Бронекатера Сталина(«Речные танки» Великой Отечественной)
Шрифт:
Для сравнения: в трехместной башне танка вермахта тех же лет Pz-III Ausf.G командир имел особую башенку, а все пять членов экипажа — приборы наблюдения и внутренней связи.
После разгрома под Киевом войск Юго- Западного фронта 12 сентября 1941 года Совет государственной обороны (СГО) решил эвакуировать завод № 183. Первый эшелон покинул Харьков 19 сентября и ушел в Нижний Тагил. Здесь инженеры Урала значительно улучшили конструкцию и технологию сборки.
В конце 1941 — первой половине 1942 года танки Т-34, вооруженные пушкой Ф-34 или модифицированной Ф-34М, выпускали три завода: № 183, Сталинградский тракторный (СТЗ)
По проекту головного завода № 183 в задней стенке башни имелся люк для демонтажа поврежденной пушки. На заводе «Красное Сормово» башни отливали, а в кормовой стенке отверстие под люк вырезали на фрезерном станке. При попадании этой части башни под пулеметный обстрел противника отрывались крепежные болты съемного листа. Начальник сектора вооружения А.С. Окунев предложил поднимать кормовую часть башни домкратом, а в образовавшееся отверстие выкатывать пушку, снятую с цапф. Затем отсутствие люка в задней стенке башни стало отличительной чертой танков всех остальных заводов.
На чертежах проекта 1124/1, утвержденных в октябре 1942 года, показана башня завода № 183 с люком в задней стенке.
В апреле 1942 года Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ) начал изготовление башен для завода № 183, а в сентябре — серийный выпуск Т-34. Конструктор завода № 183 М.А. Набутовский разработал проект башни с двумя круглыми посадочными люками в крыше и вентилятором. Выпуклая наделка из-за вынесенной за лобовую часть опоры цапф пушки увеличила свободный объем. Танкисты прозвали ее «гайка». Из-за увеличения программы литейные цеха не выполняли план по выпуску башен, и директор УЗТМ Б.Г. Музуруков применил свободные мощности 10 000-тонного пресса «Шлеман». Конструктор И.Ф. Вахрушев и технолог В.С. Ананьев разработали конструкцию штампованной башни.
В июле 1942 года ГКО приказал выпускать Т-34 на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ). Первые танки покинули его цеха уже 22 августа, значительное число башен поступало с УЗТМ. К производству танков подключился и завод № 174 имени К.Е. Ворошилова, эвакуированный из Ленинграда в Омск. СТЗ выпускал и ремонтировал танки, пока линия фронта не подошла к цехам. 5 октября 1942 года по приказу Наркомата тяжелой промышленности работы прекратили.
Летом 1943 года начали ставить литую командирскую башенку проекта Сормовского завода. В таком виде Т-34/76 выпускались до середины 1944 года, последним завершил их производство завод № 174 в Омске.
Таким образом, уникальный технический потенциал этого действительно выдающегося танка начали использовать лишь с 1943 года. Ранее, без командирской башенки и радиосвязи, это была слепая и глухая мощь. Все преимущества Т-34 в бронировании и вооружении немцы компенсировали тактикой и организацией.
Это несложное техническое решение потребовало определенных усилий от элиты Москвы, в частности — увеличения экипажа Т-34 до пяти человек.
Носовая литая башня Сормовского завода бронекатера проекта 1124.
Бронекатера проекта 1124 с литыми носовыми башнями Сормовского (на первом плане) и Челябинского Кировского заводов.
Литая башня бронекатеров проекта 1124, производства Челябинского Кировского завода.
Погрузка боезапаса 76,2-мм башенной установки на одном из бронекатеров проекта 1124 Каспийской военной флотилии.
Продольный разрез сварной башни Т-34 с 76,2-мм пушкой Л-11. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.
Штампованная башня Т-34-76. 1942 год. Челябинский Кировский завод. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.
76.2-мм танковые пушки образца 1940 и 1941 годов устанавливались в башне танка Т-34 для решения следующих задач:
1) уничтожение танков и других мотомеханизированных средств противника;
2) подавление и уничтожение артиллерии противника;
3) разрушение амбразур долговременных и деревоземляных огневых точек;
4) уничтожение огневых пехотных средств и живой силы противника.
Подъемный механизм крепился на левой щеке башни, а его сектор — к люльке. Вертикальное наведение пушки от -5° 30 минут до +26° 48 минут.
Горизонтальное наведение пушки осуществлялось вращением башни танка. Поворотный механизм находился в башне, слева от сиденья наводчика.
Скорострельность орудия на полигонном станке до 25 выстр./мин достигалась клиновым полуавтоматическим затвором, у которого автоматически открывался затвор, выбрасывалась гильза после выстрела и закрывался затвор при заряжании. В условиях закрытой башни скорострельность достигала 5–6 выстр./мин.
Все танковые пушки СССР тех лет не имели эжекционных устройств, и загазованность в башнях при частой стрельбе была крайне велика.
На походе качающаяся часть пушки крепилась стопором, который заходил в гнездо в нижней части правого цапфенного прилива.
76-мм танковую пушку образца 1940 года дважды модернизировали. Первая модернизация улучшила конструкции затвора и полуавтоматики с копирным устройством. Были изменены спусковые механизмы (ручной и ножной), тормоз отката и прибор для определения количества жидкости в накатнике. Ствол остался прежним (со свободной трубой).
Вторая модернизация: вместо ствола со свободной трубой применен ствол-моноблок с казенником, соединявшимся с трубой посредством муфты. Затвор, спусковой механизм и противооткатные устройства остались такими же, как и при первой модернизации.