952, Европы — с 1954, СССР — с 1964 (в едином комплексе с фигурным катанием).
Неоднократными чемпионами мира были Д. Вествуди Л. Демми (1952—55), Ж. Макхейм и С. Денни в паре с К. Джонсом (1957—60), Д. Таулер и Б. Форд (1966—1969) — все Великобритания, Е. Романова и П. Роман (1962—65) — ЧССР, Л. А. Пахомова и А. Г. Горшков (1970—74), И. В. Моисеева и А. О. Миненков (1975) — СССР.
С 1976 С. т. включены в программу зимних Олимпийских игр; первые чемпионы — Пахомова и Горшков. В СССР в 1975 С. т. занималось свыше 5 тыс. чел., в том числе около 50 мастеров спорта. За рубежом С. т. распространены в Великобритании, ЧССР, ВНР, ФРГ, США, ПНР, Австрии, Италии, Канаде и др. странах.
Лит.: Рыжкин В. И., Танцы на льду, М., 1970; его же, Ледовая сюита, М., 1975; Чайковская Е. А., Узоры русского танца, М., 1972.
В. И. Рыжкин.
Л. А. Пахомова и А. Г. Горшков.
Спортивные федерации
Спорти'вные федера'ции, международные (всемирные и региональные) и национальные неправительственные организации в области физической культуры, физического воспитания и спорта. (О международных С. ф. см. в ст. Международные спортивные объединения.) В СССР первые общественные объединения (секции) по видам спорта появились в 1923—24 (теннис, стрелковый спорт, шахматы и др.). В 30—50-х гг. были созданы всесоюзные секции по большинству видов спорта, получивших развитие в стране (в 1959 преобразованы
Г. М. Рогульский.
Спортивные школы
Спорти'вные шко'лы, специализированные учебно-воспитательные учреждения, осуществляющие подготовку спортсменов высокой квалификации. В СССР существует 3 основных типа С. ш.: детско-юношеские спортивные школы (ДЮСШ) и специализированные детско-юношеские школы олимпийского резерва, являющиеся внешкольными учреждениями, и школы высшего спортивного мастерства (ШВСМ). С. ш. создаются в системах министерств просвещения, путей сообщения, комитетов по физической культуре и спорту, профсоюзов и др. организаций и ведомств. Первые детские С. ш. открылись в 1934 в Москве, Тбилиси, Киеве, затем в Ленинграде, Ростове-на-Дону, Ташкенте и др. В 1940 было 262 С. ш., в 1953—721, в 1966—2772, в 1975—4704, в том числе 4069 ДЮСШ, 563 С. ш. олимпийского резерва и 71 ШВСМ, в которых занималось свыше 1,6 млн. чел. (в ШВСМ — 400 мастеров спорта международного класса и свыше 14 тыс. мастеров спорта и кандидатов в мастера), работало около 50 тыс. тренеров-преподавателей. Ежегодно свыше 600 учащихся ДЮСШ и С. щ. олимпийского резерва выполняют нормативы, установленные для мастеров спорта. Среди тренеров-педагогов С. ш. заслуженные тренеры СССР и заслуженные мастера спорта — А. В. Азарян, В. И. Алексеев, А. Н. Виноградов, В. А. Брежнев, В. Д. Дмитриев, В. Н. Енгибарян, С. А. Жук, Р. В. Кныш, В. П. Кондрашин, И. И. Манаенко, К. Н. Морозов, И. А. Новиков, Д. И. Позняк, В. С. Растороцкий, Г. Н. Урбанович, А. И. Чернышев, Ю. Э. Штукман, П. Н. Шубин и др.; среди воспитанников — заслуженные мастера спорта Н. В. Авилов, Н. Е. Андрианов, В. Ф. Борзов, В. Н. Брумель, В. А. Васин, М. Я. Воронин, В. Г. Куренцов, Е. В. Петушкова, В. Д. Санеев, И. А. Тер-Ованесян, В. А. Третьяк, Л. И. Турищева, В. Б. Харламов и др.
Известные С. ш.: лёгкой атлетики и плавания в Ленинграде, бокса в Ереване, гимнастики в Воронеже, Витебске и Тбилиси, гребли в Новгороде, фехтования в Минске, лёгкой атлетики, хоккея и фигурного катания в Москве.
С. ш. для детей и молодёжи (с различными организационными формами) существуют во многих странах. В ряде социалистических стран имеются учебно-воспитательные учреждения интернатного типа, сочетающие общеобразовательную (в объёме средней школы) и спортивную подготовку учащихся. В капиталистических странах С. ш. (секции, группы и т. п.) создаются, как правило, при спортивных клубах.
В. П. Богословский, А. В. Хордин.
Спортивный автомобиль
Спорти'вный автомоби'ль,легковой автомобиль, оборудованный для занятий автомобильным спортом. По классификации Международной автомобильной федерации (ФИА) С. а. подразделяются по рабочему объёму двигателя (л) на 15 классов (максимальный объём 6 л); минимальная собственная масса автомобиля от 450 до 800 кг.